AVES-CLUB

UPDATE: Etuners теперь переехали на новый домен и новый хостинг!
Старый в режиме редиректа, теперь мы тут: http://www.e-tuners.com/index.php?s=8
Адрес: alexey@e-tuners.com

ну, вот не прошло и года - наконец-то всё совсем официально!
http://etuners.gr/en/index.php?s=8

если раньше можно было проишвать 207RC и DS3, то теперь список гораздо шире!
http://aklepikov.ru/wp-content/uploads/ ... r_List.pdf

ну, и наконец-то я свою старушку 307 тоже перепрошил ))))
с новым девайсом перепрошивка занимает менее 4х минут (против 20 по ELM)

на всякий случай выкладываю список наиболее распространённых уровней чиповки для двигателей Пежо 1.6:
http://etuners.gr/en/index.php?s=13&t=79

Мои поздравления! Главное - не зазнавайся!

не-не, куда там зазнаваться!
особенно со сломанной коробкой )))

в общем, если у кого будут вопросы по чиповке машин из списка - писать сюда!

Еще чуть-чуть и нужна будет более злая прошивка на DS3...

приезжай к нему прошиться, и зайчонок, и DS3-ца )))

Молоцом Леш) Поздравляю! список машин только я ожидал чуть другой.. Мног омашин которых у нас нет.. с дизельными моторами.

Дима, сегодня поговорил со Стелиосом - ещё раз про Ford Fiesta 2009 и про Mitsubishi Colt CZT.

по ходу для японцев будет больше прошивок, я уже с китайцами по железу договорился о цене, сейчас ждём первого клиента.
по Фордам с их кривым SIM27 - подбираем пока железо.

в общем, если будет спрос и будут вменяемые клиенты - то дело пойдёт.
более того, сейчас готовится русская версия сайта etuners.gr, а также там будет новый админ!

softic:Дима, сегодня поговорил со Стелиосом - ещё раз про Ford Fiesta 2009 и про Mitsubishi Colt CZT.

по ходу для японцев будет больше прошивок, я уже с китайцами по железу договорился о цене, сейчас ждём первого клиента.
по Фордам с их кривым SIM27 - подбираем пока железо.

в общем, если будет спрос и будут вменяемые клиенты - то дело пойдёт.
более того, сейчас готовится русская версия сайта etuners.gr, а также там будет новый админ!

Да с фордами не все просто, с фокусом долго бились пока начали прошивать. В твоем списке нет также гольфа 6-го с мотором 2.0 тси Он тоже не шьется?

надо проверять - есть варианты по клиентам?
дело в том, что я сейчас очередную порцию железа в Китае заказываю, так что если есть реальные люди, которым надо - могу посмотреть и сразу всё скопом заказать.

Меня Руслан еси че)
По ВАГу в целом оч сильная конкуренция.. тут и АПР и РЕВО и оверлоад и даже Гиаг.. + эвотек немного.. Так что если будет железо.. тебе надо диме прошивку лить и отправлять его на киевку показывать какая она раскрутая.. тогда дело у тебя пойдет. Все ведуться именно на это. Ну и на форумах тусить у всех и предлогать услуги.

Круто круто)поздравляю))

Crazyik:Меня Руслан еси че)
По ВАГу в целом оч сильная конкуренция.. тут и АПР и РЕВО и оверлоад и даже Гиаг.. + эвотек немного.. Так что если будет железо.. тебе надо диме прошивку лить и отправлять его на киевку показывать какая она раскрутая.. тогда дело у тебя пойдет. Все ведуться именно на это. Ну и на форумах тусить у всех и предлогать услуги.

а то я не знаю, как тебя зовут )))
что-то опух вчера ночью и мозг отключился (не без помощи старика Гиннеса)))

на форумах пока тусить времени нет, да и на работе у меня зарплата мягко говоря неплохая )))
так что пока начинаю с малого, а дальше посмотрим; я готов с любым клиентом работать, если он вменяемый человек.

если всё действительно будет массово - проще нанять сотрудника для работы и заниматься продажами / контролем работы.
на, а пока на ближайшие планы - 508 и RCZ, очень хочется посмотреть на их результаты.

Tomagafk:Да с фордами не все просто, с фокусом долго бились пока начали прошивать. В твоем списке нет также гольфа 6-го с мотором 2.0 тси Он тоже не шьется?

итак, всё узнал про новый TSI:

you can tune it, no problem.

Only the very new Golf 6 have read protection from the factory, in which case you will need to open the ECU and bench flash
them (not recommended as it is a bit complicated).

