Добавлено: Пт апр 09, 2010 16:50ну меня больше вставил 206 Escapade..к пикапам я как-то равнодушен...даже скажу больше - не нравятся они мне)RUMPEL:Вот бы колёсики ему побольше и полный привод и думаю моФФ бы прям ща за ним рванул))))
Страница 8 из 10
Добавлено: Пт апр 09, 2010 16:50Добавлено: Ср апр 14, 2010 20:36Через три года концерн PSA начнёт выпуск трёхцилиндрового турбомотора
Kонцерн PSA выпускает на заводе в Дуврене различные двигатели, в том числе из семейства Prince — те, что ставятся не только на автомобили марок Peugeot и Citroen, но и на машины BMW и MINI. А в ближайшие три года французы вложат в предприятие 175 миллионов евро — идёт подготовка к производству нового мотора.
Инженеры концерна PSA приступили к работе над трёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,2 л, который вдобавок оснастят турбокомпрессором. Завод в Дуврене начнёт делать компактный моторчик в начале 2013 года. Ежегодный производственный план — 320 тысяч агрегатов.
Наддувное трёхцилиндровое «сердечко» — второй член грядущего семейства моторов объёмом 1,2 л. Французы уже делают «атмосферник» той же кубатуры. Его выпуск наладят на предприятии концерна PSA в Тремери (Франция). Это, между прочим, самый большой в мире завод, изготавливающий дизели.
http://www.drive.ru/peugeot/shortnews/2 ... 85121.html
Kонцерн PSA выпускает на заводе в Дуврене различные двигатели, в том числе из семейства Prince — те, что ставятся не только на автомобили марок Peugeot и Citroen, но и на машины BMW и MINI. А в ближайшие три года французы вложат в предприятие 175 миллионов евро — идёт подготовка к производству нового мотора.
Инженеры концерна PSA приступили к работе над трёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,2 л, который вдобавок оснастят турбокомпрессором. Завод в Дуврене начнёт делать компактный моторчик в начале 2013 года. Ежегодный производственный план — 320 тысяч агрегатов.
Наддувное трёхцилиндровое «сердечко» — второй член грядущего семейства моторов объёмом 1,2 л. Французы уже делают «атмосферник» той же кубатуры. Его выпуск наладят на предприятии концерна PSA в Тремери (Франция). Это, между прочим, самый большой в мире завод, изготавливающий дизели.
http://www.drive.ru/peugeot/shortnews/2 ... 85121.html
Добавлено: Ср апр 28, 2010 13:59Во вторник, 27 апреля, компания Peugeot объявила о начале продаж специальной модификации модели 308, разработанной специально для российского рынка и получившей название Russian Pack.
Такой автомобиль станет собираться на российском заводе группы PSA Peugeot Citroen в Калужской области, а цены на него будут начинаться от 599 тысяч рублей (для машины с "автоматом" – от 636 тысяч рублей).
Peugeot 308 в версии Russian Pack будет предлагаться с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил, работающим в паре либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. В стандартное оснащение этой модификации войдет подогрев передних сидений, противотуманные фары, защита картера, увеличенный клиренс, а также аккумулятор увеличенной емкости. Кроме того, такие автомобили получат коврики в салоне, резиновый поддон в багажник и аварийный комплект.
Гарантия на Peugeot 308 российской сборки составляет три года или 100 тысяч километров пробега. Для импортируемых автомобилей марки – два года без ограничения общего пробега.
Отметим, что модель 308 является участником государственной программы утилизации автомобилей, в рамках которой при сдаче старой машины в утиль автовладелец получает сертификат на 50 тысяч рублей. Его можно использовать в качестве скидки на приобретение новой машины.
Такой автомобиль станет собираться на российском заводе группы PSA Peugeot Citroen в Калужской области, а цены на него будут начинаться от 599 тысяч рублей (для машины с "автоматом" – от 636 тысяч рублей).
