AVES-CLUB

Во блин!!! Уже Era стала подрулевые штамповать... Только всё равно дорогие они...

Вложения

GGrey:У меня (на 307ом пеугеоте правда) при ударе в препятствие спереди сработал один преднатяжитель пассажирский - ремень висит, не втягивается обратно - ошибка аэрбэга ессно тоже при запуске двигателя появляется. Блок менять 25 рублей + 25 сам ремень. Можно ли сделать так чтобы обратно сматывался ремень и по возможности и ошибку обмануть сопротивлением каким нибудь - хрен с ним с этим преднатяжителем - один от него вред, как оказалось.

Катушка, которая сматывает ремень полностью механическая. Если не сматывает ремень, значит там что-то сломалось или развалилось при выстреле натяжителя. Для начала нужно разобрать и посмотреть, что там с механизмом.
Сопротивлением сработавший блок не обмануть. Нужно или менять его или перепрошивать. Этот вопрос обсуждался, поиском можно найти при желании.

По опыту предыдущих машин - eсли в катушке сработал инерционный тормоз (а при выстреле натяжителя он должен был сработать) - то реанимировать катушку бесполезняк. Максимум что можно сделать - восстановить видимость работы. Выкинуть нах шарик магнитный и тормоз, пружину перезаправить (гемор еще тот). В лучшем случае ремень будет затягиваться обратно, но фиксироваться никак не будет. Скорее всего и выезжать и заезжать тоже через раз будет. Там втулка хитрая разрезная. При срабатывании ремня ее распучивает, и она начинает туго вращаться.

Вскрытие показало, что пирапатрон, расположенный прямо в барабане ремня безопасности, выстрелил 6 шарами диаметром примерно 8-10 мм которые видимо и проворачивали, во время полета по изогнутому стволу, шестерню ремня. Шары выкинул - ремень стал заматываться обратно и стопориться если резко дёрнуть. Осталось вернуть на место возвратную пружину отломленную от оси. Как то так...

Господа знающие!!!
Подскажите, пожалуйста, нужно ли стирать ошибку, если я включал зажигание БЕЗ водительской подушки безопасности??? (до того, как я снял подушку, никаких ошибок не было). Теперь секунд через 5 после включения зажигания загорается AIR BAG и пишет AIR BAG FAULT.

snicolas, меня тоже интересует этот вопрос. У меня шлейф, который идет к подушке надломанный (с синей защелкой который). Если его подогнут, то контакт есть, мультиметром мерял. Когда ставил подушку как не гнул шлейф, все одно ошибка AIR BAG FAULT на компе и на приборке лампочка AIR BAG.

кому интересно, номинал резисторов на водительскую подушку 2,2 ома. подцепить прямо в разъём и померять на разъёме. должно быть 2,3 ома. если будет так, то ошибки контура пропадают. если будет не 2,3, а резистор был точно 2,2, то либо подбираем другой резистор, либо ищем проблему.

так это лечение симтомов, а не причины болезни
шунтируешь подушку резаком - просто пропадает алярма.
но подушка-то не сработает в случае чего

dark-al:snicolas, меня тоже интересует этот вопрос. У меня шлейф, который идет к подушке надломанный (с синей защелкой который). Если его подогнут, то контакт есть, мультиметром мерял. Когда ставил подушку как не гнул шлейф, все одно ошибка AIR BAG FAULT на компе и на приборке лампочка AIR BAG.

померяй сопротивление, а не на прозвонку ставь
у меня шлейф целый и показывает от 1 до 3 Ом (при условии того, что ты хорошо стал на контакты)
а ещё посмотри здесь viewtopic.php?f=4&t=51540 - ещё одна возможная причина

Ремонтировал подрулевой переключатель поворотов и после этого загорелся Airbag.
Прозвонил провода (поправьте если неправильно делал) те которые армированные и с другой стороны здесь

Единственное чего не прозвонил это синий и коричневый которые в подрулевой подключаются. Я проверил между собой контакты этих разъемов показало 2,6кОм на обоих, где-то здесь читал что внутри стоит сопротивление какое-то.

Потом поехал на диагностику, не к официалам, и вот что мне написали

а сказали что что-то с преднатяжителем водительским, хотя я туда ведь не лазил даже!?

Посоветуйте куда копать дальше.

Ingm@r:сказали что что-то с преднатяжителем водительским, хотя я туда ведь не лазил даже!?
Посоветуйте куда копать дальше.

И что? Может так совпало... ТУТ кое что есть по этой проблеме. А ТУТ фото получше.

