Сообщения: 18
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Пн янв 05, 2009 19:52
Годовалый 107 просит тюнинга, давно руки чесались, но опыта как такового нет есть теория и руки не " из жопы" плюс высшее образование (теорию машин и механизмов помню). Теоретическое время начала первые теплые дни весны. Гараж холодный. Понятно, что за серьезными делами надо обращаться к профессионалам, но они любят деньги и тоже когда-то были чайниками. За сим вопрос, что можно сделать? Наклейки и брызговики не предлагать. Собсвенно стоит вопрос: компрессор или турбина? Сотвественно выпуск и подвеска.
Чт янв 08, 2009 13:34
за бугром ктото продает турбокит для наших авто за цену авто))
Чт янв 08, 2009 14:37
Rotrex http://www.supercharger-experience.com/toyota_aygo.php продает суперчарджеры,примерно за 3000 фунтов, но вариант поставить турбину обходится несколько дешевле. Хотя, последующие действия по усилению подвески и тормозов и избавлениея от лишних деталей в выпускном тракте несет соразмеримые затраты.
Чт янв 08, 2009 20:18
Доброе время суток!
Хотите тюнинг своего Пежо - вам сюда
http://www.musketier.ru/peugeot/
З.Ы. По моему пришла пора открывать филиал в Москве
Хотите тюнинг своего Пежо - вам сюда
http://www.musketier.ru/peugeot/
З.Ы. По моему пришла пора открывать филиал в Москве
Нам не страшен серый волк!
Чт янв 08, 2009 20:51
Насколько я знаю - ставят механический нагнетатель - мощность возрастает до 115 л.с.
Один из сайтов про 107-й http://my107.blogspot.com/search/label/Tuning
Один из сайтов про 107-й http://my107.blogspot.com/search/label/Tuning
Нам не страшен серый волк!
Сообщений: 5
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
