AVES-CLUB

Привет всем, прошу помощи в разрешении следующей проблемы.
с зимнего сезона 2011-2012 обнаружил такую вещь:
1 какой бы режим обдува я не выбрал (ветровое, в ноги, в ноги + лицо и тд) воздуходовы направленные в морду лица не отключаются.
2 в ноги дует не подогретый воздух
3 воздуходуйки направленные на зеркала - воздух почти не дует.

Больше всего напрягает проблема с фронтальными воздуховодами - морду лица обдувает когда надо и не надо!!!

Доп информация о пациенте - 2 л год 2004г. в начале зимы в климе была проблема - прегорел датчик оборотов вентилятора - вылечил заменой.
В поиске описания подобной проблемы не встретил.
Можете что подсказать? :flash:

gremlin123:Больше всего напрягает проблема с фронтальными воздуховодами - морду лица обдувает когда надо и не надо!!!

их же можно мануально перекрыть, т.е. в ручную, прокрутил колесико и всё, из них уже ничего не дует.

"Это же не наш метод" (с)
Ищется техническое решение проблемы, а не russian смекалка

У меня описанные проблемы отсутствуют, но с четырех дефлекторов (которые имеют возможность быть перекрытыми вручную), дует тоже постоянно, только с разной интенсивностью, если режим лобовое+ноги, тогда из них слабо дует, если режим только в морду, то сифонит как надо

а это и не проблема.так должно быть.потоки воздуха отсекаются только перекрытием вручную.

Значит и у вас в системе кондиционирования поломка.
ибо я не хочу думать что инженеры Пежо дебильнее всех.
На любой другой машине воздуховоды фронтальные работают только тогда когда задан режим с участием фронтального обдува. А там уже как пассажир/водитель решат куда обдув направлять и на сколько закрывать.
Не верите проверьте на другой машине.

ещё раз говорю.так должно быть.У всех так(406)
я те верю.но на 406 именно так.Не хошь шоб в лицо сифонило-закрой рукой.КонструктиФФ.
ПыСы:ничё у меня не сломано

как и у тебя,как и у предыдущих 10-ти моих чатыресАшЭстых :yes:

+100 за твердость мнения!
Блиин не хочется верить что ты говоришь правду.
Это же ужас как каряво, с точки зрения инжиниринга и эргономики.

Кто нибудь может еще подтвердите или опровергните?
А?!!!

Может я чего-то не понял... Когда я переключаю режимы направления воздуха "к ветровому стеклу", "к центральным и боковым", "к центральным, боковым и к ногам", "к ветровому стеклу и ногам" изменения сразу ощущаются. Т.е. какой режим включаю, туда и направляется основной поток воздуха. Не могу утверждать, что из остальных воздуховодов (например, когда только на стекло) совсем перестаёт дуть, но поток воздуха совсем никакой. Заслонки на решётках крутить не приходиться. Хотя, жена всегда прикрывает со своей стороны. Ей дует (всегда, даже если совсем закрыто). :mrgreen:

В общем, у меня разница колоссальная. Особенно если кондей работает. Когда включено "к ветровому стеклу и ногам" - мне жарко, из центральных и боковых практически не дует. Комфортно становится только после включения режима "к центральным и боковым".

Вот, что и требовалось доказать.
Да при изменении направления подачи воздуха, воздух должен перенаправляться именно туда, куда он указывает на панели климат контроля!
А то, что в моей машине, и кстати во всех :rotfl:

машинах автора "406-й пеугеот" фронтальные воздуховоды давят воздух при любом положении режимов климы - это уже поломка.
Судя по всему никто не лечил?! одни не сталкивались, другие и не поняли, что это косяк.

Как лечить поломку?!!! :help:

ёпт.ну блин.ты чё написал?не перекрывается.т.е. ты хочешь сказать что централки открыты полностью,ты направляешь только в ноги и у тебя должно перестать дуть из них?нет,сынок,это фантастика :rotfl:

А Сашка правильно написал-меняется интенсивность(потому что ты перенаправляешь поток вниз),но никак не отсекается из централки и соответственно из боковых.А кажется тебе что оттуда не дует только из-за того что ушло вверх/вниз.

