AVES-CLUB

А у меня свечи ваще не выкручиваюццо-
прикипели и я не могу их открутить!
Уже 10 лет на одних и тех же езжу-
благо машина на газе-
нагара нет! О как качественно зделано!

менял свечи - раз в 15 тыс. вначале менял на фи-ирменные на сервисе.... ну, красненькие... за дорого - че то около 1500 руб... раз поменял, два поменял, потом хватанул в мичуринске фигового бензину, вырос расход топлива до 9-9,7 литров по трассе... в сервис... говорят - промыть инжекторы... рекомендуем... ну, промыли...химией+замена свечей... расход тот же, денег - минус 5000.... плюнул... купил NGK по 150 за свечу, вкрутил, заехал на хундаевский сервис, спрашиваю - помоете? - помоем, говорят... я грю, только вот вам старые свечи, чтоб новые не изговняли.... - а зачем старые? - спрашивают.... мы на стенде помоем... нам ваши свечи ни к чему...
короче, обошлось мне щастье в 2000 рублей и 2 часа времени!
теперь все - ок! и свечи не троят и расход в норме

))

Гуру, кто в курсе, открутил свои свечи, оказались:
EYQUEM RFN52HZ3A
Это те которые адаптированы к рос бензину или в топку их кидать можно.
процент износа на мой взгляд около 60%
ближайший дилер 900 км.

А кто себе Бошевские ставил ?Как они ? Заправился на ВР
движок второе утро колбасит.Вылетела ошибка.
В Мазду и Гольф лил 92, всё было гуд ! Наверно в Пыжик тоже надо начинать.

Народ помогите, за 15тысяч сгорел электрод, а сами свечи стали белого цвета!!!!!!
В чЕМ ДЕЛО???????

Yuz:Народ помогите, за 15тысяч сгорел электрод, а сами свечи стали белого цвета!!!!!!
В чЕМ ДЕЛО???????

http://www.mercury4u.ru/index.php?page= ... &object=44

http://autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm

Хочу свечи поменять, ну так в итоге какие посоветуете? У меня ща Equiem (вроде как то так называются).

дааа... почитал тут весь форум... Что могу сказать...

На авто 5 лет ездила мама, с соотвествующим стилем вождения (за 4000 оборотов стрелка тахометра не поднималась). регулярно были проблемы с двигателем: вечно чихал, неровно работал, приходилось часто менять свечи. Я езжу вот ровно год кручу двигатель до 5,5 тыщ иногда. Свечин е менял вот ровно год (как пересел) и пыж "чихает" очень редко, чаще когда залива 92-й.

Заправляюсь или сибнефть. Или BP 95 ультимейт. Вообще без проблем, пыжу такой бензин нравится. 98 заливать боюсь: МНЕ кушать будет не на что ))))) А так всё хорошо.

Может как-нибудь залью полный бак 98-го для экспримента.

В конце весны поставлю новые свечи, для профилактики.

Georgy:Хочу свечи поменять, ну так в итоге какие посоветуете? У меня ща Equiem (вроде как то так называются).

мммммм.....я не помню, какие. использую, которые советуют в срвисе. NGK вроде, или что-то типа этого. В жёлтеньких таких коробочках. )))

Свечи-NGK хорошо работают у меня к ним нареканий нет :super:

согласен.

сегодня был в АТЦ Москва, одни Беру советовали, другие Бош, третьи НГК, хотел Бош платинум взять, но для Пежо не было таких. Кто что думает о BERU? Они стоят в районе 150 рублей за штуку.

Georgy:сегодня был в АТЦ Москва, одни Беру советовали, другие Бош, третьи НГК, хотел Бош платинум взять, но для Пежо не было таких. Кто что думает о BERU? Они стоят в районе 150 рублей за штуку.

BERU и Эквем - одна фирма с прошлого века уже.
Не помню, кто кого купил

... Так что это, практически, оригинал.

У меня к нему (BERU) не было вопросов. В последнее время (2 года)
езжу на NGK. Не менял ещё.

Ясно, спасибо, а вот по каким характеристикам надо выбирать свечи? Просто я видел с разной длиной юбки (именно для Пежо), ирридиумные, платиновые, трёхэлектродные, четырехэлектродные.

