Может конечно, в головке есть как масляные каналы, так и каналы для антифриза. Ездить можно до тех пор пока уровень будет выше минимума при условии конечно, что это все не будет попадать на ремни. Если ремни мокрые, то ездить я бы очень не рекомендовал, на российских ВАЗах 16 клапанные движки как раз были не популярны по причине того, что ремни часто рвались из за того что на них попадали или поттекающий тосол из помпы или масло из под головки. На 8 клапанных это не приводило ни к чему серьезному, а на 16 клапанных гнуло клапаны и это приводило к догостоящему ремонту. Если порвется приводной ремень на пежо, то езда без ГУРа тоже мало приятная, доехать можно конечно до гаража или сервиса, если конечно аккумулятор хороший).