AVES-CLUB

MasteR:
Dedandrey:Брал машину 2011 года 2 недели назад. В ПТС 150 л.с. Манагер сказал, что мощность понизили на 6 л.с. из-за того, что было Евро-3, а стало Евро-4. Не знаю, можно верить ли ему или нет.

Естественно таким заявлениям верить нельзя ... даже если не читать данную тему и не знать деталей и сути -
хотя бы потому, что оба новых двигателя EP6CDT (как 156 л.с., так и 150 л.с.) стандарта Евро5

В ПТСе у меня написано ЕВРО-4. То, что в Европе ЕВРО-5 даже сомнений нет.

MasteR:Повеситься можно столько лопатить ... увольте-с
Надо бы сравнить длину цепи EP6DT (CDT) и EP6CDTX ...

Валентин, странно, посмотрел сервис бокс, цепи и звездочки на EP6C и EP6CDTX одинаковые, 0816J2

п.с. здесь мало кто разбирается, но оба двигателя с системой VTi, т.е. EP6CDTX (183, 200 л.с.) сконструирован на базе EP6C (120 л.с.), в отличии от них EP6CDT с системой VVT :roll:

Мда ... тогда только время покажет. Длина цепи скорее всего другая ... не думаю что поставщик другой ...

AVES-CLUB

3008 - 150 л.с.

Dedandrey

Dimpeug

MasteR

Кто сейчас на конференции