ну не поломка это.так должно быть.ну не совершенный климат в 406...у меняя центральные всегда закрыты.
Кстати,почитай конфу на авто.ру.Там самый ходовой вопрос раньше был:что сделать шоб ноги не мёрзли(положения вверх/вниз)Ответ:закрой центральные воздуховоды

gremlin123:Как лечить поломку?!!!

Поломкой, я бы считал отсутствие изменений при переключении режима/ов. Т.е. если переключил "на стекло", а воздух с той же интенсивностью дует из центральных. В таком случае явно заслонки не двигаются (совсем или частично). Но, вот чтобы совсем перестало дуть – сомневаюсь... Тут Коля прав, сифонить будет в любом положении. Повторюсь, у меня совсем немного, если поднести руку, то практически не ощущается (вентилятор на всю мощность не включаю).

Из фронтальных, хоть с разной интенсивностью, но дует всегда, поэтому и ручные заслонки там стоят...

Попробую вспомнить как у меня с климой: при переключении с режима обдува "к центральным и боковым вентиляционным
решеткам" на режим "к ветровому стеклу" основной поток воздуха идет к лобовому, поток из боковых решеток уменьшается, а из центральных практически исчезает.

Пельядь (волшебная рыба) я так и написал в своем первом посте.
Куда бы не направил поток воздуха с фронтальных продолжает дуть!
Ну да дует слабее, и это заметно. но не намного слабее чем если бы я выбрал режим фронтального обдува!
походу и у металиста и у пеугеота 406 поломанные.

А то, что при переключении на ноги или на стекло, фронтальные фсетаки сифонят, это я допускаю. возможно поролоновые прокладки на заслонках климы попортились. или еще хз чего с ними стало. Но в том то и дело, что по опыту экспуатации прежних клим я точно знаю, что даже если обороты вентилятора поставить на Мах, и потоки воздуха направить Хоть в Ж пу, но не на фронтальные воздуховоды, то из фронтальных напор воздуха должен быть минимален или отсутствовать (виндом и субарь). А не так как у мну сейчас.
Вы че, у вас господа раньше климы чтоль никогда не было?!

А вы в курсе, что клима зимой в режиме авто набирает обороты вентилятора постепенно, по мере прогрева двигателя? а не сразу фигачит на полную катушку?! (это вопрос риторический обсуждать не стоит)

у меня ваше это первая машина, я не вкурсе :mrgreen:

у меня тоже дует из фронта когда в низ направляешь,не так сильно но дует, просто закрываю и все( мне не в падлу :wink:

) ну про зиму это и так понятно) и то это когда он стоит только на авто, в ручном то можно и максимум дуть))

Народ, под фронтальными вы имеете ввиду "фронтальные=центральные+боковые" или "фронтальные=центральные", а то я что-то запуталсо :???:

фронтальные это четыре воздуховода, слева, посередине 2 (точнее один воздуховод, раздвоенный), справа. Которые находятся на "торпеде".
Мелкие воздуховоды, поток воздуха в которых нельзя в ручную перенаправить, и постоянно направлен на обдув боковых стекл в зоне зеркал заднего вида к группе фронтальных воздуховодов в контексте обсуждаемой проблемы не относятся.

gremlin123:походу и у металиста и у пеугеота 406 поломанные

это еще доказать надо :mrgreen:

потому как

gremlin123:2 в ноги дует не подогретый воздух
3 воздуходуйки направленные на зеркала - воздух почти не дует.

metallict422:У меня описанные проблемы отсутствуют

gremlin123:Пельядь (волшебная рыба)...

Пе́лядь, или сырок (лат. Coregonus peled)...

gremlin123:...А вы в курсе, что клима зимой в режиме авто набирает обороты вентилятора постепенно, по мере прогрева двигателя? а не сразу фигачит на полную катушку?! (это вопрос риторический обсуждать не стоит)

Так вот оно че, Михалыч... :guru:

Посмеялись, и ладушки.

Будут ли предложены решения?

Хотя для начала, нужно определиться есть ли поломка или ее нет.
тк у одних сифонит у других подтравливает. Но все уверены что так и должно быть.

gremlin123:Пельядь (волшебная рыба) я так и написал в своем первом посте.
Куда бы не направил поток воздуха с фронтальных продолжает дуть!
Ну да дует слабее, и это заметно. но не намного слабее чем если бы я выбрал режим фронтального обдува!
походу и у металиста и у пеугеота 406 поломанные.

