AVES-CLUB

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Марк:На примере мотора EW10J4 (2л), EW7J4 (1.8л)

Пришло время поменять ремень привода
навесных агрегатов. Вместе с роликами.
В холодную погоду ролики свистели. Поэтому я прикупил
комплект.
А недавно произошёл совсем вопиющий случай.
Пыжик, зная, что ему лежит угощенье, решил
спровоцировать меня.

Заведя машину в гараже, я услышал звук,
чуть-чуть отличающийся от нормально работающего мотора.
Появилось еле уловимое шелестение.

Открыл капот. БА! Ремень самопроизвольно сдвинулся на
3 ручья.
........
Откручиваем тем же ключом на 16 паразитный ролик. На нём резьба правая.
Паразит.jpg

....

Всё!

Хотел сегодня заменить ролики с ремнём. Здоровья свернуть болт на "обводном" ролике не хватило. :shock:

ключ-трещётка с головкой на "16" и упор во что смог упереться - да же с места болт не стронул! :help:

если я себя хорошо помню там откручивать в противоположную сторону, ты походу закручивал :roll:

пыжвен:
Марк:Откручиваем тем же ключом на 16 паразитный ролик. На нём резьба правая.
Хотел сегодня заменить ролики с ремнём. Здоровья свернуть болт на "обводном" ролике не хватило.
ключ-трещётка с головкой на "16" и упор во что смог упереться - да же с места болт не стронул!

В нужную сторону крутил?

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Romkung:если я себя хорошо помню там откручивать в противоположную сторону, ты походу закручивал

Саньчес: В нужную сторону крутил?

Судя по словам топикстартера - резьба на ролике обычная, "правая", то есть откручивать "против часовой стрелки". Лёг под машину, взялся за рукоятку ключа, повис и ещё уперевшись в переднюю подвеску :shock:

- не строгивается!
И ведь "ведешкой" не смочить - у болта большая прижимная шайба, в у основания выпуклость, куда болт вкручивается, закрыта самим роликом.
Забавно. :mrgreen:

подскажите может кто знает на двигатель EW7J4 с кондеем можно ремень поставить без кондея?

можно, посмотри темы в поиске...

пыжвен:Судя по словам топикстартера - резьба на ролике обычная, "правая", то есть откручивать "против часовой стрелки". Лёг под машину, взялся за рукоятку ключа, повис и ещё уперевшись в переднюю подвеску - не строгивается!
И ведь "ведешкой" не смочить - у болта большая прижимная шайба, в у основания выпуклость, куда болт вкручивается, закрыта самим роликом.
Забавно.

Одевай на ключ трубу метровую (ну или какую найдешь) и тяни. Болт обязательно пойдет, главное чтобы не обломился, а то на пежо металл на болтах мягкий очень. Я свой так и срывал - очень сильно затянут ролик был.

alex898:подскажите может кто знает на двигатель EW7J4 с кондеем можно ремень поставить без кондея?

можно, задолбался менять подшибник на кондее(неделю поработает и гудеть начинает) ремень к стати от патриота поставил, не помню размер но цена 280 рублей,

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Jack942:Одевай на ключ трубу метровую (ну или какую найдешь) и тяни. Болт обязательно пойдет, главное чтобы не обломился, а то на пежо металл на болтах мягкий очень. Я свой так и срывал - очень сильно затянут ролик был.

А может к "официалам" на смену всего ГРМ ну и этот ремень с роликами поменять. :repa:

пыжвен:
Jack942:Одевай на ключ трубу метровую (ну или какую найдешь) и тяни. Болт обязательно пойдет, главное чтобы не обломился, а то на пежо металл на болтах мягкий очень. Я свой так и срывал - очень сильно затянут ролик был.

А может к "официалам" на смену всего ГРМ ну и этот ремень с роликами поменять.

ну если деньги есть :roll:

хотя с другой стороны отведешь от себя все беды если свернется гайка...