AntZ:О свечках: когда в прошедшую субботу был на королёва, видел плакатик на стойке, там фотка умерших свечек и объяснения, из-за чего это случается, и к чему ведёт. Так вот, указаная причина на плакатике, если память не изменяет, в плохом качестве топлива.
О заправках (уже было): а какие заправки считаются хорошими. Я раньше думал, что ВР, так тут в конфе её в пух и прах разделали, типа, только ТНК=рулёз

Очень смешно про BP и ТНК, особенно если учесть что это холдинг, не веришь - зайди на http://www.tnk-bp.ru/, да и поставщики у них одинаковые, все дело на какой заправке работает Василий Али Бабаевич (для тех кто в бентли - посмотри "Джентельмены Удачи")

Может машина в год - сотку проходит....., а может ШуммныйХер ездит за рулем, что масло в фильтр летит....

Georgy:Ясно, спасибо, а вот по каким характеристикам надо выбирать свечи? Просто я видел с разной длиной юбки (именно для Пежо), ирридиумные, платиновые, трёхэлектродные, четырехэлектродные.

Так ты это - ставь те, у которых юбка самая длинная, глядишь с заменой движка и проблемма уйдет. :evil:

Свечи надо ставить согласно тому - какие должны применяться в данном моторе - длинна юбке, калильное число, зазор - это все придумывали умные люди - инженеры, а не ребята из МГИМО. Если есть по VINу выбор - ставь много электродные (искра идет по наименьшему сопротивлению, когда один из контактов теряет свою силу - выгорание, и пр. искра идет на другие)

А свечой с более длинной обкой, чем должна быть - ургаешь двигло

MasteR:М-да - чет невесело со свечами. Если повторится - пусть на сервисе проведут проверку, мож и не в бензине дело, вернее не только в нем.

Да никогда я не поверю про бензин. Это отличная отмазка, не каждый будет из за свечей судиться с дилерами или заправками. У нас в городе лучшая заправка - Лукойл - все соседи на ней заправляются. Практически у всех иномарки, но проблемы со свечами только у меня. А ведь было заявлено, что машина адаптирована под наши условия и бензин. У меня свечи выходят из строя в морозы, когда с первого раза не удается запустить двигатель и их заливает. Уже сам их снимаю, чищу, сушу. Но как правило проверяя тестером и пробником оказывается, что ВСЕ 4 СВЕЧИ ВЫШЛИ ИЗ СТРОЯ. Это что, нормальное качество? А свечи то - платиновые и стоят не дешево. И я заурядняюсь определить, чья вина в этом: потребителя, разработчиков двигателя, не оставивших альтернативы в выборе свечей, или производителя свечей. Жаль в Европе нет таких морозов и бензина, давно бы такие "адаптированные изделия" были отозваны. Про машину в остальном ничего плохого сказать не хочу, нравится до безумия, но такие причуды думаю долго терпеть не смогу. PS: И ведь неспроста гарантия на свечи - 1000 км - в среднем неделя эксплуатации.

vm007: PS: И ведь неспроста гарантия на свечи - 1000 км - в среднем неделя эксплуатации.

52тыка в год :shock:

Люди,а кто знает где купить свечной ключ для 207 1.4i?В Кунцево и у официалов нет.

Дать просраться полезно для любого ДВС.
307 2л МКПП 2006г 31000км
307 2л МКПП 2004 98000км
О других моделях Пыжей не буду писать.
Заливаю только 92-й , даже когда езжу в отпуск.
Свечи НЕ МЕНЯЛ ЕЩЕ НИ РАЗУ , хотя два комплекта лежат :flash:

ИГО:Дать просраться полезно для любого ДВС.
307 2л МКПП 2006г 31000км
307 2л МКПП 2004 98000км
О других моделях Пыжей не буду писать.
Заливаю только 92-й , даже когда езжу в отпуск.
Свечи НЕ МЕНЯЛ ЕЩЕ НИ РАЗУ , хотя два комплекта лежат

Т.е прям ни разу даже не выкручивал и электроды не подгибал :???:

А как же искровой зазор?

Ну, на 2004 годе можно было и поменять разок! Так, для приличия... :roll:

Саньчес:Ну, на 2004 годе можно было и поменять разок! Так, для приличия...

