AVES-CLUB

Штатный хоть и с линзой, но очень уж дорого
Можно будет поставить не штатный? или гемор будет как с 407?

почему дорого вы получаете автокорректор, ксенон с линзой, адоптивные фары, датчик давления в шинах и по-моему есп еще!

я про премиум пак, если исходить из того, что есп уже в комплектации, автокорректор к ксенону идет всегда, а датчик давления нах не нужен, то для меня дорого

MishGUN:автокорректор к ксенону идет всегда,

К колхозному - нет ...

есп тока 150 лс (140 тоже) а так без

MasteR:К колхозному - нет ...

ессно, я про заводской говорю

redline83 именно этот вариант и рассматриваю, поэтому получается, что 29500 фактически плачу тока за ксенон с линзой - дороговато

почему тока ксенон
считай сам
1. ксенон
2. автокорректор
3. поворотные фары
4. датчики давления в шинах

теперь стоимость этого всего если отдельно ставить патом
1. ксенон возьмем philips потому что он же ставиться на заводе -10000-11000 руб.
2. автокорректор hella стоит где-то 10000 руб.
3. поворотные фары х3 вообще новая оптика не меньше 15000 руб. наверно
4. датчики давления в шинах 9000руб.

стоимость с завода для 150лс 29500руб. думай сам что выгоднее!

redline83 это всё понятно, но я немного не об этом :wink:

ежели кто узнает, можно ли поставить колхозный (как говорят некоторые

) ксенон прошу сообщить, без флуда

MishGUN:redline83 это всё понятно, но я немного не об этом

ежели кто узнает, можно ли поставить колхозный (как говорят некоторые ) ксенон прошу сообщить, без флуда

А почему нельзя?Только вопросы по гарантии возникнут,а так "колхоз" с обманками компа стоит в разы дешевле!

цитата с другой темы:

DVS:
Rouge308:http://www.aves-peugeot.ru/models/price/2008/308.pdf

смотрите опцию с кодом ZE06 - "биксеноновые фары с функцией поворота". Или в прайсе ошибка.

А в брошюре 308-го написано "ксеноновые фары".

Авес! Где правда?

Фрагмент одного из технических описаний Peugeot 308, касающийся ксеноновых фар:

"... Одна и та же лампа позволяет выполнять две функции - ближнего и дальнего света, за счёт использования управляемой шторки (маски) в фаре: при переключении в режим "полной фары" используется вся поверхность эллиптического модуля за счёт использования шторки, что обеспечивает очень комфортное освещение, спектрально близкое к дневному свету.... Функция дальнего света дополняется галогенной лампой, имеющей сложную поверхность, позволяющую улучшить дальность освещения фары.
С ксеноновыми лампами объединена функция поворота фары..... Световой пучок фар поворачивается...с максимально возможной скоростью 15 град. в секунду...в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля..."

Как видите - это скорее даже СУПЕРБИксенон!!!

итак чтобы расставить точки над "и":

слева направо:
1 - поворотник
2 - СУПЕРБИксенон

3 - дампа дневного света :???:

4 - габарит

так или нет???

MishGUN:цитата с другой темы:

итак чтобы расставить точки над "и":
[img]......................................[/img]
слева направо:
1 - поворотник
2 - СУПЕРБИксенон
3 - дампа дневного света
4 - габарит

так или нет???

Открываем Руководство по эксплуатации по Peugeot 308:
слева направо в фаре, представленной на рисунке:
1) Указатели поворотов (PY21 Вт SV серебр.)
2) Фары ближнего/дальнего света (D1S-35Вт)
3) (там в колодце две лампы!) Дополнительные фары дальнего света (H1-55 Вт) + Дневные ходовые огни / стояночные огни (Р 21/5 Вт)
4) то, что находится в самом нижнем переднем уголке фары - просто заглушка "под будущее световое или иное оборудование".
:bq:

:89:

DVS а можно фотки покрупнее (в инете ничего не нашел)??? а то по п.3 и 4 не очень видно и понятно

MishGUN:DVS а можно фотки покрупнее (в инете ничего не нашел)??? а то по п.3 и 4 не очень видно и понятно

последняя фотка 5 баллов

а у меня не линзованная оптика, сегодня лазил ближний свет похож на Н1, но не уверен

AVES-CLUB

Ксенон

Ксенон