Имя: Лёша
Сообщения: 12538
Откуда: Москва
Модератор: М: Автомобили
Сб апр 27, 2013 19:46
Рус, а откуда видос, как понять, что за турба стояла?
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Сб апр 27, 2013 20:06
Тут не могу помочь=) Я просто мониторю видео по 207 переодически.
http://www.drive2.ru/users/crazyik/
Вс ноя 24, 2013 23:58
Как Вам такой вариант отвода картерных газов?
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_r ... l/2425861/
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_r ... l/2425861/
Вт ноя 26, 2013 14:35
Garo4Ke:Как Вам такой вариант отвода картерных газов?
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_r ... l/2425861/
У меня было аналогичное решение с маслопомойкой от мерседеса. ТОлько использовать водопроводные шланги я не стал ибо штука не долговечная.
http://www.drive2.ru/users/crazyik/
Вт ноя 26, 2013 18:43
Вариант не нов, и минусов у него гораздо больше чем плюсов, но в любом случае это лучше, чем просто затычка. На мой взгляд, нужно ставить маслоотделители вразрез обоих трубок, не нарушая замкнутость системы.
Пн мар 03, 2014 00:15
softic:да, и ещё - кто знает, зачем нужна красная затычка на новой клапанной крышке????
Можно ли заткнуть эту дырку?Походу от туда у меня масло сопливить...только щас заметил небольшой слой масла на впускном коллекторе...
Вт апр 15, 2014 23:52
тут был вопрос =) но чтоб не позориться я его убрал=)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
