AVES-CLUB

Здравствуйте, нужна помощь в решении проблемы с замком багажника.

Есть похожая тема, с похожим описанием происходящего: "Сняли замок, проверили напряжение подаваемое на 1-2 контакты замка, 8.6v - после нажатия кнопки напряжение держится секунд 15-20, потом пропадает. Разобрали замок, внутри все в порядке, следов окисления, гари нет. стоит маленький моторчик, он тоже в порядке, проверили подачей 1.5\12v крутит нормально. Проверили подачу напряжения в корпусе замка, на клеммы питания моторчика, все в порядке. однако моторчик в корпусе не крутит."

И так было проверено и сделано:
1) Микрик и замок багажника были переставлены на CITROEN C4. Все отлично работает и открывает.
2) Проверили целостность проводов на предмет разрыва в гофре от колодки рядом с крышкой багажника. Обрыва проводов нет.
3) Прозвонили провода до монтажного блока. Обрыва нет.
4) Демонтировали нештатную сигнализацию.

И так какие симптомы я на данный момент имею:
1) не открывается замок багажника.
2) открытие дверей происходит только со второго нажатия кнопки на ключе. Первый раз нажимаешь начинают мигать поворотники, зажигается свет в салоне, происходит щелчок в районе замков (замки попрежнему закрыты). Второй раз нажимаешь открываются двери.

Проверяли сигнал с микрика до блока и с блока на замок. Получилось следующие. Сигнал с кнопки приходит, но на замок сигнал не проходит. Если замкнуть на прямую то замок открывается.

Куда смотреть и что проверять? чем проверять?

А что вам мешает зайти через РР2000 в сигнализацию и посмотреть , активированы функции открытия дверей с первого раза и багажника ? Начинать нужно было с этого.

мешает отсутствие лексии), а до лексии нужно разобраться все-таки с проводами. На данный момент начали гореть лампы плафонов в полнакала.

Давайте уточнимся. Лексия3 - программа для Ситроена , Пежо - РР2000 , обе программы объединены в Диагбокс . Найдите поблизости кого нибудь со сканером , который может видеть ваш автомобиль , это сократит время поиска неисправности и даст более точное направление .

я в курсе что такое Лексия. На данный момент меня смущает низкое напряжение на клемме замка. Проверил провода по сопротивлению. Нашел плюсовой провод который не показывает нужные данные. Правда это провод от заднего дворника.

Дать совет в какой провод именно нужно ткнуть не сможет ни один человек кроме , возможно, экстрасенса, а цепи лучше смотреть под нагрузкой , а не пустые . Если напряжение низкое , то оно и из блока управления аналогичным выходить может и чем вы его там посмотрите ? Нет , можно и тестером , только как это сделать на неразобранной машине ?

Сделай диагностику,легче искать будет.По замку у меня было год назад-зимой при замерзании конденсата нажав на планку открытия замка произошел "щелк"и багажник остался неприступным.Местные кулибины марочится не стали а вывели кнопку в салон,примитивно просто провод через салон и кнопка.По весне разобрав механизм увидел сломанный "штырек" толкающий при нажатии кнопку микрика,который заменил кусочком резины от ластика.Симптомы были слегка болтающеяся планка нажатия и отсутствие щелчка микрика.Попробуй кнопкой.И еще говорят что есть какая-то функция- блокировка,типа в течении каких то секунд если нажать на брелке подряд два раза закрыть,то активируется что-то типа супер закрытия,открывать тоже надо два раза.Может это вранье,но при первых годах владения машиной просто при просадке двери нужно было чуть нажать на дверь и планку тогда открывался багажник,а я подумал электрика шалит искал в сети как вылечить и на сайте форума пежо-307 (не этого)выдвинули такую причину,что я дважды нажав подряд активировал какую- функцию.Если я не прав форумчане поправят.

фома неверующий:Сделай диагностику,легче искать будет.По замку у меня было год назад-зимой при замерзании конденсата нажав на планку открытия замка произошел "щелк"и багажник остался неприступным.Местные кулибины марочится не стали а вывели кнопку в салон,примитивно просто провод через салон и кнопка.По весне разобрав механизм увидел сломанный "штырек" толкающий при нажатии кнопку микрика,который заменил кусочком резины от ластика.Симптомы были слегка болтающеяся планка нажатия и отсутствие щелчка микрика.Попробуй кнопкой.И еще говорят что есть какая-то функция- блокировка,типа в течении каких то секунд если нажать на брелке подряд два раза закрыть,то активируется что-то типа супер закрытия,открывать тоже надо два раза.Может это вранье,но при первых годах владения машиной просто при просадке двери нужно было чуть нажать на дверь и планку тогда открывался багажник,а я подумал электрика шалит искал в сети как вылечить и на сайте форума пежо-307 (не этого)выдвинули такую причину,что я дважды нажав подряд активировал какую- функцию.Если я не прав форумчане поправят.

