Имя: Сергей Семёнов
Сообщения: 226
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 61
• Страница 2 из 3
•
Пн июн 09, 2008 18:10
полезут ли 16 см в передние двери в штатные места???
13 см назад именно чтобы бухало
13 см назад именно чтобы бухало
Пн июн 09, 2008 21:04
XAH:полезут ли 16 см в передние двери в штатные места???
13 см назад именно чтобы бухало
там как раз 16 и стоят. а сзади, чтоб бухало надо очень хорошую 13 акустику найти низкочастотную. как то попалась мне hertz тринадцатая. должна быть нормальная. как раз тоже думал назад ставить низочастотники.
Пн июн 09, 2008 22:24
А не подойдёт ли на пежо 206 магнитола от 207, 407, которая rd4 с мп3 и так далее?
Вт июн 10, 2008 00:48
Kabuto:А не подойдёт ли на пежо 206 магнитола от 207, 407, которая rd4 с мп3 и так далее?
не подойдет
"Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой - именно в ней спрятана ваша судьба"(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.
Вт июн 10, 2008 09:41
XAH, именно чтобы бухало, ну или бубнило
Потому как реально толку от задних динамиков в плане качества звука не будет. Расположение не способствует. В итоге, какие бы супер они ни были, будет слышно только низкие частоты (на какие способен динамик). И если динамик не самый дешевый, задемпфировать двери, то в низкий диапазон вносится заметная прибавка.
Потому как реально толку от задних динамиков в плане качества звука не будет. Расположение не способствует. В итоге, какие бы супер они ни были, будет слышно только низкие частоты (на какие способен динамик). И если динамик не самый дешевый, задемпфировать двери, то в низкий диапазон вносится заметная прибавка.
Чт июн 12, 2008 17:36
а проводка в задних дверях присутствует? какие динамики на зад посоветуете, марка-цена?
Чт июн 12, 2008 23:49
XAH, у тебя седан? Тогда проводка есть везде. И в задних дверях, и в задней полке. И к магнитоле всё подключено. Если не седан, то фиг знает, может и не быть проводки.
Вт июн 17, 2008 11:21
у меня хатч, француз. полезу в заднюю полку искать проводку
Вт июн 17, 2008 13:49
Тогда скорее всего нет нифига. Уже были у кого то тут проблемы похожие...
Сб июн 21, 2008 16:19
я купила трансмиттер, вставила в прикуриватель, на флешку 1 гб музыки, и никаких мучений... 
Сб июн 21, 2008 16:21
fridaraihelgauz:я купила трансмиттер, вставила в прикуриватель, на флешку 1 гб музыки, и никаких мучений...
да, и кач-во звука "шопестетц"
шипение не напрягает? 
Пежо рулит!!! Разруливает реально ! :)
Сб июн 21, 2008 23:12
Вообще никакого шипения! чистый номаный звук!
во-первых, нужно одну частоту выставлять на приемнике и трансмиттере
во-вторых, выбирать свободную частоту подальше от радиостанций (мск 98,2 - отлично)
в третьих, аппарат более или менее нормальный нужен...
у моего приятеля тоже все ок, нифига не шипит...
во-первых, нужно одну частоту выставлять на приемнике и трансмиттере
во-вторых, выбирать свободную частоту подальше от радиостанций (мск 98,2 - отлично)
в третьих, аппарат более или менее нормальный нужен...
у моего приятеля тоже все ок, нифига не шипит...
Чт июл 24, 2008 17:40
Всем привет!
поставил себе магнитолку Alpine 9884
Все оч здорово в плане звука, в комплекте стандартный евроразьем идет, делов 5 мин,НО!
вот тут внимательней:
у меня после продолжительного стояния все настроики сбрасываются.
Пробовал все варианты: с панелькой, без, менял питание на евроразьеме(как дядька-продавец научил) толку -ноль
у меня питание в ккой-то момент пропадает.
Причем, сразу, даже без ключа магнитолка включается и работает норм. стоит отойти на час-возвращаюсь, включаю магнитоллу- и она радосно меня встречает шипением ненастроенного тюнера. И так каждый раз.
Просто день сурка какой-то.
Поможите, хто чем может)))
поставил себе магнитолку Alpine 9884
Все оч здорово в плане звука, в комплекте стандартный евроразьем идет, делов 5 мин,НО!
вот тут внимательней:
у меня после продолжительного стояния все настроики сбрасываются.
Пробовал все варианты: с панелькой, без, менял питание на евроразьеме(как дядька-продавец научил) толку -ноль
у меня питание в ккой-то момент пропадает.
Причем, сразу, даже без ключа магнитолка включается и работает норм. стоит отойти на час-возвращаюсь, включаю магнитоллу- и она радосно меня встречает шипением ненастроенного тюнера. И так каждый раз.
Просто день сурка какой-то.
Поможите, хто чем может)))
запоминается последнее)
Чт июл 24, 2008 18:01
CooL:Всем привет!