Peugeot 308 в версии Russian Pack будет предлагаться с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил, работающим в паре либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. В стандартное оснащение этой модификации войдет подогрев передних сидений, противотуманные фары, защита картера, увеличенный клиренс, а также аккумулятор увеличенной емкости. Кроме того, такие автомобили получат коврики в салоне, резиновый поддон в багажник и аварийный комплект.
Гарантия на Peugeot 308 российской сборки составляет три года или 100 тысяч километров пробега. Для импортируемых автомобилей марки – два года без ограничения общего пробега.
Отметим, что модель 308 является участником государственной программы утилизации автомобилей, в рамках которой при сдаче старой машины в утиль автовладелец получает сертификат на 50 тысяч рублей. Его можно использовать в качестве скидки на приобретение новой машины.
Добавлено: Вт окт 05, 2010 09:42В Госдуму поступил законопроект, изменяющий ставки транспортного налога
В Госдуму поступил на рассмотрение законопроект № 433789-5 «О внесении изменений в статьи 342 и 361 части второй НК РФ», уменьшающий базовые ставки транспортного налога.
Ранее данный законопроект, разработанный Минфином, был одобрен на заседании Правительства РФ.
Законопроектом предлагается уменьшить ставки транспортного налога в два раза. При этом в отношении автомобилей легковых с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 лошадиных сил включительно законодательным (представительным) органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки.
Отдел новостей ИА "Клерк.Ру".
http://www.klerk.ru/buh/news/198458/
В Госдуму поступил на рассмотрение законопроект № 433789-5 «О внесении изменений в статьи 342 и 361 части второй НК РФ», уменьшающий базовые ставки транспортного налога.
Ранее данный законопроект, разработанный Минфином, был одобрен на заседании Правительства РФ.
Законопроектом предлагается уменьшить ставки транспортного налога в два раза. При этом в отношении автомобилей легковых с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 лошадиных сил включительно законодательным (представительным) органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки.
Отдел новостей ИА "Клерк.Ру".
http://www.klerk.ru/buh/news/198458/
Добавлено: Вт окт 05, 2010 13:07moff:органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки.
Свежо придание,но вериться с трудом.Добавлено: Ср окт 06, 2010 09:30В Госдуму будет внесен законопроект о повышении ответственности за неправильную парковку
На следующей неделе член Совета Федерации Владимир Федоров намерен внести в Госдуму законопроект о повышении ответственности водителей за создание заторов на дороге. Об этом в кулуарах круглого стола «Обеспечение безопасности дорожного движения в России: чья зона ответственности?» сенатор сообщил корреспонденту Клерк.Ру Сергею Васильеву.
Федоров рассказал, что намерен установить повышенные размеры штрафов, к примеру, за пересечение стоп-линии и выезд на пешеходный переход (или дальше, на сам перекресток) в то время, когда для водителя горит запрещающий сигнал светофора. Это, согласитесь, типичный пример российского стиля вождения в пробках: выехать на перекресток, когда уже загорелся красный, и тем самым застопорить движение в перпендикулярном направлении.
Увеличить штрафы предлагается за стоянку автомобиля ближе 5 метров от пешеходного перехода (не говоря уже о самом переходе), а также на остановках общественного транспорта. Также Владимир Федоров намерен карать за стоянку вторым рядом. Особое условие планируется ввести для водителей, любящих стоять в неположенном месте с мигающей аварийкой: дескать, с минуты на минуту отъеду.
«Включил аварийку – вытаскивай знак», - заявил Федоров. Таким образом, стоянка с аварийной сигнализацией, но без установленного на положенном расстоянии знака аварийной остановки, также будет считаться нарушением.
http://www.klerk.ru/law/news/198629/
На следующей неделе член Совета Федерации Владимир Федоров намерен внести в Госдуму законопроект о повышении ответственности водителей за создание заторов на дороге. Об этом в кулуарах круглого стола «Обеспечение безопасности дорожного движения в России: чья зона ответственности?» сенатор сообщил корреспонденту Клерк.Ру Сергею Васильеву.
