Имя: Игорь
Сообщения: 1618
Откуда: г. Долгопрудный
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Пн июл 18, 2016 23:58
Заметил, что при торможении обороты по тахометру падают почти до нуля. Далее встряска двигателя. Обороты подскакивают до тысячи, далее возвращаются до холостых оборотов 650-700. Иногда мотор глохнет. Такое ощущение, что сцепление выжимается с опозданием. Коробка AL4. Двигатель EW10A. Если в этот момент газануть, обороты снова проваливаются, слышно тарахтение в районе коробки (предположительно), машина не тянет.
Приходится часто нажимать на педаль газа ("частить" 2-3 раза в сек.). Как только при таком педалировании обороты плавно поднимаются до 1000 об. , они (обороты) подскакивают до 2000 об. и машина резко срывается вперед. Получается такой рваный ритм. Если плавно тормозить или полностью остановиться, то движение при нажатии на педаль газа начинается плавно и без дерготни. Прогретый или холодный мотор - неважно. Единственное, что заметил - при заправке 92-ым бензином данный эффект становится более выраженным. На 95-ом - дерготня менее продолжительна по времени.
БК ошибок не выдает - молчит.
Что посоветуете?
Приходится часто нажимать на педаль газа ("частить" 2-3 раза в сек.). Как только при таком педалировании обороты плавно поднимаются до 1000 об. , они (обороты) подскакивают до 2000 об. и машина резко срывается вперед. Получается такой рваный ритм. Если плавно тормозить или полностью остановиться, то движение при нажатии на педаль газа начинается плавно и без дерготни. Прогретый или холодный мотор - неважно. Единственное, что заметил - при заправке 92-ым бензином данный эффект становится более выраженным. На 95-ом - дерготня менее продолжительна по времени.
БК ошибок не выдает - молчит.
Что посоветуете?
307SW 2005 restyle black 2.0 EW10A AL4
Вт июл 19, 2016 11:47
А что уже делали???
«Всякое кроилово ведёт к попадалову»
Вт июл 19, 2016 11:54
Не понял вопроса.
Если Вы спрашиваете, какие действия я предпринимал для решения данной проблемы, то ответ - никакие.
С данной проблемой съездил в Крым и обратно - состояние не ухудшилось и не улучшилось.
Если Вы спрашиваете, какие действия я предпринимал для решения данной проблемы, то ответ - никакие.
С данной проблемой съездил в Крым и обратно - состояние не ухудшилось и не улучшилось.
307SW 2005 restyle black 2.0 EW10A AL4
Ср июл 27, 2016 20:59
у меня было подобное только у меня механика кавырял бензонасос мыл чистил сеточку помогло
Чт июл 28, 2016 21:55
После торможения обороты падали до 200-300 об. и на газ не реагировала. Через 2-3сек. обороты поднимаются до холостых и можно газовать. У Вас было именно так???ден1003:у меня было подобное
307SW 2005 restyle black 2.0 EW10A AL4
Ср авг 03, 2016 13:28
Gunia:После торможения обороты падали до 200-300 об. и на газ не реагировала. Через 2-3сек. обороты поднимаются до холостых и можно газовать. У Вас было именно так???ден1003:у меня было подобное
Было нечто подобное на Пассате. Там была проблема с вакуумным усилителем. При торможении падали обороты т.к. система не была герметична ввиду изношенного вакуумника, подсасывала воздух.
нууу как вариант. 
Ср авг 03, 2016 17:23
На Пежо 307 есть вакуумный усилитель ? Ну , ну , пишите ещё.
Ср авг 03, 2016 18:50
А здесь что тогда изображено под номером 1?
307SW 2005 restyle black 2.0 EW10A AL4
Ср авг 03, 2016 22:11
Холодильщик:На Пежо 307 есть вакуумный усилитель ? Ну , ну , пишите ещё.
Уважаемый "Холодильщик" я смотрю Вам лишь бы написать, что ! Вы мне уже "помогли" в теме про Затопленный БСИ! Да в Пежо 307 есть вакуумный усилитель!!! Ещё раз повторюсь, прежде,чем утверждать будьте уверены в этом на 100%
Чт авг 11, 2016 16:33
По совету Grigorishki сделал инициализацию системы впрыска через DiagBox.
Проблема ушла - авто "полетело".
Всем спасибо.
Проблема ушла - авто "полетело".
Всем спасибо.
307SW 2005 restyle black 2.0 EW10A AL4
Сообщений: 10
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
