AVES-CLUB

что-то доверия не внушает...
а когда можно будет увидеть новую опору все-таки?
помимо меня есть еще как минимум 2 желающих. и конечно же какова итоговая цена?

еще 3 желающих Вообщем ждем отечественную опору, чо нам греки )))

Tomagafk:еще 3 желающих Вообщем ждем отечественную опору, чо нам греки )))

а у тебя она уже подходит?
или просто от греха подальше ?

у меня она уже поменяная, ща походу приходит опора кпп - в выходные буду менять

Tomagafk:еще 3 желающих Вообщем ждем отечественную опору, чо нам греки )))

gravitysuuucks:что-то доверия не внушает...
а когда можно будет увидеть новую опору все-таки?
помимо меня есть еще как минимум 2 желающих. и конечно же какова итоговая цена?

коллеги, опоры должны быть в конце этой недели.
сейчас уже готовы полиуретановые втулки и сами опоры, просто есть ряд технических вопросов.

как только будут фотки готового изделия - я выложу сюда.
пока что есть только "полуфабрикаты", которые выглядят очень страшненько ))))

но одно могу сказать точно - сломать новую опору будет нереально.
просто нереально и всё тут )))

Обновил основную тему - добавил появившийся Индукционный кит и Blow-off от Forge ...

Валя, а воды он в хорошей луже не нахлебается???
выглядит крайне брутально, я боюсь, если честно...

Думаю воды может нахлебаться, если длинная лужа сантиметров 20 будет, мелкие брызги, как раз наоборот, будут в тему охлаждать впуск.
Для меня самое главное что он в наших условиях грязью будет моментально забиваться, если сделать вырез в подкрылке, как у них на фото ...
К слову, имхо, без выреза в подкрылке и риск нахлебаться меньше ...

и смысла тоже меньше.
в общем я более чем скептически отношусь с таким идеям.

MasteR:К слову, имхо, без выреза в подкрылке и риск нахлебаться меньше ...

Если не ошибаюсь, там вырез штатно расположен.
Видимо при разработке кита в Forge это учитывали...

Vofka:

MasteR:К слову, имхо, без выреза в подкрылке и риск нахлебаться меньше ...

Если не ошибаюсь, там вырез штатно расположен.
Видимо при разработке кита в Forge это учитывали...

именно, штатный!
вот фотка, я когда интеркулер летом чистил, всё снял:

Судя по тому, сколько грязи на внутренней стороне брызговика, можно предположить, что фильтр придется очень часто чистить...

А что нибудь из этих апгрейдов подойдет для EP6DT?

Для 207 GT - почти все.
Для 308 турбо - большинство, что конкретно интересует?

алюминиевые патрубки впуска от турбины к IC и от IC к ДВС (MasteR):
viewtopic.php?f=34&t=45002
viewtopic.php?t=40375
http://forgemotorsport.co.uk/content.as ... ct=FMHP207

хардовые патрубки (весь впуск) от Альты (not installed):
http://www.altaperformance.com/products ... d-Pipe-R56


plasma injection - усовершенствование системы зажигания (MasteR):
viewtopic.php?f=34&t=45006
viewtopic.php?p=925318#925318
http://www.okadaprojects.com/usa/products_direct.htm
http://www.okadaprojects.com/usa/products_ground.htm


апгрейд перепускного клапана на детали от VAG TFSI (MasteR):
viewtopic.php?t=40406
http://www.carsinspections.com/gr/techn ... y-new.html

апгрейд перепускного клапана на Forge
http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... uct=FM207V (Фото)


чип-тюнинг турбо версий Пежо - внешний модуль (MasteR, Drauglin):
viewtopic.php?t=25639
viewtopic.php?p=854258#854258

варианты впуска на 207RC (MasteR):
viewtopic.php?t=37353 - вариант Samco + Pipercross
viewtopic.php?f=34&t=45002 - Система впуска 207 RC (Forge+Samco+Pipercross)
http://www.altaperformance.com/products ... ake-System - вариант Alta
http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... t=FMIND207 - Induction Kit от Forge (Фото)

выпуск от двигателя + термоизоляция (MasteR):
viewtopic.php?t=35442


add by MasteR
замена холодной части турбины с K03 на K04 (not installed):
производитель турбин для EP6DT(S) - BorgWarner, он же - для турбомоторов Ауди ...
на Пежо стоит модифицированная турбина K03, на двухлитровых турбомотораг ВАГа - K04
Компания Диас-Турбо уже проводила такие модернизации для Аудиводов (на 1.8 турбо турбина K03) - остается попробовать этот номер с Пежо.
Ожидаемый эффект - больший объем надуваемого воздуха и смещение пика макс. момента и мощности в зону высоких оборотов за счет более тяжелой крыльчатки ...
Диас-турбо рекомендует апгрейд софта после замены холодной части, так что во избежание проблем рекомендую дождаться моего отчета (постараюсь сделать до лета)