А то, что при переключении на ноги или на стекло, фронтальные фсетаки сифонят, это я допускаю. возможно поролоновые прокладки на заслонках климы попортились. или еще хз чего с ними стало. Но в том то и дело, что по опыту экспуатации прежних клим я точно знаю, что даже если обороты вентилятора поставить на Мах, и потоки воздуха направить Хоть в Ж пу, но не на фронтальные воздуховоды, то из фронтальных напор воздуха должен быть минимален или отсутствовать (виндом и субарь). А не так как у мну сейчас.
Вы че, у вас господа раньше климы чтоль никогда не было?!

А вы в курсе, что клима зимой в режиме авто набирает обороты вентилятора постепенно, по мере прогрева двигателя? а не сразу фигачит на полную катушку?! (это вопрос риторический обсуждать не стоит)

да ёкарный бабай...Ну такая клима в 406.В С5 у меня централки перекрывались при вниз/вверх,в других авто тоже.А вот в 406 так.Ну ёпт,ну так задумано.Ну не может клима 406 отсечь поток с централок целиком.Дуть будет.несильно,но будет.Несильно только потому что ты направил вниз/вверх.И поролон тут не причём.Поначалу я тоже это не понимал.Но оно так есть.Привыкни.Ничё у тя не сломано.Не мешай машине работать.
или ты хошь сказать что у меня было 10 чудесных совпадений? :rotfl:

я что-то не верю в такое.

406-й пеугеот:Не мешай машине работать.

Золотые слова, Юрий Венедиктович (с) :super:

Тоже задумывался, почему дует из фронтальных, когда они выключены.
У меня на трех машинах было:
При в ключении режима, когда в лицо не дует - центральные закрываются полностью, а из боковых начинает дуть в пол силы.
Также при включении режима обогрева лобового стекла, из боковых тоже дует.
Думаю, что так и было задумано, чтобы не запотевали боковые стекла, в том числе и задние, поэтому во всех режимах они остаются чуть приоткрыты.

Чтобы не путать себя и других, комментируйте по номерам на картинке.

У меня работает так, как я описал выше. Если включить режим обдува ветрового стекла (стрелочка на дисплее только вверх), то основной поток воздуха дует из сопел под № 1. Из боковых решёток № 3 (у меня они всегда направлены на боковые стёкла) дует примерно в половину меньше, чем из № 1. Из центральных решёток № 4 практически не дует (ощущается, как заслонка перекрывает этот воздуховод). Про сопла № 2 не пишу, из них всегда еле дует.
То же самое наблюдаю при включении режима «на стекло и в ноги» (стрелочки на дисплее вверх и вниз), основной поток дует из сопел № 1 и № 5. Из боковых решёток № 3 дует примерно в половину меньше, чем из сопел № 1 и № 5. Из центральных решёток № 4 по-прежнему, практически не дует.
При включении режима «центральные и боковые» (стрелочка на дисплее на человека), ощущается, как открывается заслонка и основной поток начинает дуть из центральных № 4 и боковых № 3 решёток. На стекло № 1 и в ноги № 5 практически не дует.
Все режимы переключаются в соответствии с движением заслонок – плавно.

всё правильно Сань!Именно так,но полного перекрытия не происходит.Именно про это я и говорил.Что бы совсем не дуло из центральных-НАДО ЗАКРЫТЬ ИХ ВРУЧНУЮ!

Надо просто тему закрыть... :mrgreen:

у нас хоть температура воздуха в них регулируется. на авенсисе тоже все время дует из них, но только ХОЛОДНЫМ.

graffiti:у нас хоть температура воздуха в них регулируется. на авенсисе тоже все время дует из них, но только ХОЛОДНЫМ.

У меня на опеле (аскона), тоже из центральных только холодный дул :repa:

AVES-CLUB

Проблема с климатом - передние воздуховоды не отключаются

gremlin123

metallict422

gremlin123

metallict422

406-й пеугеот

gremlin123

406-й пеугеот

gremlin123

Саньчес

gremlin123

406-й пеугеот

406-й пеугеот

Саньчес

Alek$

ded-boroded

gremlin123

Romkung

ded-boroded

gremlin123

metallict422

Alek$

gremlin123

406-й пеугеот

metallict422

koka57

Саньчес

406-й пеугеот

Alek$

graffiti

koka57

Кто сейчас на конференции