AVES-CLUB

http://preview.nnow.ru/upload/0/data/myupload/0/0//2600.jpg

"В сегменте бюджетных седанов скоро должен появиться новый игрок. Вслед за Nissan о своем намерении выпускать в России «народный» автомобиль заявили в Peugeot.

Конкуренцию Renault Logan, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan должна составить модель, построенная на платформе Peugeot 308 и успешно продающаяся на рынках Китая и стран Латинской Америки под индексом 408. С конвейера эти машины начнут сходить уже в 2012 году. Об этом заявил гендиректор альянса Peugeot Citroen по операциям в России, на Украине и в СНГ Бернд Шантц.

Peugeot 408 был разработан специально для развивающихся стран, а потому, уверены эксперты, он может иметь очень привлекательную цену. Скорее всего, эта машина, так же как и Solaris, будет стоить в диапазоне от 400 до 600 тысяч рублей. То есть в хорошей, но не топовой комплектации она может обойтись покупателю дешевле «пустого» Ford Focus третьего поколения, цены на который стартуют с отметки в полмиллиона рублей.

Peugeot 408 будут собирать на заводе в Калуге. И, что любопытно, это не единственная новинка – там же планируют организовать сборку «народного» седана от Citroen! Как он будет называться, пока неизвестно. Ясно лишь, что основой для этого авто послужит хэтчбек C4. К слову, недорогой Citroen именно на этой платформе уже выпускается в Китае. «Будут другие модели, и они будут производиться в сотрудничестве с Mitsubishi», – также отметил Шантц.

Вывод бюджетных седанов обусловлен планами PSA Peugeot Citroen по увеличению продаж: к 2014 году альянс хочет занять 6% российского рынка (против 2,7% по состоянию на лето 2011-го), а общее число проданных Peugeot и Citroen должно составить не менее 200 000 автомобилей в год. В этом году PSA хочет продать в России 75 тысяч машин.

По мнению исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, Peugeot не прогадает с моделью 408. «Исторически седаны в России популярнее хэтчбеков, которые занимают топовые места по продажам в Европе. Поэтому практически все бюджетные варианты на российском рынке запускаются именно в этом кузове – и Renault Logan, и Volkswagen Polo, и Hyundai Solaris», – отметил эксперт.

Напомним, в своем недавнем интервью директор по маркетингу Nissan в России Жером Сего обмолвился, что в ближайшее время компания собирается выпустить «народный автомобиль» специально для России. Ожидается, что новая модель японского производителя будет стоить менее 15 тысяч долларов. «Мы понимаем, что если хотим быть одним из ведущих игроков на рынке, просто невозможно не участвовать в сегменте, составляющем 40% российского автомобильного рынка», – рассказал Жером Сего. Новая модель будет построена на платформе B0, а сборкой займется партнер японцев – АвтоВАЗ. Первые машины должны сойти с конвейера в конце 2012 года. Вполне возможно также, что сборкой новинки будет заниматься завод Nissan в России."

Источник: http://www.autonews.ru

Когда ожидать? :flash:

если цена действительно будет такой, то это очень удачный ход. 408 - это полноценный С-класс, в отличие от поло, который B-класс, а логан и солярис - телеги с дубовым салоном.

"Эксперты", имхо, понятия не имеют о предмете суждения ... 408 - седан на базе 308 и при минимальной цене на 308 в 545.000 рублей ожидать цену на седан гольф-класса 408 (308 седан) от 400.000 рублей - абсурд.

Это ясно, что 400 - бред. Думаю ценник в 449 уже будет интересен. Ну это ясен пень без кондея, с ручными стеклоподъемниками и т.д.))) А вот норм весрия должна стоить около 499.. имхо. тогда спрос будет.

MasteR:"Эксперты", имхо, понятия не имеют о предмете суждения ... 408 - седан на базе 308 и при минимальной цене на 308 в 545.000 рублей ожидать цену на седан гольф-класса 408 (308 седан) от 400.000 рублей - абсурд.

Не, ну если из Китая повезут то может и смогут....

Учитывая возрастающую конкуренцию в так называемом бюджетном классе,концерн ПСА может достигнуть своих планов по продаже через 3 года 200000автомобилей,только активно включившись в эту гонку и предложив на нашем рынке какую нибудь альтернативу логанам солярисам и поло.Вполне возможно что максимально удешевив Пежо 408 и собирая его из комплектующих из Китая(он там и выпускается)можно и опустить планку голой машины с мотором 1,4 до приемлемых 400000руб.10 лет назад покупали 307й с мотором 1,4 и кондеем в Арманде за 12000$

Внешний вид прикольный , а попа не удалась (такси какое-то)
Тогда что должно быть бюджетным седаном у psa если 408 нам намекнули, что дешевле 600+ не ждать.

