Пт сен 20, 2013 06:35
Пользую как раз АТ8. Её работа, конечно, отличается от AL4. И хорошо, что нареканий нет. Но вот интересно как влияет гидротрансформатор от ZF на работу гидроблока и его клапанов, в которых в основном и была проблема в AL4 и которые остались теми же самыми и в АТ8 (ну может сами клапана стали другие - референс то другой). Может просветят специалисты?
Всё, что когда-то было сделано, можно изменить. Всё, что было запутано можно распутать, что было завязано, можно развязать...Это мировой закон. Только надо догадаться где и как это делается...