Имя: Влад
Сообщения: 6161
Откуда: Москва, Перово
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 32
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Сб мар 29, 2008 01:41
никогда не слышал о диаметральном(D) типе покрышки!
Сб мар 29, 2008 10:58
kinzoid:никогда не слышал о диаметральном(D) типе покрышки!
Нда... я думал все кто на форуме умеют инетом пользоваться
Кто вам сказал что "Радиальная" означает "радиус"? Вас обманули
http://www.avtoshini.com/?m=types&pag=types3
читаем внимательно
Цитата:В зависимости от конструкции шины подразделятся на:
- радиальные, угол наклона нитей корда каркаса которых составляет 0°, брекера -не менее 65°. Каркас радиальных шин по сравнению с диагональными имеет меньшее число слоев корда; также радиальные шины имеют сильный брекер, в основном металлокордный. Именно металлокордный брекер обеспечивает меньшую окружную деформацию шины при качении и проскальзывании протектора и в результате чего радиальные шины имеют меньшие потери на качение, большую используемость.
- диагональные, у которых брекер и нити корда каркаса перекрещиваются в смежных слоях, угол наклона нитей по середине беговой дорожки в каркасе и брекере от 45° до 60°
Сообщений: 32
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