в общем, пишите, у кого есть ещё темы.
если будет интерес - объединю в темы и разобью на stages[/quote]


Вот это интересует. первую очередь впуск-выпуск и алюминиевые патрубки. Машина 308 турбо

алюминиевые патрубки впуска от турбины к IC и от IC к ДВС (MasteR):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Должно подойти к 308

хардовые патрубки (весь впуск) от Альты (not installed):
http://www.altaperformance.com/products ... d-Pipe-R56
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Без доработок не подойдет и к 207


plasma injection - усовершенствование системы зажигания (MasteR):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да


апгрейд перепускного клапана на детали от VAG TFSI (MasteR):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да,
либо

апгрейд перепускного клапана на Forge
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да



чип-тюнинг турбо версий Пежо - внешний модуль (MasteR, Drauglin):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да

варианты впуска на 207RC (MasteR):
viewtopic.php?t=37353 - вариант Samco + Pipercross
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Возможно да, нужно смотреть какой на 308 впускной патрубок - фото?

вариант Alta
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Без доработок - нет

Induction Kit от Forge
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Маловероятно.

выпуск от двигателя + термоизоляция (MasteR):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Да.
Это индивидуальный заказ, очередь - call to U-Power.


add by MasteR
замена холодной части турбины с K03 на K04 (not installed):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Пока еще не делал и пока нет желания вкладываться ...

MasteR:замена холодной части турбины с K03 на K04 (not installed):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Пока еще не делал и пока нет желания вкладываться ...

Чего так?

Под нее скорее всего нужно будет не внешний чип ставить, а карту впрыска и наддува в мозгах менять.
Пока 100% гарантии что получится никто мне не дал, весной поеду в одну контору - если у них получится сделать custom прошивку - буду с ними работать и скорее всего учиню апгрейд турбины.
К тому же custom прошика будет скорее всего стоить раза в 2-3 дороже обычной, а это уже больше тысячи евро ...

MasteR:алюминиевые патрубки впуска от турбины к IC и от IC к ДВС (MasteR):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Должно подойти к 308

MasteR:варианты впуска на 207RC (MasteR):
viewtopic.php?t=37353 - вариант Samco + Pipercross
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Возможно да, нужно смотреть какой на 308 впускной патрубок - фото?

Буду заказывать на неделе патрубки . Сфоткать только на выходных смогу.
Вот нашел на интернет аукционе перепускные клапана. Написано VAG. К нам подойдут?
http://allegro.pl/zawor-upustowy-dv-bov-tfsi-tsi-forge-motorsport-i1335294220.html
http://allegro.pl/nowy-blow-off-forge-1-4-l-tsi-audi-vw-zawor-upus-i1338966278.html

И вот еще какая то приблуда http://allegro.pl/mbc-forge-kontroler-doladowania-boost-turbo-bleed-i1332986577.html

MB11:Вот нашел на интернет аукционе перепускные клапана. Написано VAG. К нам подойдут?
http://allegro.pl/zawor-upustowy-dv-bov-tfsi-tsi-forge-motorsport-i1335294220.html
http://allegro.pl/nowy-blow-off-forge-1-4-l-tsi-audi-vw-zawor-upus-i1338966278.html

И вот еще какая то приблуда http://allegro.pl/mbc-forge-kontroler-doladowania-boost-turbo-bleed-i1332986577.html

Не подойдут.
Сайт Forge по 207
http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... cat=140101

Насчет алюминия - уточню по рефернасам, посмотрю точно ли подойдут к 308 ...

добавил доработки по большому турбо-киту из Греции.
как поставлю кастом-прошивку - также добавлю.

Куча всего тдля миников:
http://www.lohen.co.uk/shop/categories.php?cat=47

Можеи нам чего подходит? Спортивный каталик например...

так проще тогда сразу готовый милтековский выпуск купить.

softic:так проще тогда сразу готовый милтековский выпуск купить.

Сделанный специально для 207 RC

именно так.
или ещё вот так:

Последний ваще красавец, но ценник в 570 евро "там" негуманен!

420 еще терпимо, по-моему... Но там много всего другого есть, типа кулисы короткоходной...

Кстати не понял, у Суперспринта каталик просто удален?

Они катализатор тоже продают, но он ваще 940 евро Я так и не понял, куда он ставится...

У КМС на пежо есть верхние регулируемые опоры http://www.kms-tuning.org/content/podveska/ast/competition-top-mounts/peugeot
Правда в списке нет 207-го интересно от 206-го подойдут?

чем KW, Bilstein, KONI и Weitec плохи?
у них уже всё давно есть для RC и не надо колхозить.

softic:чем KW, Bilstein, KONI и Weitec плохи?
у них уже всё давно есть для RC и не надо колхозить.

А здесь можно поподробнее?

Softic Твоими бы устами да мед пить ) Ни у кого из вышеперечисленных нет регулируемых верхних опор. Вообще их выпускают только KW для подвесок клубспорт, но не для пежо.....