Ну попробую конечно почистить контакты, но до того как полез в подрулевой ни разу лампочка aibaga не загоралась.

значит сам накосячил. заново всё разбери и аккуратно собери.
всё должно получиться, если шлейф не повредил. но и в этом случае можно всё исправить

Действительно сам накосячил. :roll:

Сделал как здесь и о чудо лампочка погасла. Всем огромное спасибо.

Перебрал подрулевой, все получилось.Спасибо

Reactor77:значит сам накосячил. заново всё разбери и аккуратно собери.
всё должно получиться, если шлейф не повредил. но и в этом случае можно всё исправить

Вот здесь поподробнее можно? у меня периодически ошибка загорается. думаю в шлейфе дело. как его лечить?

Vovanovich:Вот собственно и сама фотка:

как достать этот весь механизм из переключателя ? Тоже существует проблемма с перескакиванием переключателя,вот думаю сложно ли его "вылечить" (снять ,разобрать,установить) или вообще не стоти туда лезть. Возникают ли какие то трудности ? например разлет пружинок всяких или мелких деталей ?

FLAER:
Vovanovich:Вот собственно и сама фотка:

как достать этот весь механизм из переключателя ? Тоже существует проблемма с перескакиванием переключателя,вот думаю сложно ли его "вылечить" (снять ,разобрать,установить) или вообще не стоти туда лезть. Возникают ли какие то трудности ? например разлет пружинок всяких или мелких деталей ?

Не понятно, про что спрашиваешь. Что именно достать? На фото одна ручка переключателя, осталось только сам шпенёк достать. Он легко вынимается, нужно только его ухватить как следует. Если не дёргать со всей силы, а потихоньку потянуть, пружина которая его толкает не улетит. Остальное в принципе не сложно. Если есть подходящие инструменты и не торопиться, изучая как разбирается каждый узел, то сломать что-либо сложно. Кое что из деталей разлетается, нужно аккуратно (желательно на столе или там где легко искать упавшее) разбирать. У меня всё время при сборке выпадали пружинки контактов разъёмов (на фото Ingm@r - правый и левый нижние углы). Нужно за ними следить! Легко гнутся контакты на ручках! Не лишним будет проверить перед сборкой, а то могут не работать некоторые режимы.

Те кто разбирал подрулевой,подскажите сколько пружинок должно быть в этом узле ?

место под три,на плате контакт есть,а пружинки нет.....вроде ничего не терял,но настараживает что в наличии только две.

Во-во,тоже 2 было,когда разобрал.Поставил третью,думая что потерял,ничего нового не появилось.Потом в теме увидел фото с двумя и успокоился было,убрал.Так и не ясно,сколько же их.

Собрал с двумя,установил...все работает !

Всех приветствую!

При рулежке (при крутом повороте на парковку) выскочила ошибка AirBag. Комп показывает ошибку:
"детонатор модуля подушки безопасности водителя уровня 2. открытая цепь"
Естественно полез под сиденье и мучил коричневый разъем, от которого провода идут на пиропатрон. В итоге закончилось все тем, что разобрал панель центральную и все прозванивал. И как ни странно, звонилось! Только почему-то провода перед разъемами были сложены и примотаны к разъему изолентой.

Теперь склоняюсь, что ошибка именно из-за подрулевого. А они сцуко не дешевые, хотя раньше, по-моему, еще дороже были, сейчас хоть в 9000р. можно уложиться.

У кого-нибудь есть данные, неисправность в каком контакте к каким ошибкам airbag приводит? Повторюсь, что в моем случае ошибка "детонатора модуля подушки водителя уровень 2 открытая цепь".

P.S. Иногда, если долго постоять, то ошибка может не загораться несколько минут при езде! Но чаще всего почти сразу "радует" глаз

Filippy:Всех приветствую!

При рулежке (при крутом повороте на парковку) выскочила ошибка AirBag. Комп показывает ошибку:
"детонатор модуля подушки безопасности водителя уровня 2. открытая цепь"
Естественно полез под сиденье и мучил коричневый разъем, от которого провода идут на пиропатрон. В итоге закончилось все тем, что разобрал панель центральную и все прозванивал. И как ни странно, звонилось! Только почему-то провода перед разъемами были сложены и примотаны к разъему изолентой.

Теперь склоняюсь, что ошибка именно из-за подрулевого. А они сцуко не дешевые, хотя раньше, по-моему, еще дороже были, сейчас хоть в 9000р. можно уложиться.

У кого-нибудь есть данные, неисправность в каком контакте к каким ошибкам airbag приводит? Повторюсь, что в моем случае ошибка "детонатора модуля подушки водителя уровень 2 открытая цепь".