Федоров рассказал, что намерен установить повышенные размеры штрафов, к примеру, за пересечение стоп-линии и выезд на пешеходный переход (или дальше, на сам перекресток) в то время, когда для водителя горит запрещающий сигнал светофора. Это, согласитесь, типичный пример российского стиля вождения в пробках: выехать на перекресток, когда уже загорелся красный, и тем самым застопорить движение в перпендикулярном направлении.
Увеличить штрафы предлагается за стоянку автомобиля ближе 5 метров от пешеходного перехода (не говоря уже о самом переходе), а также на остановках общественного транспорта. Также Владимир Федоров намерен карать за стоянку вторым рядом. Особое условие планируется ввести для водителей, любящих стоять в неположенном месте с мигающей аварийкой: дескать, с минуты на минуту отъеду.
«Включил аварийку – вытаскивай знак», - заявил Федоров. Таким образом, стоянка с аварийной сигнализацией, но без установленного на положенном расстоянии знака аварийной остановки, также будет считаться нарушением.
http://www.klerk.ru/law/news/198629/
Добавлено: Ср окт 27, 2010 15:49Компания Peugeot сообщила, что система безопасности в ее автомобилях не тестировалась на "толстяках", вес которых превышает 78 кг.
Таким образом водители, имеющие проблемы с лишним весом, подвергаются на дорогах большей опасности, чем их коллеги спортивного телосложения, передает NEWSru Israel.
Полтора года назад в Великобритании погибла мать троих детей Джудит Эванс. Она находилась за рулем автомобиля Peugeot 107, который по результатам краш-тестов получил "четверку". Высокий уровень пассивной безопасности обеспечен шестью подушками безопасности: двумя фронтальными, боковыми и оконными. Передние сиденья оснащены ремнями безопасности с инерционными преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения ремня. Однако все это не спасло жизнь водительницы. Джудит Эванс весила 103 кг, что на 25 кг превышает вес манекенов, используемых для краш-тестов.
В ходе судебного заседания, когда адвокат Роберт Горнер, представляющий семью Эванс, спросил представителя Peugeot о том, тестировались ли машины с помощью манекенов, вес которых превышает 78 кг, им был получен отрицательный ответ, сообщает издание Evening News.
Оказалось, что дополнительные килограммы и объем тела существенно снижают степень безопасности автомобиля. Специалист по безопасности концерна Peugeot сообщил суду, что система безопасности автомобиля повела себя непредсказуемым образом из-за того, что Джудит Эванс из-за больших объемов своего тела находилась слишком близко к рулю, что не предусмотрено разработчиками.
Представители французской корпорации признали, что передовые меры безопасности рассчитаны на значительно меньший вес водителя и пассажиров.
http://autorambler.ru/journal/events/27 ... 560963610/
Таким образом водители, имеющие проблемы с лишним весом, подвергаются на дорогах большей опасности, чем их коллеги спортивного телосложения, передает NEWSru Israel.
Полтора года назад в Великобритании погибла мать троих детей Джудит Эванс. Она находилась за рулем автомобиля Peugeot 107, который по результатам краш-тестов получил "четверку". Высокий уровень пассивной безопасности обеспечен шестью подушками безопасности: двумя фронтальными, боковыми и оконными. Передние сиденья оснащены ремнями безопасности с инерционными преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения ремня. Однако все это не спасло жизнь водительницы. Джудит Эванс весила 103 кг, что на 25 кг превышает вес манекенов, используемых для краш-тестов.
В ходе судебного заседания, когда адвокат Роберт Горнер, представляющий семью Эванс, спросил представителя Peugeot о том, тестировались ли машины с помощью манекенов, вес которых превышает 78 кг, им был получен отрицательный ответ, сообщает издание Evening News.
Оказалось, что дополнительные килограммы и объем тела существенно снижают степень безопасности автомобиля. Специалист по безопасности концерна Peugeot сообщил суду, что система безопасности автомобиля повела себя непредсказуемым образом из-за того, что Джудит Эванс из-за больших объемов своего тела находилась слишком близко к рулю, что не предусмотрено разработчиками.