поставил себе магнитолку Alpine 9884
Все оч здорово в плане звука, в комплекте стандартный евроразьем идет, делов 5 мин,НО!
вот тут внимательней:
у меня после продолжительного стояния все настроики сбрасываются.
Пробовал все варианты: с панелькой, без, менял питание на евроразьеме(как дядька-продавец научил) толку -ноль
у меня питание в ккой-то момент пропадает.
Причем, сразу, даже без ключа магнитолка включается и работает норм. стоит отойти на час-возвращаюсь, включаю магнитоллу- и она радосно меня встречает шипением ненастроенного тюнера. И так каждый раз.
Просто день сурка какой-то.
Поможите, хто чем может)))
Скорее всего перепутаны провода жолтый и красный в разъеме попробуй их поменй местами на проводе магнитолы фишки позваляют это сделать, если не поможет то выход один тянеш провод сичение мин 5мм2 от +аккумулятора к магнитоле (только обязательно поставь на этот провод пердохранитель рядом с аккумулятором) и массу тоже подключи таким же проводом к магнитоле вабще такое питание надо тянуть к любой магнитоле меньше будет искажений на большой громкасти и лучше будут звучать низкие чистоты.
Чт июл 24, 2008 18:33
по поводу модулятора. звук отвратный с него, как с касетного магнитофона. подарил жене, а она его охаяла. моделька http://www.nix.ru/autocatalog/mmedia/Au ... 68542.html
правда кому как...
правда кому как...
Чт июл 24, 2008 22:18
CooL:Всем привет!
поставил себе магнитолку Alpine 9884
Все оч здорово в плане звука, в комплекте стандартный евроразьем идет, делов 5 мин,НО!
вот тут внимательней:
у меня после продолжительного стояния все настроики сбрасываются.
Пробовал все варианты: с панелькой, без, менял питание на евроразьеме(как дядька-продавец научил) толку -ноль
у меня питание в ккой-то момент пропадает.
Причем, сразу, даже без ключа магнитолка включается и работает норм. стоит отойти на час-возвращаюсь, включаю магнитоллу- и она радосно меня встречает шипением ненастроенного тюнера. И так каждый раз.
Просто день сурка какой-то.
Поможите, хто чем может)))
На самом деле там есть плюс постояный, АСС и так называемый провод эконом режима его то и путают очень часто с АСС
Пт июл 25, 2008 10:12
Вроде нашел я чего-то(провод правильный)
теперь магнитолка работает постоянно, вне зависимости от наличия и положения ключа, и самое главное, утром день сурка не состоялся: радио не зашипело а включился сразу диск, с того места, где я вчера его остановил))
Урра!
теперь магнитолка работает постоянно, вне зависимости от наличия и положения ключа, и самое главное, утром день сурка не состоялся: радио не зашипело а включился сразу диск, с того места, где я вчера его остановил))
Урра!
запоминается последнее)
Ср дек 15, 2010 12:03
RuSh:Kabuto:А не подойдёт ли на пежо 206 магнитола от 207, 407, которая rd4 с мп3 и так далее?
не подойдет
А че так категоричьно?
Утверждение есть а факты попытки были у когото?
Разьемы то все родные, может просто в мозгах чет перешаманить нужно?
Собственно понятно, что сам звук играть будет, вопрос в том, можно ли подключить к дисплею штатному, и рычагу подрулевому?
Понятно что разьемы разные для подключения шины у RD3 и RD4, но может быть переходник какой найти можно или паяльником решить? Знать бы схему.
Автомобиль это не роскошь, роскошь – бензин!
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/whitecrow/
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/206/206/whitecrow/
Пт дек 17, 2010 23:07
Уж и забыл про эту тему. Два года уже пользуюсь магнитолой альпайн 9884, подрулевой джойстик разобрал, впаяп 5 резисторов, всё работает, включая колесико.подробно об этом в разделе "пыжезвук"
Пт дек 17, 2010 23:18
viewtopic.php?f=21&t=26936&start=0 там фотография и ссылка
Сб дек 18, 2010 06:34
Цитата:А че так категоричьно?
Утверждение есть а факты попытки были у когото?
Разьемы то все родные, может просто в мозгах чет перешаманить нужно?
Собственно понятно, что сам звук играть будет, вопрос в том, можно ли подключить к дисплею штатному, и рычагу подрулевому?
Понятно что разьемы разные для подключения шины у RD3 и RD4, но может быть переходник какой найти можно или паяльником решить? Знать бы схему.
Именно категорично.
Так как совершенно разные протоколы общения с дисплеем и борткомпом авто.Сам приёмник без авто вобще неработоспособен.
Чт янв 20, 2011 01:11
[/quote]
А че так категоричьно?
Утверждение есть а факты попытки были у когото?
Разьемы то все родные, может просто в мозгах чет перешаманить нужно?
Собственно понятно, что сам звук играть будет, вопрос в том, можно ли подключить к дисплею штатному, и рычагу подрулевому?
