AVES-CLUB

Про хендай вообще ничего не слышал, кроме как про акцент, что бегает хорошо, но если рассматривать например 307 2006г., 607 2003г. и сонату 2007г., я бы выбрал сначало 307, а потом 607 но никак не сонату. Короче хендай и киа для меня вообще не машины, хотя я на них не ездил.... Просто не нравятся значок на решетке и внеш.вид.

вы ему бы еще Лохан- Сандеро предложили.... :114:

zaikini: Короче хендай и киа для меня вообще не машины, хотя я на них не ездил.... Просто не нравятся значок на решетке и внеш.вид.

Блин, значит хюндай генезиз тебе тоже не понравится... :mrgreen:

Ignatik:
zaikini: Короче хендай и киа для меня вообще не машины, хотя я на них не ездил.... Просто не нравятся значок на решетке и внеш.вид.

Блин, значит хюндай генезиз тебе тоже не понравится...

Генезиз хорош, токо цена как у мерса...

Люди скажите мне несведущему про Мондео 3, а то что то ничего вразумительного про эту машину на форуме не писалось. Все ругают шумку и это все? Как он в сравнении с 406 рестайлом.
Или ткните где есть вразумительное сравнение. А то, тут друг за 470 продал 2004 г. 60 000. В средней комплектации. Очень хвалит.
И вот Берет Мондео 4, сравниваем с 407. И походу 407 совсем проигрывает. Или я не прав? :???:

На Россию из Беларуси можно везти автомобили официально ввезенные до 01.01.2010 в Беларусь и в которых двигатель соответствует стандарту ЕВРО-4. Это машины где-то от 2004 года. 607 можно найти в районе от 10000 до 14000 американских в нормальном состоянии.

Saleh:На Россию из Беларуси можно везти автомобили официально ввезенные до 01.01.2010 в Беларусь и в которых двигатель соответствует стандарту ЕВРО-4. Это машины где-то от 2004 года. 607 можно найти в районе от 10000 до 14000 американских в нормальном состоянии.

Таких машин в Белоруссии уже не осталось!
А если остались, то на них ломят цены такие же как и у нас! Плюс гемор с сертификатами! Так что забудьте про Белоруссию! Не, ну если только живется скучно :mrgreen:

Huggy:Люди скажите мне несведущему про Мондео 3, а то что то ничего вразумительного про эту машину на форуме не писалось. Все ругают шумку и это все? Как он в сравнении с 406 рестайлом.
Или ткните где есть вразумительное сравнение. А то, тут друг за 470 продал 2004 г. 60 000. В средней комплектации. Очень хвалит.
И вот Берет Мондео 4, сравниваем с 407. И походу 407 совсем проигрывает. Или я не прав?

Мондео 3 - фокус, надутый через выхлопную трубу. Гумно, в общем.

Я еще как-то до пыжа смотрел ниссан примьеру - 4-5-гг года! 2 литра на автомате! А на 3-х вообще дурная! :super:

а 4 мондео :super:

А можно поконкретней. Я вот на ней катался и соревновался. Мне моя больше нравиться и комфортом и шумкой и управляемостью. Но вот в его сзади места больше. Но это все субьективно. А вот аргументированных хочу примеров есчо.
И что ж все таки про 4-ю маню и 407? Нет пестрит хвалебными статьями про Мондео 4. Там и камри и хонда и пыж в сранении хуже. Пыж почти во всех статьях 3-4 место. 1-2 всегда мондятина. Так правда или нет это?

Ignatik:
Saleh:На Россию из Беларуси можно везти автомобили официально ввезенные до 01.01.2010 в Беларусь и в которых двигатель соответствует стандарту ЕВРО-4. Это машины где-то от 2004 года. 607 можно найти в районе от 10000 до 14000 американских в нормальном состоянии.

Таких машин в Белоруссии уже не осталось!
А если остались, то на них ломят цены такие же как и у нас! Плюс гемор с сертификатами! Так что забудьте про Белоруссию! Не, ну если только живется скучно

Есть еще, а всегда можно поторговаться.

Соната - гавно. Внутри - дешёвка китайская. Мондео 3 - гавно, подвеска по ремонту в 3 раза дороже чем пежо. Сценики говорят очень даже ничего. БиЭмДаблЮ - в е39 трёхлитровый чипованный дизель - мечта идиота :guru:

Я бы пыж взял 407 или Мондео. Имхо :roll:

Saleh:Есть еще, а всегда можно поторговаться.

Нет, ну если из Белоруссии, да еще и перекуп :mrgreen:

, то показывай что есть :yes:

На сколько мне известно серификаты нужны только если автомобиль у нас не сертифицирован. 607 сертифицирован так что можно спокойно везти оттуда. У меня на работе чел гранд чироки берет там, вот должен ехать как раз завтра. Как вернется могу поделиться. Я сам думал про 607 из Белоруссии, но меня смущает происхождение и история авто. Уж очень велик шанс взять трупик.

Мондео 3 и Пыж 407 можно взять в пределах до 500т.р, годов от 2005. Я вот на 3-й точно не сяду после 406. А вот на 4-ый буду думать. Счас друг берет за 600 8 года. Попробую что за зверь.

Maestro_at_Rest:На сколько мне известно серификаты нужны только если автомобиль у нас не сертифицирован. 607 сертифицирован так что можно спокойно везти оттуда. У меня на работе чел гранд чироки берет там, вот должен ехать как раз завтра. Как вернется могу поделиться. Я сам думал про 607 из Беларусии, но меня смущает происхождение и история авто. Уж очень велик шанс взять трупик.