P.S. Иногда, если долго постоять, то ошибка может не загораться несколько минут при езде! Но чаще всего почти сразу "радует" глаз

Комп показывает ошибку:
"детонатор модуля подушки безопасности водителя уровня 2. открытая цепь" - это ошибка на боковую водительскую подушку. Разными сканами читали ошибки. Не знаю почему но у меня были так же примотаны изолентой это фен шуй пыжовский походу

Nico: Комп показывает ошибку:
"детонатор модуля подушки безопасности водителя уровня 2. открытая цепь" - это ошибка на боковую водительскую подушку. Разными сканами читали ошибки. Не знаю почему но у меня были так же примотаны изолентой это фен шуй пыжовский походу

Т.е. синий разъем нужно проверять под водительским сиденьем?
Причем заметил, что ошибка появляется, как правило, при вращении руля. На выходных снимал подрулевой, все звонится и при вращении и так. После того как собрал, минут 20 ехал без ошибок, потом опять загорелась

Нужно будет провести эксперимент, подключить комп и по-очередно отключать разъемы под сиденьем и под рулевым. Хотя… Не стоит, пропишется еще ошибка в компе, что подушки нету, потом замучаюсь.

Filippy:
Nico: Комп показывает ошибку:
"детонатор модуля подушки безопасности водителя уровня 2. открытая цепь" - это ошибка на боковую водительскую подушку. Разными сканами читали ошибки. Не знаю почему но у меня были так же примотаны изолентой это фен шуй пыжовский походу

Т.е. синий разъем нужно проверять под водительским сиденьем?
Причем заметил, что ошибка появляется, как правило, при вращении руля. На выходных снимал подрулевой, все звонится и при вращении и так. После того как собрал, минут 20 ехал без ошибок, потом опять загорелась

Нужно будет провести эксперимент, подключить комп и по-очередно отключать разъемы под сиденьем и под рулевым. Хотя… Не стоит, пропишется еще ошибка в компе, что подушки нету, потом замучаюсь.

Вас ввели в заблуждение-эта ошибка от неисправности шлейфа подрулевого переключателя и вы это подтверждаете.И звучит она более чем понятно!

Вот и у меня появилась подобная проблема, ошибка air bag. До вчерашнего дня выскакивала при вращении руля, не сразу, при езде. По форуму понял, что скорее всего беда со шлейфом, решил снять подрулевой, а заодно и вопрос с поворотниками надо было решить, проблема известна какая. Нашел время, по мурзилке надо отсоединить подушку от руля и тут первая загвоздка. Чего только не пихал в отверстие для отщелкивания подушки - никак не снимается, вообще. Отверткой чувствую сопротивление спицы и что она там двигается, но подушка стоит мертво. Есть еще какие способы ее снять без визита в специальный автосервис?

Вторая беда, что после тщетных попыток снять подрулевой, все разъемы подсоединил как положено и ошибка начала высвечиваться сразу, при запуске автомобиля. С чем это связано? Прописалась ошибка отсутствия подушки? Или с разъемами в подрулевом беда?

там мощная скоба. расположена параллельно рулю. так же и ездит. подушка на четырёх защёлках. средней плоской отвёрткой(жало шириной 6-7мм) толкай скобу как бы внутрь руля, параллельно плоскости руля.
машин какой? может фотку покажу...

Reactor77:там мощная скоба. расположена параллельно рулю. так же и ездит. подушка на четырёх защёлках. средней плоской отвёрткой(жало шириной 6-7мм) толкай скобу как бы внутрь руля, параллельно плоскости руля.
машин какой? может фотку покажу...

Толкал по всякому и от подушки вглубь руля и к подушке... Читал много об этом, писали, что в трех плоскостях надо нажимать, так и делал. Какой длины должна быть отвертка?

Машин 406 рестайлинг Мультиплекс. Одно отверстие снизу рулевого колеса.

Marens:[Какой длины должна быть отвертка?

120 мм достаточно

С обратной стороны руля 2 отверстия. В них2 самореза торкс на 15 или 20 вроде...Подушка может на них держаться.

AVES-CLUB

Air Bag

x_treem1982

Саньчес

graffiti

GGrey

snicolas

dark-al

Reactor77

snicolas

snicolas

Ingm@r

Саньчес

Ingm@r

Reactor77

Ingm@r

Саня19981

J27

FLAER

Саньчес

FLAER

Амон Ра

FLAER

Filippy

Nico

Filippy

Grigorushka

Marens

Reactor77

Marens

Холодильщик

Jack942

Кто сейчас на конференции