Представители французской корпорации признали, что передовые меры безопасности рассчитаны на значительно меньший вес водителя и пассажиров.
http://autorambler.ru/journal/events/27 ... 560963610/
Добавлено: Ср окт 27, 2010 15:57Судя по всему, французская компания Peugeot планирует отказаться от цифровой индексации своих моделей. Так, наследника Peugeot 308 будут называть уже не 309, как можно предположить, а совершенно по-другому. По данным журналистов из немецкого издания AutoBild, идет об имени Horizon. Но это, как вы понимаете, не более чем предположение.
С технической точки зрения Peugeot 309 (или Horizon) не будет представлять собой чего-то принципиально нового. Однако можно отметить, что дизайн новой модели будет серьезно отличаться от того, к чему мы все привыкли. Внешне машина будет выполнена в том же стиле, что и показанный недавно Peugeot 508. Ну а под капотом машины окажутся не только стандартные силовые агрегаты, но и новый дизель-электрический гибрид, который будет трудиться в паре с системой стоп-старт, что позволит сократить расход топлива до 3-4 л на 100 км пути.
С технической точки зрения Peugeot 309 (или Horizon) не будет представлять собой чего-то принципиально нового. Однако можно отметить, что дизайн новой модели будет серьезно отличаться от того, к чему мы все привыкли. Внешне машина будет выполнена в том же стиле, что и показанный недавно Peugeot 508. Ну а под капотом машины окажутся не только стандартные силовые агрегаты, но и новый дизель-электрический гибрид, который будет трудиться в паре с системой стоп-старт, что позволит сократить расход топлива до 3-4 л на 100 км пути.
Добавлено: Ср окт 27, 2010 20:17Красивенькая.
Добавлено: Ср окт 27, 2010 21:11а мне не нравиться . Смахивает на форд фиесту. Индивидуальность не та.
Добавлено: Чт окт 28, 2010 11:40Алекс163:а мне не нравиться . Смахивает на форд фиесту. Индивидуальность не та.
+1! Стопудовый клон монды и фиесты!
Пежо я с детства уважаю за неповторимый дизайн, но поскольку по слухам дизайнер у них сменился недавно, то ждем теперь клонированный отстой.
Добавлено: Чт ноя 18, 2010 12:23
Инсайдеры Peugeot обмолвились, что в недрах компании зреет проект компактного спорткара с посадочной формулой 2+2. Новинка под кодовым названием «Puma» будет построена на платформе модели 207.
Шеф-дизайнер Peugeot Жан-Пьер Плоу, представляя первые наброски Puma, сообщил, что автомобиль будет сильно похож на новейший RC-Z. Мы, со своей стороны, усматриваем подозрительное сходство «пумы» и Eclipse от Mitsubishi, с которой французы водят активную дружбу. Тем не менее, концепт выглядит достаточно свежо, современно и даже необычно для «улыбчивых львов».
Под капотом Puma окажется турбированный мотор объемом 1.6 литра (150 и 175 л.с.) от модели 207. Вероятно появление и горячей версии двигателя мощность в 208 л.с. – именно такая силовая установка стоит на Mini Cooper JCW. Привод только передний, коробки передач – механические и автоматические, в зависимости от комплектации.
Peugeot Puma предстоит побороться с Ford Fiesta ST, Opel Corsa GSi и OPC, Alfa Romeo MiTo и, конечно же, Mini JCW. Ориентировочная цена неизвестна.
Добавлено: Чт ноя 18, 2010 15:12мне нравиться я бы взял.
тока цена наверно будет. ого ого
тока цена наверно будет. ого ого
Добавлено: Пт ноя 19, 2010 16:23интерестный аппаратец, я бы взял (летом погонять), если бы туда поставили движку лошадей под 300.
Добавлено: Пт ноя 19, 2010 17:06я думаю, что и 175 хватит хапануть адреналинчику))...хотя все будет зависеть скока она весить будетImv:интерестный аппаратец, я бы взял (летом погонять), если бы туда поставили движку лошадей под 300.
