Имя: Дмитрий
Сообщения: 54
Откуда: Москва-Бабушкинская
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Вт май 27, 2014 13:04
Всем добрый день!
Вот опять вернулся в стан обладателей французских автомобилей. Купил супруге пежо 308 2012 г.в. 1.6, 120л.с. АКПП-4
Пробег на данный момент 24000 км. Много читал разной информации в сети по замене масла в АКПП. Мнения делятся примерно 50 на 50.
Насколько я понял, что после 2011 г. в данной АКПП AL4 были устранены болячки, которые так мучили всех пыжеводов. По этой же причине я не стал покупать в прошлом себе автомат и взял тогда 307 на МКПП.
Сам вопрос: МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ МАСЛО в АКПП ПРИМЕРНО РАЗ в 30-40 т.км?????
Был у оф.диллера АВТОМИР, где обслуживалась авто (ДА простит меня АВЕС))) ), они не меняют масло ни под каким предлогом. Конструктивно не заложено - говорят.
Что делать?
Пока вроде Тьфу-Тьфу-Тьфу!!! Все нормально. Всю зиму авто тоже эксплуатировался каждый день.
Спасибо за ответы!
Вот опять вернулся в стан обладателей французских автомобилей. Купил супруге пежо 308 2012 г.в. 1.6, 120л.с. АКПП-4
Пробег на данный момент 24000 км. Много читал разной информации в сети по замене масла в АКПП. Мнения делятся примерно 50 на 50.
Насколько я понял, что после 2011 г. в данной АКПП AL4 были устранены болячки, которые так мучили всех пыжеводов. По этой же причине я не стал покупать в прошлом себе автомат и взял тогда 307 на МКПП.
Сам вопрос: МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ МАСЛО в АКПП ПРИМЕРНО РАЗ в 30-40 т.км?????
Был у оф.диллера АВТОМИР, где обслуживалась авто (ДА простит меня АВЕС))) ), они не меняют масло ни под каким предлогом. Конструктивно не заложено - говорят.
Что делать?
Пока вроде Тьфу-Тьфу-Тьфу!!! Все нормально. Всю зиму авто тоже эксплуатировался каждый день.
Спасибо за ответы!
ФИЛЬМУ!! ФИЛЬМУ!!
Ср июн 11, 2014 20:00
Если хотите ездить на машине - то меняйте масло, если цель поездить и быстренько продать, то
убитая коробка будет проблемой следующего владельца. Масло - это рабочая жидкость, физико-химические
свойства которой меняются (ухудшаются) даже с течением времени. К этому добавьте климатические условия,
и что самое главное - её работа, и продукты износа. А дальше делайте выводы и решайте сами.
убитая коробка будет проблемой следующего владельца. Масло - это рабочая жидкость, физико-химические
свойства которой меняются (ухудшаются) даже с течением времени. К этому добавьте климатические условия,
и что самое главное - её работа, и продукты износа. А дальше делайте выводы и решайте сами.
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
