AVES-CLUB

всем привет!сейчас у меня партнер ориджин так у него мне нравиться.что он относительно высокий в плане дорожного просвета .а у кого больше у типи или ориджин?и как с динамикой у типи так же плохо как у ориджин или он пошустрее все таки 1,6 и 90 л.с.?

andrei-kamensk:а у кого больше у типи или ориджин?и как с динамикой у типи так же плохо как у ориджин или он пошустрее все таки 1,6 и 90 л.с.?

Лично замерял рулеткой из моторного отсека у Origin: от дороги до оригинальной защиты картера - ровно 13 см.
За Tepee в цифрах не скажу - не мерял.

1.6 конечно

но кузов больше и тяжелее, передачи чуть более растянуты. с места Ориджин резвее будет, но потом типишка догонет и на большой скорости возможно чуть комфортнее. но иметь каблук и мечтать о динамике :shock:

бензин тестировал при покупке, мне показалось просто рычит и на месте стоит , взял дизель, хоть катится... лучше было бы 2.0-2.5 возможно и экономней по топливу был бы (легче тянуть) тогда цена за машину думаю совсем неинтересная была бы. уже несколько раз на светофорах догоняли и тему топлива поднимали, владельцы бензинок 1.6 (старых)
клиренс считаю низким, но ровно по всему кузову. нет такого как у ориджина с зади высоко с переди низко.

у меня побольше визуально.может комплектация другая?

AVES-CLUB

дорожный просвет ни типи

andrei-kamensk

AMG

хотаб-хотабыч

andrei-kamensk

Кто сейчас на конференции