The same goes for the Golf VI GTI 2.0 TSI and all 1.8 TSI/TFSI engines.
Same ECU on almost all of them, apart from a few 2.0 TSI models.

bench flash = BSL mode, т.е. загрузка через boot mode на столе.
неудобно, занимает время и надо снимать блок с машины и вскрывать его, но тоже вполне себе вариант.

Что он имел ввиду под этим?
Same ECU on almost all of them, apart from a few 2.0 TSI models.

Такой же мозг почти на всех за исключением некотрых моделей? Такой же это какой? Который надо вскрывать или который не надо?

ответил в личку с указанием контактов.

на всякий случай уточню, что я в отпуске / командировках в этом году в следующие даты:
- с 5 по 16 августа
- с 27 по 31 августа
- с 23 сентября по 6 октября

Tomagafk:Что он имел ввиду под этим?
Same ECU on almost all of them, apart from a few 2.0 TSI models.

Такой же мозг почти на всех за исключением некотрых моделей? Такой же это какой? Который надо вскрывать или который не надо?

это значит, что самые-самые новые надо вскрывать.

итак, очередные хорошие новости: недавно я договорился со Стелиосом о доработке Lionheart в части логирования откатов зажигания.
как результат, новая версия будет доступна для внутреннего тестирования к концу следующей недели

хм... а к чему я всё это? ))))

плиз, напишите, каких именно доработок в системе вам не хватает!
я постараюсь довести ваше мнение до разработчика, чтобы в итоге получился удобный для всех продукт.

Нехватает хороших графиков. Время/показания
Те что строит лайнхарт не читабельны =)
Например обороты/буст/зажигание/смесь и тд

Все в одном не нужно, слишком низкая скорость обмена данными, можно пропустить чтото важное изза низкой частоты опроса, но элементарный лог по отношению хотя бы к оборотам хотелось бы, в целом приблизить бы его к скан мастеру только с теми функциями которые скан мастер не может.

Руслан, у Стелиоса как раз не "всё в одном" - там подключение по блокам и идёт только часть датчиков.
с откатами вообще отдельная тема - как раз там вообще не будет проблем.

Илья, графики указанные тобой можно получить и в Сканмастере (да, взломанном, но всё же).
интересно как раз узнать то, что ещё вам хотелось бы увидеть в программе и в каком виде?

Мне уже почти мало важно) осталось diagbox 6 расковырять))

softic:Руслан, у Стелиоса как раз не "всё в одном" - там подключение по блокам и идёт только часть датчиков.
с откатами вообще отдельная тема - как раз там вообще не будет проблем.

Илья, графики указанные тобой можно получить и в Сканмастере (да, взломанном, но всё же).
интересно как раз узнать то, что ещё вам хотелось бы увидеть в программе и в каком виде?

Разве сканмастер показывает смесь?
+Удобнее все в одной программе смотреть.

ещё как показывает (лямбда * 14.7 = AFR)

softic:ещё как показывает (лямбда * 14.7 = AFR)

ага =)
буду теперь с калькулятором ездить высчиывать =)

Там считать не сложно) я смесь в привычном виде на телефоне смотрю если надо)

Mamay:

softic:ещё как показывает (лямбда * 14.7 = AFR)

ага =)
буду теперь с калькулятором ездить высчиывать =)

ага, я посмотрю на тебя, зыркающего на мелкие циферки сканмастера и аналогичных сканеров ))))

реально единственная удобная программа - DashCommand (которая у меня в CarPC и стоит):
http://www.palmerperformance.com/produc ... /index.php

вот там можно делать даже картинки, как GT-R (у меня приблизительно такой скин и стоит сейчас).

softic:

Mamay:

softic:ещё как показывает (лямбда * 14.7 = AFR)

ага =)
буду теперь с калькулятором ездить высчиывать =)

ага, я посмотрю на тебя, зыркающего на мелкие циферки сканмастера и аналогичных сканеров ))))

реально единственная удобная программа - DashCommand (которая у меня в CarPC и стоит):
http://www.palmerperformance.com/produc ... /index.php

вот там можно делать даже картинки, как GT-R (у меня приблизительно такой скин и стоит сейчас).

Её кстати можно на айфон поставить, стоит она только порядка 50 долларов. Думал сначала заморочиться, но потом передумал так как надо покупать еще адаптер obd2 с модулем wi-fi.

На айфон есть куча всего, но все через Wi-fi , мне проще купить телефон на андроиде и поселить его в машине.

Crazyik:На айфон есть куча всего, но все через Wi-fi , мне проще купить телефон на андроиде и поселить его в машине.

А у меня кстати смартбук не захотел через шнур, требует тоже wi-fi модуль.