Понятно что разьемы разные для подключения шины у RD3 и RD4, но может быть переходник какой найти можно или паяльником решить? Знать бы схему.[/quote]
Да .попытки были.Вчера,было убито день времени и пежо планет,на соединение RD 4 с авто,ответ таков НЕВОЗМОЖНО.Протоколы разные,и ни петь ни управляться она не будет.В нашем случае остаеться довольствоваться малым RD3.Или установка нормальной магнитолы и выше приведенной схемы.Для управления магнитолой.
А че так категоричьно?
Утверждение есть а факты попытки были у когото?
Разьемы то все родные, может просто в мозгах чет перешаманить нужно?
Собственно понятно, что сам звук играть будет, вопрос в том, можно ли подключить к дисплею штатному, и рычагу подрулевому?
Понятно что разьемы разные для подключения шины у RD3 и RD4, но может быть переходник какой найти можно или паяльником решить? Знать бы схему.[/quote]
Да .попытки были.Вчера,было убито день времени и пежо планет,на соединение RD 4 с авто,ответ таков НЕВОЗМОЖНО.Протоколы разные,и ни петь ни управляться она не будет.В нашем случае остаеться довольствоваться малым RD3.Или установка нормальной магнитолы и выше приведенной схемы.Для управления магнитолой.
http://remont-auto.jimdo.com/
Сб фев 05, 2011 21:05
Всем привет. Внесу свои пять копеек.
Подключаю новую магнитолу Blaupunkt, встает без проблем, включается и работает. Но при включении зажигания мигают STOP и лампа топлива, остальные приборы просто горят даже при выключенном зажигании. На счетчике пробега вместо цифр полоски горизонтальные в три ряда. Если завести машину не работает стрелка тахометра и все остальные приборы, даже лампа индикации габаритов. Клемы с аккумулятора скидывал сначало одну, потом уже обе. При всем при этом магнитола работает, но иногда бывают прерывания на секунду (в такт моргающим часам) Что это такое, как быть, где достать бубен? Неужели надо перешивать мозги.
Подключаю новую магнитолу Blaupunkt, встает без проблем, включается и работает. Но при включении зажигания мигают STOP и лампа топлива, остальные приборы просто горят даже при выключенном зажигании. На счетчике пробега вместо цифр полоски горизонтальные в три ряда. Если завести машину не работает стрелка тахометра и все остальные приборы, даже лампа индикации габаритов. Клемы с аккумулятора скидывал сначало одну, потом уже обе. При всем при этом магнитола работает, но иногда бывают прерывания на секунду (в такт моргающим часам) Что это такое, как быть, где достать бубен? Неужели надо перешивать мозги.
Вт фев 08, 2011 09:49
Я бы в первую очередь проверил распиновку исо разьема магнитолы, что бы там не было лишних сигнальных проводов. на одном разьем 8 проводов на динамики на втором что бы были плюс 12 в зажигание и масса. Все что лишнее я бы убрал из этого разьема, потому что у родной магнитолы по этому же разьему идет сигнал на бортовой компьютер и на экран. Возможно, на один такой сигнальный провод попадает что то "не хорошее" из магнитолы. Потом я бы воткнул обратно родную магнитолу и проверил все ли работает как положено, если все нормально то снял бы её не после отключения зажигания, а после того как её выключил вручную кнопкой отключения, т.к. при снятии магнитолы если её просто достать когда она сама отключилась, то возникают ошибки в блоке индикации (видимо компьютер считает что она все еще установлена и пытается её активировать).
Если все это не помогло, то возможно при установке либо был замкнут какой либо провод либо был разряд статического электричества.
Если все это не помогло, то возможно при установке либо был замкнут какой либо провод либо был разряд статического электричества.
Вт фев 08, 2011 10:08
Да я тоже грешу на наличие большого числа лишних проводов. Думаю купить отдельно маму на разъем питания ИСО и с нее уже вывести три провода (масса, + от зажигания, + от аккумулятора) и подключать магнитолу.
Пт апр 22, 2011 15:15
Я с ебея заказывал модуль для альпайна - 600 руб с доставкой, уже больше года отлично работает все управление.
Водопроводный мальчик луж
Ср окт 26, 2011 16:19
получается любая модель Alpine сохраняет функцию подрулевого переключателя?
Ср окт 26, 2011 18:43
Как то на счет алпайнов задавался вопросом, поискав по просторам интернета наткулся на следующее. Один пыжевод обратился на офицальный сайт алпайн с вопросом, что нужно сделать что бы подключить подрулевой джойстик и нужен ли для этого переходник? ему ответили следующее. Для подключения подрулевого джойстика к магнитолам алпайн переходник не нужен. Если у вас не получилось активировать подрулевой джойстик, то обратитесь к установщикам. Подключение заключается в настройке самой магнитолы через меню.
Сообщений: 61
• Страница 2 из 3
•
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
