AVES-CLUB

metallict422:У всех плавают обороты в пределах +-50, это нормально. А вот новая трубка или тройник скорее всего не спасут, т.е. зависания скорее всего появятся снова.

у меня не плавали. были иногда подвисания, чистка разъёма ДПДЗ помогла.

значит форсунки у тебя хорошо одинаково работали. А вообще в мануале, по оборотам так и написано для EW7J4 700+-50; EW10J4 800+-50 для XU не помню норму ХХ, но там тоже было.

Racer.pk:у меня не плавали. были иногда подвисания, чистка разъёма ДПДЗ помогла.

Один хрен на реногоре было несколько заметней, когда обороты ходили :mrgreen:

SLIK:
Racer.pk:у меня не плавали. были иногда подвисания, чистка разъёма ДПДЗ помогла.

Один хрен на реногоре было несколько заметней, когда обороты ходили

а там ходили? я что-то не помню, чтоб там жаловался на хх...

Да я про то , как там стрелка тахометра жила своей жизнью, помню даже трепались с тобой по этому поводу. Я жаловался, что стрелку штормит на пежике +- 100 оборотов, а ты показывал, как ее на москвиче херачит во все стороны))) От тогда я успокоился

SLIK:Да я про то , как там стрелка тахометра жила своей жизнью, помню даже трепались с тобой по этому поводу. Я жаловался, что стрелку штормит на пежике +- 100 оборотов, а ты показывал, как ее на москвиче херачит во все стороны))) От тогда я успокоился

Разные вещи. Там стрелка дёргалась, а в пыжике обороты =)

Дык результат один, стрелка суетится))

доброго времени суток...кто есть в онлайне??? У меня идея родилась одно - поделиться хочу!!!

делись)

прогорел поршень

Baltasar:доброго времени суток...кто есть в онлайне??? У меня идея родилась одно - поделиться хочу!!!

заинтриговал и пропал =) не надо спрашивать кто в онлайне, надо сразу делиться =)

виталий 48:прогорел поршень

бывает

Baltasar:кто есть в онлайне???

это ж не чат, кто-то сейчас есть, кто-то потом.

Baltasar:доброго времени суток...кто есть в онлайне??? У меня идея родилась одно - поделиться хочу!!!

Идея УМЕРЛА.... :rotfl:

Надежда умирает последней :mrgreen:

Возможно ли выдрать клапан не разбирая крышку на ев 7?помыли приятелю клапанную крышеу так масло стало вообще выгонять через трубку беда прям таки у нас два одинаковых пыжика евшки этой зиммой залит тотал масло не выгоняла но дроссель перемерзал в дросселе майонез до этого три зимы ничего подобного .у себя после зимы прочистил трубки вентиляции маленькая наглухо забитоа в большой закоксованная сажа вывод тотал гуавно

ASDC:Возможно ли выдрать клапан не разбирая крышку на ев 7?помыли приятелю клапанную крышеу так масло стало вообще выгонять через трубку беда прям таки у нас два одинаковых пыжика евшки этой зиммой залит тотал масло не выгоняла но дроссель перемерзал в дросселе майонез до этого три зимы ничего подобного .у себя после зимы прочистил трубки вентиляции маленькая наглухо забитоа в большой закоксованная сажа вывод тотал гуавно

нет нельзя.. только разбор ,да еще и геморный,особо не хочет разбираться..я разбирал и полностью все удолял ...если хочешь поищи мою темку почитай на досуге ,там все подробно описано ..называется "Отчет без эмульсии"

удалил все год или два назад и забыл вообще что это такое

Я у себя тоже год назад удалил, потом на капиталку попал (но не из-за удаления) сейчас катаюсь проблем тоже нет :yes:

Женек прочел твою темку всю только аот не помню у тебя шланг на улицу?Думаю что если все сделать утеплить почистить патрубок забора развернуть поставить защиту днища такого не будет у меня было много машин и такое впервые да обмерзал карб на пассате после утепления все ок.

Зимой полюбому должен присутствовать забор теплого воздуха у нас к сожалению этого нет

У меня такая же переделка и шланг до ДЗ под ДЗ заглушил, всё путём :flash:

ASDC:Женек прочел твою темку всю только аот не помню у тебя шланг на улицу?Думаю что если все сделать утеплить почистить патрубок забора развернуть поставить защиту днища такого не будет у меня было много машин и такое впервые да обмерзал карб на пассате после утепления все ок.