Причем в Белоруссии он будет из Литвы, а в Литве - с французской свалки, причем очень красиво слепленный из трех :rotfl:

У сестры 4й. ГАВНО.

Maestro_at_Rest:На сколько мне известно серификаты нужны только если автомобиль у нас не сертифицирован. 607 сертифицирован так что можно спокойно везти оттуда. У меня на работе чел гранд чироки берет там, вот должен ехать как раз завтра. Как вернется могу поделиться. Я сам думал про 607 из Беларусии, но меня смущает происхождение и история авто. Уж очень велик шанс взять трупик.

В Белоруссии сертификат евро 4 стоит от 600 баксов, сделают хоть на 607 пыж 2001-го года! Ты тут потом попробуй ее на учет поставь! :mrgreen:

Вот русский народ! Не понимаете :repa:

Халявы нет! За все надо платить! :mrgreen:

Сертификат нужен не на автомобиль, а на то, что он соответствует евро 4!

3apa3a:Причем в Белоруссии он будет из Литвы, а в Литве - с французской свалки, причем очень красиво слепленный из трех

Вот!

Maestro_at_Rest:У сестры 4й. ГАВНО.

Аргументируй! :shock:

Сам на чем катаешься, если такая машина, цитирую тебя, "ГАВНО"? :mrgreen:

Ignatik:Сертификат нужен не на автомобиль, а на то, что он соответствует евро 4!

607 в Россию ввозился? - Ввозился. Серификат был? - Был. Соответстует Евро4? - Соответствует. Какие еще вопросы? Вот если ты повезешь форт таурус какой-нибудь редкий американский тогда да, вперед на сертификацию, причем российскую.

Maestro_at_Rest:
Ignatik:Сертификат нужен не на автомобиль, а на то, что он соответствует евро 4!

607 в Россию ввозился? - Ввозился. Серификат был? - Был. Соответстует Евро4? - Соответствует. Какие еще вопросы? Вот если ты повезешь форт таурус какой-нибудь редкий американский тогда да, вперед на сертификацию, причем российскую.

Не соответствует!!!!!!!!!

Лишь модели после 2004-го года!

Ты сначала узнай все про растаможку и соответствие евро 4, а потом выступай!

Ignatik:
Maestro_at_Rest:У сестры 4й. ГАВНО.

Аргументируй! Сам на чем катаешься, если такая машина, цитирую тебя, "ГАВНО"?

А не буду. Я в нем только сидел пару раз. Это ее мнение, не мое. Мне он просто по качеству материалов не понравился и по дизайну. А вот она не вылезает с сервиса. Вернее она ездит на подменном фьюжене, а мондео тусуется в сервисе.

Сам я ездил на 406, потом на 308, сейчас пешеход и думаю о 607 или 508.

Ignatik:
Maestro_at_Rest:
Ignatik:Сертификат нужен не на автомобиль, а на то, что он соответствует евро 4!

607 в Россию ввозился? - Ввозился. Серификат был? - Был. Соответстует Евро4? - Соответствует. Какие еще вопросы? Вот если ты повезешь форт таурус какой-нибудь редкий американский тогда да, вперед на сертификацию, причем российскую.

Не соответствует!!!!!!!!!

Лишь модели после 2004-го года!

Ты сначала узнай все про растаможку и соответствие евро 4, а потом выступай!

Так я про рестайл говорю.

Maestro_at_Rest:
Ignatik:Сертификат нужен не на автомобиль, а на то, что он соответствует евро 4!

607 в Россию ввозился? - Ввозился. Серификат был? - Был. Соответстует Евро4? - Соответствует. Какие еще вопросы? Вот если ты повезешь форт таурус какой-нибудь редкий американский тогда да, вперед на сертификацию, причем российскую.

Дружище, ты о чем вообще? :shock:

Ты хочешь сказать, что любой авто, который ввозился в Россию официально имеет сертификат евро 4???? :shock:

Maestro_at_Rest:А не буду. Я в нем только сидел пару раз. Это ее мнение, не мое. Мне он просто по качеству материалов не понравился и по дизайну. А вот она не вылезает с сервиса. Вернее она ездит на подменном фьюжене, а мондео тусуется в сервисе.

Сам я ездил на 406, потом на 308, сейчас пешеход и думаю о 607 или 508.

Не в обиду, но нафуя высказывать мнение о машине, которое ты даже не можешь аргументировать?!??!?!?! :mrgreen:

Сам написал, что сидел в ней только пару раз - не понравилось и сразу Гавно?! :mrgreen:

Я вот даже за рулем мондео ездил -отличный авто - комплектация правда там за миллион :mrgreen:

Вот ничего плохого про него сказать не могу, но ценник ведь совсем другой!

Мондео - гавно :yes:

Maestro_at_Rest!!! Ты куда пропал?! :repa:

AVES-CLUB

Выбор авто после 406

zaikini

Nico

Ignatik

zaikini

Huggy

Saleh

Ignatik

NEOnLL

Ignatik

Nico

Huggy

Saleh

3apa3a

shynni

Ignatik

Maestro_at_Rest

Huggy

3apa3a

Maestro_at_Rest

Ignatik

Maestro_at_Rest

Ignatik

Maestro_at_Rest

Ignatik

Maestro_at_Rest

Maestro_at_Rest

Ignatik

Ignatik

3apa3a

Ignatik

Кто сейчас на конференции