AVES-CLUB

Все подключил как описано выше только вот показывает что то не понятно: моментальный расход начинается при троганьи от 10л\100 и падает до 2 л при езде, средний в городе тоже показывает 2 л\100 км, остаток топлива в баке показывало 120 км и через час уже показывает 630 км, в чем проблема может быть??? У меня мотор XU7JB 406 рейсталл 99 год. Провод 1368 ( 5 контакт ЭБУ) провел на 9 контакт BSI коричневого разъема, у кого есть лазер проверьте проводку с этим мотором плиз.

Ну еще скажу, что поставили дисплей adolf80 - у меня все нормально работает, то бишь проблема не в дисплее.
Схемы для XU7JB

Посмотрел я этот осцилографом провод 1368 - идут отрицательные импульсы очень редко, при 3000 оборотах немного чаще. Кто знает по какому принципу ЭБУ формирует этот сигнал? На какие датчики он опирается? Мне поставили газ 4 поколения, но этот провод они не трогали. Может рубанули чего? Кто знает, а может и сам осцилографом смотрел этот сигнал --- ОТЗОВИТЕСЬ. Может можно этот сигнал от форсунок взять через развязку конечно. Я так понял что мозги магнети марелли MM1AP наверное не рассчитаны на работу с бортовым - но что то же они выдают на 5 контакте?

У меня показывает неправильно - 2 литра на сотню средний расход, в баке 10 литров бензы и соответственно 10 : 2 = 500 км до заправки. Еще раз спрашиваю может кто знает как работает датчик расхода в ЭБУ ( провод 1368 ) ? Вроде говорят это длительность открывания форсунок. Может можно прямо от форсунки через логику этот сигнал взять? Я смотрел осцилографыом провод 1368, там идут отрицательные импульсы - но очень редко, когда газуешь они немного чаще, я думаю надо их примерно раза в 4 увеличить по частоте с помощью логики. Кто разбирается в ЭБУ - дайте совет. Похоже рейсталлы с таким мотором (XU7JB) ВСЕ ШЛИ С УЗКИМИ ДИСПЛЕЯМИ Т.К. МОЗГИ ЭТИ НЕ РАССЧИТАНЫ ПОД РАБОТУ С БК!!!

Если ничего не происходит, надо посмотреть на БСИ - есть ли провод 1368.

Можно подъехать в Лион-Авто на Ярославке, я там активировал, они посмотрят - у них есть Диаг2000. Правда по телефону сказали 560 руб., в действительности оказалось - 900 руб. И ещё: в БСИ они комп прописали, а в Дисплей он их не пустил. Но всё равно всё работает и показывает.

Midav: в БСИ они комп прописали, а в Дисплей он их не пустил.

Такая же фигня была, по сути дела ничего и не активировал ,просто поставил правый подрулевой с кнопкой для БК (до этого был просто с заглушкой), нажал и все заработало.

Ребят может кто подскажет. поставил кнопку провода все проверил на бси на 9й разьем приходит коричневый провод, в колодке под рулевым все провода были. спаял кнопку вмонтировал подключил. жму - шыш с маслом, как и у старлинга. снимал разьём с бси - на 1 контакт колодки поступает масса когда на кнопку давлю. 1.8 66 квт магнетти марелли мозги
в чем беда?

Гуу? кто знает подскажите :oops:

maks_narva:Гуу? кто знает подскажите

А какой у тебя дисплей??? Небось узкий??? ( Надо ставить широкий) !!!!!!!
Уверяю тебя что парится с бортовиком тебе не стоит. Ибо с таким двиглом ( XU7JB ) и его мозгами ( MM1AP ) не будет у тебя правильно показывать моментальный расход топлива а соответственно неправильный остаток топлива до заправки!!!!!!!!
( Расход средний приблизмительно будет показывать 1.5 литра на сотню).
Если ты еще не купил дисплей широкий - не трать деньги!!!! Не судьба на наших моторах такое реализовать!!!!
Единственное что ты можешь сделать - это купить датчик температуры и вмонтировать его в правое зеркало - показывает корректно!!!
P.S. Я потратил 50 баксов на дислей и пол дня на прокладку проводов и изготовлении кнопки ( неспеша) - а получил фигу с маслом.
Кроме пробега ничего корректно не показывает. Средняя скорость тоже подвисает ( как обнуляешь показывает правильно а потом зависает)!!
Подумай оно тебе надо???