да у меня шланг на улицу ,делал масло отделитель и его удалил, надо постоянно сливать конденсат .....запарился)) вывел просто шланг и все ,вторая зима и все ок ...морозы доходили и до 30ти и все хорошо...
дело в том что я утеплял и не помогало ,т.к ночью двигатель все ровно промерзает и жижа замерзает не в трубках ,а в самой крышке ....отсюда вентиляции нет ,масло из щупа.......на фотках видел сколько там отсеков??? ,вот в них то мерзнет ,а трубки это пол беды ... ошибка конструкторов не в том что трубки не утеплены ,а в том что спроектирована неправельно клапанная крышка...Они большое значение удилили экологии (за это им спасибо конечно),но не подумали как это все будет работать при минусовой температуре...
кто устал боятбся остаться без масла ,удаляйте и не чего не бойтесь ,меня здесь критиковали очень долго и сильно ,мол у тебя двиглу конец и прочее и прочее... два года езжу и все ок ,вообще забыл что это такое ....кому интерестно,масло 10w40, чистое, не ест , компрессия в норме ,вообщем все работает как надо .. всем удачи на дорогах...

ИМХО: износ движка во всём виноват. Да, двигатель может и будет дальше работать, но при данной конструкции на морозах он выплёвывает масло при определённом износе.

Racer.pk:ИМХО: износ движка во всём виноват. Да, двигатель может и будет дальше работать, но при данной конструкции на морозах он выплёвывает масло при определённом износе.

Есть способ обезопасить, но геморный.
После поездки продувать трубки.
Хотя неизвестно что геморней, замена мотора или....

jigar:
Racer.pk:ИМХО: износ движка во всём виноват. Да, двигатель может и будет дальше работать, но при данной конструкции на морозах он выплёвывает масло при определённом износе.

Есть способ обезопасить, но геморный.
После поездки продувать трубки.
Хотя неизвестно что геморней, замена мотора или....

я вот не знаю, с чем это связано, но после замены крышки на новую эмульсия пропала, после года езды шланги продуваемые. ставил крышку с "помойки" - эмульсия перла.

torkaylo:я вот не знаю, с чем это связано, но после замены крышки на новую эмульсия пропала, после года езды шланги продуваемые. ставил крышку с "помойки" - эмульсия перла.

крушку маслозаливной горловины ?
как-то не связано, если только в старой не было больших дырок.
Новая крышка с клапаном или без ?

jigar:
torkaylo:я вот не знаю, с чем это связано, но после замены крышки на новую эмульсия пропала, после года езды шланги продуваемые. ставил крышку с "помойки" - эмульсия перла.

крушку маслозаливной горловины ?
как-то не связано, если только в старой не было больших дырок.
Новая крышка с клапаном или без ?

нет, я заменил клапанную крышку, из которой вентиляция выходит (задняя).ну естественно она с клапаном, раз новая.

torkaylo:нет, я заменил клапанную крышку, из которой вентиляция выходит (задняя).ну естественно она с клапаном, раз новая.

ааааааааааааааааааааа

я думал про крышку маслозаливной,
с 2003-го вроде, пошли с клапаном, подозреваю тоже из-за замерзающей вентиляции.
а в клапанной маслоотделитель, а не клапан.

jigar:
torkaylo:нет, я заменил клапанную крышку, из которой вентиляция выходит (задняя).ну естественно она с клапаном, раз новая.

ааааааааааааааааааааа
я думал про крышку маслозаливной,
с 2003-го вроде, пошли с клапаном, подозреваю тоже из-за замерзающей вентиляции.
а в клапанной маслоотделитель, а не клапан.

на самом деле там стоит какая то дура, очень похожая на клапан. вот: http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=1197667#p1197667 я разбирал свою старую крышку.

torkaylo:
jigar:
torkaylo:на самом деле там стоит какая то дура, очень похожая на клапан. вот: http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=1197667#p1197667 я разбирал свою старую крышку.

упс

беру свои слова обратно

AVES-CLUB

Масло из щупа

Racer.pk

metallict422

SLIK

Racer.pk

SLIK

Racer.pk

SLIK

Baltasar

Romkung

виталий 48

Racer.pk

metallict422

Deeman447

metallict422

ASDC

genek-27

genek-27

metallict422

ASDC

ASDC

metallict422

genek-27

Racer.pk

jigar

torkaylo

jigar

torkaylo

jigar

torkaylo

jigar

Кто сейчас на конференции