Кто силён в китайском как там с ценником?? в Бразилии глянул с 2.0 литрами +АТ8 продают, но судя по переводчику стоить она будет под 750 тысяч на наши (без пошлин). Может нам 1.6 110 повезут в таком случае
соларису и поло ещё долго в одиночестве рынок бюджеток делить.

p.s. а мне чувствую на метро ещё ездить и ездить

davld:соларису и поло ещё долго в одиночестве рынок бюджеток делить.

Логан! Логан и Солярис! :wrong:

Насчет "бюджеток" - посчитайте цену на более-менее нормально укомплектованный солярис с 1.6 и выпадите в осадок - дешевле или почти столько же купить Пежо 308 в версии Active или Sportium с АКПП, при этом качество интерьера (и даже внешний вид того, что под капотом) будет на порядок выше.
Я уж не говорю о том, что по объемам внутри солярис практически B класс, а не гольф-класс ...

MasteR:Насчет "бюджеток" - посчитайте цену на более-менее нормально укомплектованный солярис с 1.6 и выпадите в осадок - дешевле или почти столько же купить Пежо 308 в версии Active или Sportium с АКПП, при этом качество интерьера (и даже внешний вид того, что под капотом) будет на порядок выше.
Я уж не говорю о том, что по объемам внутри солярис практически B класс, а не гольф-класс ...

так у Соляриса и козырь ценовой,только в низшей и средней комплектации. А в максимальной или близкой к этой комплектациях цена уже неадекватна большая.За эти деньги можно гораздо лучше машину купить,в том числе 308-ой.

Так "а мужики-то не знают", так что, как говорится, пипл ......

и так понятно, что соларис надо брать в низшей или средней комплектации.
или это к оправданию изначально дорогому 408?

солярис, солярис.....колодки передние 58101-4LA00 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8F108C5E&sr=-8
фильтр салона (сетка на рамке) 1250 рублей, причём на заводе не комплектуется... :mrgreen:

Когда Логан стали только выпускать,колодки для него стоили тоже 120$.Сейчас когда его наклепали сотни тысяч,цены на неоригинал начинаются от 200руб.Так что и на Солярис со временем цены на расходники опустятся до разумных.

davld:и так понятно, что соларис надо брать в низшей или средней комплектации.
или это к оправданию изначально дорогому 408?

308 и Солярис просто несравнимые автомобили по размеру, качеству и уровню материалов.
Солярис - автомобиль уровня 206 седана, чуть получше и чуть побольше, но тот же B-класс ...
Седан С-класса от Пежо, если вдруг не случится какой-то глобальной экономии на материалах, априори не может стоить таких денег.
Кроме того, начальный двигатель у Пежо 308 для России - все же 1.6, а не 1.4 ... и 207/308 с 1.4 EP3 (PSA-BMW) не поставляется по причине дороговизны, а остальные двигатели 1.4 (TU3 и ET3) скоро отойдут в прошлое.
Так что дальнейшая цена - плод серьезной работы и обсуждать ее мне видится пока бессмысленным.

Учтите, что Peugeot 408 (308 Седан) создан на базе 308 SW, то есть его база на 10 см длиннее Хэтчбека. По своим размерностям (да и размерам) он почти вплотную приближается к 407 (и почти "в ноль" с 406). Так что это его отношение к С-классу тоже весьма условно - он явный "переросток" в "С" и "касается" нижней границы современного "D".

Присоединяюсь к Master! Обсуждать сейчас цену ещё не родившегося автомобиля - бесполезное сотрясение воздуха - "разговоры ни о чём"!

MasteR:
davld:и так понятно, что соларис надо брать в низшей или средней комплектации.
или это к оправданию изначально дорогому 408?

308 и Солярис просто несравнимые автомобили по размеру, качеству и уровню материалов.
Солярис - автомобиль уровня 206 седана, чуть получше и чуть побольше, но тот же B-класс ...
Седан С-класса от Пежо, если вдруг не случится какой-то глобальной экономии на материалах, априори не может стоить таких денег.
Кроме того, начальный двигатель у Пежо 308 для России - все же 1.6, а не 1.4 ... и 207/308 с 1.4 EP3 (PSA-BMW) не поставляется по причине дороговизны, а остальные двигатели 1.4 (TU3 и ET3) скоро отойдут в прошлое.
Так что дальнейшая цена - плод серьезной работы и обсуждать ее мне видится пока бессмысленным.