спасибо за ответ, но !
Дисплей Б изначально! (Широкий)
Провода все есть, всё звонил, все смотрел все на месте! и провода на кнопку в подрулевую колодку идут. кнопку подключил , масса на 1 контакт бси идет когда я кнопку нажимаю, ПРОЧЕРКОВ НЕТ
Дисплей ещё раз повторяю у меня стоит и стоял Б, широкий, датчик температуры стоит

бортовик пишет когда мало топлива двери если батарейка села и прочая. а чего нужно нет - даж прочерки не пишет.
на счет расхода. через диагностический разьем автодат подключал - даёт правильный расход топлива. кол во литров в баке, значит ввсе будет работать корректно. провода все были

Значит надо на сервисе активировать бортовик!!! Если получится обязательно отпишись какие у тебя показания бортовика!!!

Господа пыжеводы хоть тема истарая и написано много , но прошу помочь мне активировать БК тк боюсь чтолибо напортачить электроникой.
Снимал подрулевой проводов нет. Помогите пожалуйсто и не говорите «читай внимательно»

это эбу

но как тут найти этот проводок

Поподробнее опиши, в чем именно суть проблемы, после чего появилась, будем подключать коллективный разум. :yes:

А то похоже на "Помогите отремонтировать, не работает!" А что, где не работает - неизвестно... :repa:

adolf80 че ты гонишь у меня стоял узкий дисплей,купил широкий , сделал кнопку, протащил провод для мгновенного расхода топлива и активировал функцию борт. комп. у официалов и все нормально работает

а это BSI / и где тут найти провод 7205

ps409:adolf80 че ты гонишь у меня стоял узкий дисплей,купил широкий , сделал кнопку, протащил провод для мгновенного расхода топлива и активировал функцию борт. комп. у официалов и все нормально работает

Ты читай внимательно прежде чем гнать как ты выразился!!!!!!!!!!
У тебя какой двигло и какие мозги под него?????

Может про дорестайлы кто просветит :oops:

На все можно поставить БК?

И на дорестайл можно.
Открываешь схему дорестайла с БК и там вся разводка кроме одного провода.

Можно на всех?

"Я вам не скажу за всю Одессу" (с), но у меня на дорестайле прекрасно работает.
Единственное, если залить 92-й, то не показывает сколько километров до заправки.
Главное, чтобы был сам дисплей и чтобы градуировка на нем была нормальная - Цельсий/Кмч, а не Фаренгейты/Мили.

arsen:Главное, чтобы был сам дисплей и чтобы градуировка на нем была нормальная - Цельсий/Кмч, а не Фаренгейты/Мили.

Там же вроде при настройке БК выбираешь систему мер (С/Кмч, F/Мl)... :repa:

товарищи, простите за идиотский вопрос, а разве на рестайлах не везде штатно стоит б.к? или зачем его активировать?

это фишка эбу. должен быть задействован 5 й контакт?

BSI - 9 вывод в коричневом разъеме должен быть?

фишка подрулевого переключателя. должен приходить 7205 на контакт А6. так?

в итоге нет у меня ни одного нужного провода. Объясните что куда провести.

madkot:товарищи, простите за идиотский вопрос, а разве на рестайлах не везде штатно стоит б.к? или зачем его активировать?

Нет, не у всех рестайлов БК в базе есть. Точнее он просто не активирован и дисплей с подрулевым другие.

Alek$:Там же вроде при настройке БК выбираешь систему мер (С/Кмч, F/Мl)...

Насколько я помню там боковым переключателем только компоновка элементов на экране переключается.
Но не факт, давно уже было...

memphis:
это фишка эбу. должен быть задействован 5 й контакт?

По-моему -- это дубль-реле и его вообще трогать не надо, ЭБУ рядом, большой разъем.

arsen:Насколько я помню там боковым переключателем только компоновка элементов на экране переключается.
Но не факт, давно уже было...

Там по краям (слева и справа) от дисплея БК имеются два кнопеля, одним выбираешь параметр, другим - изменяешь его, а торцевым кнопелем выбираешь вид отображаемой БК информации...

Наверное, у нас разные BORG'и.
У меня дорестайл.

AVES-CLUB

Активация Бортового Компьютера в Рестайле

adolf80

ATG

adolf80

adolf80

Midav

ЧаТский

maks_narva

maks_narva

adolf80

maks_narva

maks_narva

adolf80

memphis

Alek$

ps409

memphis

adolf80

Zheka

arsen

Zheka

arsen

Alek$

madkot

memphis

Саньчес

arsen

arsen

Alek$

arsen

Кто сейчас на конференции