Добавлено: Пн дек 20, 2010 12:03На взлетной полосе военного аэропорта в городе Чэнду китайской провинции Сычуань электромобилю Peugeot EX1 удалось показать динамику, которой позавидуют многие традиционные суперкары.
У пилота EX1 получилось разогнать автомобиль до "сотни" за 3,49 секунды. Помимо этого, электромобиль побил свой собственный рекорд преодолев расстояние в 1/8 и 1/4 мили за 7:08:62 и 12:67:54 соответственно.
Спортивный электромобиль Peugeot EX1, созданный к 200-летию французской марки, был официально представлен на Парижском автосалоне. Концепт оснащен двумя электромоторами, по одному на ось, которые выдают по 167 лошадиных сил при крутящем моменте в 240 Нм.
У пилота EX1 получилось разогнать автомобиль до "сотни" за 3,49 секунды. Помимо этого, электромобиль побил свой собственный рекорд преодолев расстояние в 1/8 и 1/4 мили за 7:08:62 и 12:67:54 соответственно.
Спортивный электромобиль Peugeot EX1, созданный к 200-летию французской марки, был официально представлен на Парижском автосалоне. Концепт оснащен двумя электромоторами, по одному на ось, которые выдают по 167 лошадиных сил при крутящем моменте в 240 Нм.
Добавлено: Пн дек 20, 2010 16:36супер
Добавлено: Вт дек 28, 2010 12:40клевая машинка!
но не для наших дорог.
но я бы взял для понта
но не для наших дорог.
но я бы взял для понта
Добавлено: Вт янв 18, 2011 12:36ну что??? все спалились??
Названы лучшие автомобили для геев
Ребята с нетрадиционной сексуальной ориентацией выбрали лучшие для себя автомобили. В конкурсе European Gay Car 2011, который проводится во Франции, победу одержал французский Peugeot RCZ. По мнению голубых, именно эта машина подходит им лучше всего, так как отражает суть их характера. Помимо внешнего вида геям понравилась управляемость этого купе и двигатель.
На втором месте с отставанием всего в один балл идет еще один французский автомобиль – Citroen DS3. Замыкает тройку призеров Alfa Romeo Giulietta. Далее следует Audi A1 и Renault Wind.
Десять лучших автомобилей по мнению геев в 2011 году:
1. Peugeot RCZ
2. Citroën DS3
3. Alfa Romeo Giulietta
4. Audi A1
5. Renault Wind
6. Nissan Juke
7. Mini Countryman
8. Mercedes-Benz SLS AMG
9. Audi R8 Spyder
10. Maserati Grancabrio
Победители конкурса European Gay Car
2011 год – Peugeot RCZ
2010 год – Fiat 500С
2009 год – Alfa Romeo MiTo
2008 год – Fiat 500
2007 год – Alfa Romeo Spider
2006 год – Aston Martin DB9 Volante
2005 год – Mini Convertible
http://auto.mail.ru/article.html?id=33368
Названы лучшие автомобили для геев
Ребята с нетрадиционной сексуальной ориентацией выбрали лучшие для себя автомобили. В конкурсе European Gay Car 2011, который проводится во Франции, победу одержал французский Peugeot RCZ. По мнению голубых, именно эта машина подходит им лучше всего, так как отражает суть их характера. Помимо внешнего вида геям понравилась управляемость этого купе и двигатель.
На втором месте с отставанием всего в один балл идет еще один французский автомобиль – Citroen DS3. Замыкает тройку призеров Alfa Romeo Giulietta. Далее следует Audi A1 и Renault Wind.