=================================
Работаю над этим :yes:

НИ РАЗУ НЕ ВЫКРАЧИВАЛ.
Пару раз заливап 95-й на обоих,результат один-начинаем читать английские надписи :roll:

Так,что после 98-го года-только АИ 92.Причем везде,и дома и в Крыму и в Москве.

[quote="vm007"]Да никогда я не поверю про бензин.
======================================
А я верю.Однажды запрвил ВАЗ 2106.Проехал 23 км,заглушил,а когда через некоторое время нужно было уезжать не смог завести.Ну расписывать не буду,но завелась только после замены свечей.Через 60 км заглушил-история повторилась.Ну как истинный " бледнолиций ",третий раз проверять не стал.Просто слил бензин и залил другой.
С Пежо с 97-го года дружу и не изменяю ему.
На 307-м 2л залил на Украине " пальне " 92-й в г.Луганск.
Даже не знаю как он его поджигал,думал лтпуску каюк.Еле завел после остановки.80 или 90 км ехал на 1-й,2-й,3-й,4-й,передаче.Последовательно раскручивая ДВС до 4500 включал следующию,пока более менее до 5-й не добрался. :guru:

НО СВЕЧИ НЕ МЕНЯЛ. :super:

Так до сих пор и работают.До 100 000 чуть осталось.Заменю.Обещаю :flash:

прчитала фсё от первой страницы...понятно, что ничё не понятно...у меня 206...год выпуска 98...1,4...пробег 180 000...вот какая ситуёвина: приходится иногда ездить на дальние расстояния в сопредельное гос-во...уже три раза в поездках "выбивает" свечи...или в 1м цилиндре...или в 3м...последний раз еле доехала до сервиса в Вильнюсе....там посмотрели...офигели...свеча расплавилась...они такого даж не видели...подключили комп во все дырки...ничё не нашли... :ak:

...сказали, что надо заправлять 92 бензом...ну дома я им и заправляю...а хде я в Евросоюзе его возьму?...но это изчё не фсё...на обратном пути 100 км до дома не доехала...така же хрень...выбило её родимую...приехала уже дома к мастеру...он подключил комп, и тот выдал ему каку-то ошибку, в которой говорилось, что темпиратура охолождающей жидкости у мну -10...ошибку сняли...заправляюсь 92...в городском цикле машинка бегает хорошо (ттт)...скоро ехать в командировку...и чё делыть та???? да...забыла сказать, что свечу выбивает при одних и тех же обстоятельствах: еду часа 2-3 с одной скоростью 120-130км/ч...и в какой-то момент (заметила-на подъёме) бздынь...и не тянет....фсё...приехали...три цилиндра работают...мож кто знает, что с моей деффачкай?

Может Вам все же как-нибудь до нормального сервиса доехать?

всем доброго дня...
являюсь владельцем 207-го, 1.6, 120 л.с., 88 квт.

решил поставить свечи NGK и посмотрев каталог увидел там свечи для следующих 207-х:
- 207 16V, 1.6, 81 квт, двигатель: не указан
- 207 RC, 1.6, 129 квт., двигатель: EP6DTS
- 207, 1.6, 129 квт., двигатель: EP6DTS

я так понимаю что варианты с двигателем EP6DTS точно не для меня, а вот с первым вариантом у меня не сходится мощность.
получается что у меня не получится найти нужные свечи NGK? или каталог каталогом, а стоит съездить допустим в АТЦ Москва и там все найдут?

Приобрел пыжа 607 3.0 в первый же день заправился на Лукойле,ну и словил антиполюшн!!Купил у офицалов новые свечи 550р.(примерно)Бош платинум оказались.Заменил свечи и сбросил ошибку!Сейчас заправляюсь на БиПи 2000км. нареканий нет,и в мороз и в оттепель все норм!Для тех кому придется заправлятся в Зеленограде могу посоветовать БИПИ и ТАТнефть что на выезде из города в сторону пятницкого ш. тоже достойное топливо!

AVES-CLUB

Свечку в печку...?

Sergo46

fomster

Shtucer

AKN33

Yuz

Ёшкин кот

Georgy

ПУЛЯ

ПУЛЯ

serg406

ПУЛЯ

Georgy

Марк

Georgy

Sandronych

Sandronych

vm007

johny 34

nnn

ИГО

avery

Саньчес

ИГО

ИГО

Пыжжка

MasteR

jazzzzz

zybilo2009

Кто сейчас на конференции