Привет, долго ехала ко мне лексия. Как показала практика: через лексию открывание багажника не происходит. есть ошибка блока комфорта. Более информации по этой ошибке не выдает. Что еще надо проверить? И где искать поломку?

я бы поступил так. открытие осуществляется либо замыканием на массу, либо подачей 12в.
найти эти два провода, удлиннить и вывести в багажник. закрыть машину и с сзаднего сиденья попробовать открыть. если откроется, то замок и всё что в двери не при делах.
первый этап закончен. дальнейшее по итогам первого этапа.

Reactor77:я бы поступил так. открытие осуществляется либо замыканием на массу, либо подачей 12в.
найти эти два провода, удлиннить и вывести в багажник. закрыть машину и с сзаднего сиденья попробовать открыть. если откроется, то замок и всё что в двери не при делах.
первый этап закончен. дальнейшее по итогам первого этапа.

Ну если брать это за первый этап то он уже давно пройден. Замок и кнопка рабочие процентов так на 110. Проверялись на другом автомобиле. Вывел проводку с бси до кнопки багажника. Все открывается нормально. Но есть одно НО, даже если машина стоит закрытая, стоит открыть багажник открываются и другие двери. Получается замок, кнопка, провода кнопки и провода замка багажника не причем. Значит какие-то неполадки в БСИ?

Антоха_Штруман: Значит какие-то неполадки в БСИ?

Это значит , что без РР2000 вам там делать нечего

есть PP2000, есть ошибка модуля комфорта. больше описания ошибки там нет. Где и что искать в РР2000?

Вот и ищите согласно описанию ошибки , в РР2000 есть части схем и расположения блоков .

так это вроде в докбэкап? а не в самой пп200-. если ошибаюсь, прошу ткнуть носом:)

Reactor77:так это вроде в докбэкап? а не в самой пп200-. если ошибаюсь, прошу ткнуть носом:)

Ну тогда уж и меня)

блин, накаркал я. у меня счас тоже багажник не открывается.
из пп2000 багажник открывается. микрик рабочий(снял, подцепил тестер, при нажатии - пищит).
чего-то не соображу, чего делать

Контакты проверь , а микрик замени , не стоит он того.

какие контакты? вместо микрика скрепку вставлял. реакции нету. дело не в нём.

Думаешь напрямую провода к замку идут ?

так я и спрашиваю, какие и где конкретно контакты.
настаиваю, чтобы меня ткнули носом!
с наступающим!

вот схема: https://cloud.mail.ru/public/DUwq/u3iuRpTCE
масса звонится и на микрике и на замке. из пп2000 багажник открывается.
провод 6282от микрика до бси звонится.
провод 6229 от замка до бси тоже звонится.
подавал землю на контакт 10 разъёма 40v nr. реакции нет.
подавал 12в на контакт 35 разъёма 40v nr. багажник открывается.
но такого же не может быть. всю голову сломал.

Почему так не может быть , если так и должно быть ? 35 контакт должен находиться в момент нажатия кнопки багажника из салона под напряжением ( 6216 - 6229 ), а его там нет .

если на 35-м будет напряжение, то багажник будет всегда открываться. это показывает мой опыт с подачей туда 12в. как только подаёшь, щёлкает замок багажника.

Он туда подаётся не всегда

я об этом и пишу. плюс подаётся туда по сигналу с кнопки багажника. когда на 10 контакте появляется минус, бси подаёт на 35-й плюс. но у меня минус-то появляется, а плюс не подаётся. вот в чём вопрос.
началось это после того, как я заменил бси. всё вроде верно сконфигурировал, может тут ошибся.
там параметр есть: постоянное запирание багажника. пробовал и активно и неактивно. результата нет.

Reactor77:началось это после того, как я заменил бси.

Вот с этого и надо начинать. Не каждый БСИ может всё.

мой должен уметь. он с точно такого же хэтча.

пришлось реле ставить. видимо что-то с бси. вот реализация. картинка с багажника, но реле стоит в районе бси. там есть плюс постоянный.

Вложения

Если БСИ тест выполняет проблема не в нем!!!

бси тест выполняет. кнопка рабочая. масса есть. провода до бси звонятся. прошу ткнуть носом в проблему.

AVES-CLUB

Замок багажника

Антоха_Штруман

Холодильщик

Антоха_Штруман

Холодильщик

Антоха_Штруман

Холодильщик

фома неверующий

Антоха_Штруман

Reactor77

Антоха_Штруман

Холодильщик

Антоха_Штруман

Холодильщик

Reactor77

Антоха_Штруман

Reactor77

Холодильщик

Reactor77

Холодильщик

Reactor77

Reactor77

Холодильщик

Reactor77

Холодильщик

Reactor77

Холодильщик

Reactor77

Reactor77

Grigorushka

Reactor77

Кто сейчас на конференции