Десять лучших автомобилей по мнению геев в 2011 году:
1. Peugeot RCZ
2. Citroën DS3
3. Alfa Romeo Giulietta
4. Audi A1
5. Renault Wind
6. Nissan Juke
7. Mini Countryman
8. Mercedes-Benz SLS AMG
9. Audi R8 Spyder
10. Maserati Grancabrio
Победители конкурса European Gay Car
2011 год – Peugeot RCZ
2010 год – Fiat 500С
2009 год – Alfa Romeo MiTo
2008 год – Fiat 500
2007 год – Alfa Romeo Spider
2006 год – Aston Martin DB9 Volante
2005 год – Mini Convertible
http://auto.mail.ru/article.html?id=33368
Добавлено: Вт янв 18, 2011 13:03гыыыыыыыыыыыыыыыы
Митцубан рулит)
Митцубан рулит)
Добавлено: Вт янв 18, 2011 13:14не отнекивайся) РЦЗ тебе тоже понравился))..RUMPEL:гыыыыыыыыыыыыыыыы
Митцубан рулит)
RUMPEL: а я бы RCZ протестил бы на неуправляемый занос
Добавлено: Вт янв 18, 2011 13:31то Мофф
вот сучок
вот сучок
Добавлено: Вт янв 18, 2011 17:51RUMPEL:то Мофф
вот сучок
от меня не скроешься
Добавлено: Вс янв 30, 2011 00:04Peugeot готовит модель 508 Outdoor
Французы из Peugeot собираются представить свою модель в сегменте легковых машин с увеличенным дорожным просветом. Называться она будет 508 Outdoor.
Новый автомобиль будет создан, как вы понимаете, на основе универсала Peugeot 508, однако версия 508 Outdoor получит весьма приличный дорожный просвет (по предварительным данным, его увеличат сразу на 50 мм), немного другой внешний вид и богатую комплектацию. А вот полного привода, увы, не будет.
Вернее, его не будет в привычном нам понимании. Дело в том, что на Peugeot 508 Outdoor предполагается установка не только обычных двигателей, но и гибридной силовой установки, которая объединит 2,0-литровый дизель (163 л.с.) и 37-сильный электродвигатель. И вот этот самый электрический мотор будет работать с задней осью – благодаря этому формально такой автомобиль будет полноприводным.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33456
Французы из Peugeot собираются представить свою модель в сегменте легковых машин с увеличенным дорожным просветом. Называться она будет 508 Outdoor.
Новый автомобиль будет создан, как вы понимаете, на основе универсала Peugeot 508, однако версия 508 Outdoor получит весьма приличный дорожный просвет (по предварительным данным, его увеличат сразу на 50 мм), немного другой внешний вид и богатую комплектацию. А вот полного привода, увы, не будет.
Вернее, его не будет в привычном нам понимании. Дело в том, что на Peugeot 508 Outdoor предполагается установка не только обычных двигателей, но и гибридной силовой установки, которая объединит 2,0-литровый дизель (163 л.с.) и 37-сильный электродвигатель. И вот этот самый электрический мотор будет работать с задней осью – благодаря этому формально такой автомобиль будет полноприводным.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33456
Добавлено: Вс янв 30, 2011 00:37Не разобрался, это Ауди или Субару?
Добавлено: Вс янв 30, 2011 11:50тоже так подумал про ауди олроад)
Добавлено: Вс янв 30, 2011 19:06А помойму нормальный пепелац. Мне нра.
Добавлено: Пн янв 31, 2011 11:34Хорошая с виду машина. Меня в октябре зазывают на 16-тый тестить 
Добавлено: Пн янв 31, 2011 13:37
CITROËN DS4 получил звание «Самого Красивого Автомобиля Года». За автомобиль проголосовали более 60 000 интернет-пользователей из 62х стран! Церемония вручения наград 26-го Международного Автомобильного Фестиваля состоялась 27 января.
Кроме всенародного признания, жюри, в состав которого вошли известные личности из мира моды, спорта, культуры и средств массовой информации, присудили CITROËN DS4 приз за «Самый красивый интерьер ».
CITROËN DS4, впервые был представлен на международном автосалоне в Париже в октябре 2010 года.
По материалам CITROЁN Россия
Autorambler, Сегодня, 09:57
Добавлено: Пн янв 31, 2011 14:29hanty:Хорошая с виду машина. Меня в октябре зазывают на 16-тый тестить
Тык до октября нать еще и до жить.
