Имя: Mihas
Сообщения: 319
Откуда: Москва
Модератор: М: Раздел претензий
Сообщений: 26
• Страница 1 из 1
Вт июн 05, 2007 18:20
Здесь я преднамеренно выбрал только один параметр, разгон до 100, чтобы не увязнуть… и прихватил по возможности конкурентов…
http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001552/index2.asp?RUB=1
407 (1.8 мкп) до 100 - 12.6
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 10.7
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.0
-----------------------------------------------------------
http://www.cardriver.ru/catalogue/new/comparison?compare_1=1437&compare_2=403
407 (1.8 мкп) до 100 – 12.0
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 10.7
-----------------------------------------------------------
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13867.html
407 (1.8 мкп) до 100 – 12.9
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 10.7
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.3
-----------------------------------------------------------
http://carexpert.ru/compare.php?view=OneModel&modid%5B%5D=peg47-2004s18&modid%5B%5D=peg47-2004s20&modid%5B%5D=peg47-2004s22&Submit.x=38&Submit.y=10
407 (1.8 мкп) до 100 – 12.9
407 (2.0 мкп) до 100 – 10.3
407 (2.2 мкп) до 100 – 10.1
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.3
----------------------------------------------------------
http://www.qr.ru/c/index.php?type=44
407 (1.8 мкп) до 100 - 12.6
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 11.0
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.3
----------------------------------------------------------
http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=46&s=2
407 (1.8 мкп) до 100 – 11.9
... продолжать можно долго...
http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001552/index2.asp?RUB=1
407 (1.8 мкп) до 100 - 12.6
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 10.7
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.0
-----------------------------------------------------------
http://www.cardriver.ru/catalogue/new/comparison?compare_1=1437&compare_2=403
407 (1.8 мкп) до 100 – 12.0
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 10.7
-----------------------------------------------------------
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13867.html
407 (1.8 мкп) до 100 – 12.9
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 10.7
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.3
-----------------------------------------------------------
http://carexpert.ru/compare.php?view=OneModel&modid%5B%5D=peg47-2004s18&modid%5B%5D=peg47-2004s20&modid%5B%5D=peg47-2004s22&Submit.x=38&Submit.y=10
407 (1.8 мкп) до 100 – 12.9
407 (2.0 мкп) до 100 – 10.3
407 (2.2 мкп) до 100 – 10.1
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.3
----------------------------------------------------------
http://www.qr.ru/c/index.php?type=44
407 (1.8 мкп) до 100 - 12.6
Mazda 6 (1.8 мкп) до 100 – 11.0
Avesis (1.8 мкп) до 100 – 10.3
----------------------------------------------------------
http://www.peugeot.fi/main.cfm?p=29578&a=29590&m=46&s=2
407 (1.8 мкп) до 100 – 11.9
... продолжать можно долго...
Ср июн 06, 2007 08:59
замечу, что проблемы в расхождении данных ИМЕННО у пежо, у остальных более менее точно. Если даже на сайтах официалов разные цифры, то что вы хотите от других....
Ср июн 06, 2007 10:49
А где правильные цифры 
Губит людей не ПИВО, губит людей вода!
Ср июн 06, 2007 10:50
Ср июн 06, 2007 10:54
Спасибо 
Губит людей не ПИВО, губит людей вода!
Ср июн 06, 2007 10:55
Мих704:замечу, что проблемы в расхождении данных ИМЕННО у пежо
+1 :44:
Ср июн 06, 2007 23:15
Добавлю в коллекцию "ляпов" - ЭТО. 
Ср июн 06, 2007 23:39
Вообще всё это огорчает Может составим список этих писак которые сами не знают о чём пишут!
Может составим список этих писак которые сами не знают о чём пишут!
Губит людей не ПИВО, губит людей вода!
Ср июн 06, 2007 23:41
Корсар:Вообще всё это огорчает
я думаю что на сайте авеса статьи написана либо Мастером, либо ДВС
)
Моральное превосходство всегда на стороне того, кто не обременен излишней общественной моралью.
Чт июн 07, 2007 00:02
Как знать
Губит людей не ПИВО, губит людей вода! Чт июн 07, 2007 12:39
Falco:Добавлю в коллекцию "ляпов" - ЭТО.
В отношении ляпов - справедливо было бы как раз пост по ссылке записать в ляпы, но поскольку автор излагает свое имхо, не подтвержденное фактами и данными и не является журналистом ...
это останется всего лишь его имхо
Чт июн 07, 2007 15:01
MasteR:В отношении ляпов - справедливо было бы как раз пост по ссылке записать в ляпы, но поскольку автор излагает свое имхо, не подтвержденное фактами и данными и не является журналистом ...
Уже бегу в магазин за удостоверением!
ССылка непосредственно на "ляп", если угодно. Какие же непогрешимые в АВЕСе журналисты, ух!
Чт июн 07, 2007 15:03
Falco:Какие же непогрешимые в АВЕСе журналисты, ух!
Ой, "журналисты", конечно же...
Чт июн 07, 2007 15:03
Falco:Уже бегу в магазин за удостоверением!
ССылка непосредственно на "ляп", если угодно. Какие же непогрешимые в АВЕСе журналисты, ух!