поддерживаю, но при цене базовой комплектации, серьезно отличающейся от базовых комплектаций ширпотреба, 308 седан не станет народным.

Было бы желание у производителя.Тот же Рено объявил о скором начале выпуска универсала на базе Логана при стартовой цене 340000р.А он вообще огромный.Многим людям не нужны крутые навороченные авто.Им нужна надёжность,простота и дешевизна.Сотни тысяч проданных Логанов только лишнее подтверждение этому.Посмотрите Автофрамос работает в 3 смены и не справляется с заказами.(Недавно покупали подруге Логан-ждать пару месяцев,при условии что завод в Москве).Пежошники завод построили-а он и не планирует выйти на максимальные мощности,учитывая что ещё и митсубиси выпускает.

Пежо никогда не был настолько простым и дешевым автомобилем, как Рено, а если говорить про Логан - даже не Рено, а румынская Дачия (Dacia), чьей разработкой являются Логан и Сандеро.
Предложите BMW выпускать автомобили по 7-8 тысяч евро ;-)

Да и Фольксваген давно не позиционирует себя как народный автомобиль.Но когда решил завоёвывать наш рынок,выпустил Поло-седан со стартовой ценой 400000р.В итоге,очереди на полгода,завод загружен,сервисы битком.Ещё и ГАЗ планируют загрузить своей продукцией(и загрузят).Будет желание и придумают бюджетную версию.Будут выкаблучиваться,так и останутся в десятых местах по продажам.
Спор тут вообще бесполезен,так как мы пока не обладаем информацией.Но хотелось бы чтобы Пежо удивило нас дешёвой,красивой,машиной,очереди на которую растянулись на полгода.
А интересно.Сколько стоит Пежо-408 в Китае?(в какой нибудь понятной валюте)

http://www.peugeot.com.cn/web/408/table.html
Самый простой 1.6 МКПП: 121 900 юаней = 528188 рублей

sinichka 1985:Спор тут вообще бесполезен,так как мы пока не обладаем информацией.

Именно об этом я и говорю уже в который раз.
А очередная "аргументация" из B-класса еще раз говорит о том, что прежде чем о чем-то судить - нужно разбираться в вопросе. ;-)

Пежо уже продавало в России автомобиль такого класса и от 360.000 рублей - 206 седан ;-)

от 339 000 в 2007м году :mrgreen:

sinichka 1985:Да и Фольксваген давно не позиционирует себя как народный автомобиль.Но когда решил завоёвывать наш рынок,выпустил Поло-седан со стартовой ценой 400000р.

за эти деньги получится машина без кондиционера, с ручными зеркалами и т.п., а если захочется хоть немного комфорта, стоимость намного возрастет. да и вообще реально-ли купить автомобиль в базовой комплектации? обычно продаются автомобили с дополнительным оснащением, а базовая комплектация - реклама цены.

SID:от 339 000 в 2007м году

Инфляция ... к моменту окончания продаж - от 360.500

А мне понравилось фото. Только вот цена вряд ли такая будет, как журналисты написали

А в Черниговской области уже ездят Пежо 408 ;-)

Цитата:10.08.2011 12:33 , ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Из-за лихача на «Пежо» перевернулась маршрутка с людьми

Сегодня в центре Чернигова перевернулся микроавтобус, сообщили УНИАН в пресс-службе Отдела Госавтоинспекции УМВД в Черниговской области.

Автомобиль «Пежо-408» под управлением водителя из Минска двигался по второстепенной улице и не предоставил преимущество в движении маршрутному микроавтобусу. По предварительным данным, водитель нарушил правила дорожного движения и не сделал обязательной остановки, как того требует установленный знак.

В результате столкновения микроавтобус перевернулся.

В автомобиле и маршрутке находилось по пять человек, в том числе подросток. Никто из них серьезных травм не получил. Одной из пострадавших была оказана медицинская помощь, от госпитализации она отказалась.

По факту ДТП проводится проверка.

Взято отсюда - unian.net/rus/news/news-450655.html

http://www.kolesa.ru/news/2011/08/09/pe ... ya_rossii/

AVES-CLUB

Peugeot 408 - седан за 400 тысяч рублей :)

SID

SID

chainik

MasteR

SID

Myshko-V8

sinichka 1985

davld

NEOnLL

MasteR

SpartFan

MasteR

davld

SergeyK

sinichka 1985

MasteR

DVS

chainik

sinichka 1985

MasteR

sinichka 1985

NEOnLL

MasteR

SID

chainik

MasteR

cuper6

MasteR

sinichka 1985

Кто сейчас на конференции