Имя: Евгений
Сообщения: 11
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
Чт май 12, 2016 21:19
Добрый день, Попробую описать проблему. Месяц назад купил Пежо 307, 2005 год реальный пробег 90000. По коробке вопросов вообще не было кроме того что был толчек при включении, оказалось это опора двигателя которую заменили. Сейчас началась такая катавасия: На холодную все ок, на горячую коробка начала буксовать(хотя в сервисе мне один владелец пежо сказал что это не пробуксовка, это она тупит) так вот как-будто нет сцепления колес с двигателем, при движении отпускаю газ обороты падают до холостых...газую машина едет, но обороты также плавают в зависимости от того сколько я газу даю, для сравнения, как будто сцепление нажимаешь на механике слегка...я нуб в этом деле, возможно и непонятно изьясняюсь...если сможете помочь, буду благодарен, может быть есть возможность посмотреть машину, разумеется не бесплатно... Сегодня сделал частичную замену масла, ситуация не изменилась. Съездил на диагностику, ошибок нет, давление в норме, Все клапана работают нормально, единственное идет залипание клапана при включении задней передачи, собственно оттого и удар.
http://vk.com/video282236203_456239052
http://vk.com/video282236203_456239051
http://vk.com/video282236203_456239050
Сейчас заметил что даже от прогрева коробки, судя по всему не зависит...но как закономерность...если очень много езжу в день...хотя машина стоит отдыхает по часу по полтора между поездками..хз. В сервисах ничего вразумительного не говорят...одни одно, другие другое..
http://vk.com/video282236203_456239052
http://vk.com/video282236203_456239051
http://vk.com/video282236203_456239050
Сейчас заметил что даже от прогрева коробки, судя по всему не зависит...но как закономерность...если очень много езжу в день...хотя машина стоит отдыхает по часу по полтора между поездками..хз. В сервисах ничего вразумительного не говорят...одни одно, другие другое..
Чт май 12, 2016 21:49
Масло было коричневое - сгорели и сточились фрикционы АКПП , смени "сервис" на тот , где знают.
Чт май 12, 2016 23:45
Холодильщик:Масло было коричневое - сгорели и сточились фрикционы АКПП , смени "сервис" на тот , где знают.
Именно, возможно ещё и гидротрансформатор придётся чинить.
всё только начинается...
Пт май 13, 2016 22:22
P1644 и P1536
Могут ли они влиять на работу Акпп и что они вообще означают?
Могут ли они влиять на работу Акпп и что они вообще означают?
Сб май 14, 2016 21:19
P1644 это код несправности системы ограничения скорости. к коробасу не имеет отношения.
P1536 ошибка основного и стояночного тормоза. тоже к коробке не имеет отношения
P1536 ошибка основного и стояночного тормоза. тоже к коробке не имеет отношения
307, 1.6, АКПП
Чт июл 28, 2016 10:57
В итоге проблема была в лягушке на педали тормоза. Её заменили и никаких проблем. Цена вопроса 500рублей
Сообщений: 6
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