Алекс, тебе уже давно ответили, оставь желчь при себе ... аргументация твоя неубедительна ... никто подобные твоему посты скоро и не вспомнит, как не помнят ахи/охи людей на рубеже 405/406 ... скоро забудут и вздохи "разочарования" 406/407 ...
Чт июн 07, 2007 15:35
MasteR:Алекс, тебе уже давно ответили, оставь желчь при себе ... аргументация твоя неубедительна ... никто подобные твоему посты скоро и не вспомнит, как не помнят ахи/охи людей на рубеже 405/406 ... скоро забудут и вздохи "разочарования" 406/407 ...
Точно, гоните его нафиг!
Простите великодушно, что не колеблюсь в унисон с прямой линией партии.
PS. Только причём здесь 405/406 - 406/407 и 206CC/207CC? Такой темы не предполагалось. Новая машина уже лучше тем, что она новая. А новых 206-х уже нет.
А аргументация проста - частично написанное в статье не соответствует действительности, а умолчанию подверглось слишком многое. Выглядит дешевой непрофессиональной заказухой. Если врать, то нагло и талантливо!
Чт июн 07, 2007 17:27
Falco:А аргументация проста - частично написанное в статье не соответствует действительности, а умолчанию подверглось слишком многое.
++++++++++++++++++++++++
Напиши свой обзор и гордись этим ... если продашь продукт, по которому у тебя единственный плюс - его новизна
Выглядит дешевой непрофессиональной заказухой. Если врать, то нагло и талантливо!
++++++++++++++++++++++++
Ну-ну
Если нужно сравнение и описание минусов - ты попал не по адресу, это обзорная статья о продукте, в которой нет вранья
Сб июн 09, 2007 10:50
Самая нормальная и достоверная сравниловка - на autonews.ru
Кто сказал, что белки не летают?
Сб июн 09, 2007 11:17
tsoky:Самая нормальная и достоверная сравниловка - на autonews.ru
Дорожный просвет 135 (autonews.ru) против авесовских 170-180?
Сб июн 09, 2007 15:28
Самый больсой "Сайтоляп" вот:
http://www.aves-peugeot.ru[/b][/i][/u]
http://www.aves-peugeot.ru[/b][/i][/u]
Сб июн 09, 2007 15:37
Mihas:Дорожный просвет 135 (autonews.ru) против авесовских 170-180?
Поэтому в каждом автосалоне АВЕС имеется рулетка, дабы самые сомневающиеся смогли проверить нашу честность!!!!
Если есть сомнения в АВЕСовской рулетке - захватите свою! Результаты измерений поразят своей идентичностью!!!
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Сб июн 09, 2007 19:59
DVS:Поэтому в каждом автосалоне АВЕС имеется рулетка, дабы самые сомневающиеся смогли проверить нашу честность!!!!
Если есть сомнения в АВЕСовской рулетке - захватите свою! Результаты измерений поразят своей идентичностью!!!
Никто не спорит, что по краям у 407 17-18 сантиметров. У нас на работе чувак купил себе Кашкай, и был очень удивлён, когда я сказал ему, что у моего 407 в самой передней точке те же самые 21 см, как и у него.
Но при этом сами же продавцы в Авесе открыто говорят, что у 407 самая низкая точка - на уровне порогов передних дверей, где-то посередине, и там клиренс - 13 сантиметров.
И вообще, про сравниловку на автоньюс я говорил в плане разгона - по этому параметру практически для всех авто там правильно. Хотя конечно без ляпов никуда..
Кто сказал, что белки не летают?
Сб июн 09, 2007 20:05
tsoky:Самая нормальная и достоверная сравниловка - на autonews.ru
С приветом!
Сб июн 09, 2007 22:51
tsoky:Никто не спорит, что по краям у 407 17-18 сантиметров. У нас на работе чувак купил себе Кашкай, и был очень удивлён, когда я сказал ему, что у моего 407 в самой передней точке те же самые 21 см, как и у него.
Но при этом сами же продавцы в Авесе открыто говорят, что у 407 самая низкая точка - на уровне порогов передних дверей, где-то посередине, и там клиренс - 13 сантиметров.
И вообще, про сравниловку на автоньюс я говорил в плане разгона - по этому параметру практически для всех авто там правильно. Хотя конечно без ляпов никуда..
Дорожный просвет (клиренс) - расстояние от уровня земли (опорной плоскости) до наиболее низко расположенного элемента конструкции автомобиля.
Чем меньше передний свес (и короче зад), тем лучше геометрическая проходимость автомобиля, поскольку его нос не ведает о том, когда его же передние колеса начнут наезжать на препятствие. Это понятно всем, ну, почти всем. Но мы говорим о формальных цифрах, приводимых в технических характеристиках автомобиля. Они должны быть везде идентичны – по определению клиренса и не зависят от длинны носа автомобиля и конструкции порогов.
Пт авг 10, 2007 14:59
Вот "некоторые измерения" Авторевю:
Результат замера клиренса пляшет от теста к тесту с завидным непостоянством…
Надо бы написать сразу: "с изменяемым дорожным просветом", тогда все ясно
.
Результат замера клиренса пляшет от теста к тесту с завидным непостоянством…
Надо бы написать сразу: "с изменяемым дорожным просветом", тогда все ясно
.
Ср авг 15, 2007 11:13
У них просто пол кривой. Или колёса спущенные ))))
Кто сказал, что белки не летают?
Сообщений: 26
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