там резьба обратная :yes:

А на XU7JP4 с кондеем ролики на доп ремень оба по 90мм? а то по servicebox от какого-то класса генератора зависит пишет, а померить не могу пока

у меня ОБА по 90 мм!

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Nico:там резьба обратная

как так?
Посмотрел купленный новый ролик, в комплекте есть болт, он имеет правую резьбу. :repa:

INA 532 0439 10

пыжвен:
Nico:там резьба обратная

как так?
Посмотрел купленный новый ролик, в комплекте есть болт, он имеет правую резьбу.

INA 532 0439 10

Все правильно этот ролик имеет правую резьбу. Левая на ролике натяжителя (если он
автоматический)

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Romkung:......
ну если деньги есть хотя с другой стороны отведешь от себя все беды если свернется гайка...

Воооот!

Болт обводного ролика вкручивается в кронштейн на котором висит ГУР и генератор. Так вот если свернуть там резьбу, то ... скучно не будет. :mrgreen:

В общем сдал пыжика в сервис на плановую замену ГРМ/помпа/ремень с роликами. :af:

че по деньгам?

пыжвен:В общем сдал пыжика в сервис на плановую замену ГРМ/помпа/ремень с роликами.

Слился...

Alek$:Слился...

мне сначала показалось слово сПился !)))
ну, Алекс, ты шутник однако!)

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Romkung:че по деньгам?

В связи с тем, что у меня минивен, то подлезть к двигателю весьма проблематично и соответственно нормо-часы больше чем на седаны.
Замена ГРМ +замена помпы + замена обгонного и натяжного ролика + ремня навесного оборудования = 10 600 тыр и 6 часов работы. (запчасти мои).

з.ы.
дивигатель - бензин, 2.0 / 136 л.с. / EW10J4

а у нас у офицалов в этом месяце скидка 10% вроде на работы :roll:

807 бензин 2.0/136 МКПП-5

Romkung:а у нас у офицалов в этом месяце скидка 10% вроде на работы

Делал в АВИСе на 47 км. скидки на работу дали 5% и на расходники 3%.

А на самом деле накрутки не менее 150%. Везде развод. И так называемые скидки, даже в 15 % проносятся со свистом как бы суперские для нужных людей.Так, что можешь, делай сам, будет дешевле, меньше сломано и надежно. Или у клубчан. Меняли мне сцепление "по блату"(хотел сэкономить время), так сейчас, датчик износа колодок оборван, сцепление после гарантии трясется при трогании, нафига мне такая дешевая работа. Пробью в крыше гаража дыру, для лебедки и нафиг сам сделаю. Еще раз говорю, развод и кидалово, лучше, чем сам не сделаешь.

aak1963:. Пробью в крыше гаража дыру, для лебедки .

о как !))))))))))

vilnev:
aak1963:. Пробью в крыше гаража дыру, для лебедки .

о как !))))))))))

Ну, Сергей не ерничай. Просто наболело.

vilnev:
aak1963:. Пробью в крыше гаража дыру, для лебедки .

о как !))))))))))

Слава богу, не для петли... :mrgreen:

Алекс жжёт !)))))))))
---
я просто еще хотел добавить, чтоб у нашего коллеги пыж не находился в момент пробивания крыши в самом гараже!)))

aak1963:А на самом деле накрутки не менее 150%. Везде развод. И так называемые скидки, даже в 15 % проносятся со свистом как бы суперские для нужных людей.Так, что можешь, делай сам, будет дешевле, меньше сломано и надежно. Или у клубчан. Меняли мне сцепление "по блату"(хотел сэкономить время), так сейчас, датчик износа колодок оборван, сцепление после гарантии трясется при трогании, нафига мне такая дешевая работа. Пробью в крыше гаража дыру, для лебедки и нафиг сам сделаю. Еще раз говорю, развод и кидалово, лучше, чем сам не сделаешь.

это понятно что самому как говорится надежнее, но человек отдал в сервис что бы избавится от проблем при срыве болта...

Romkung: но человек отдал в сервис что бы избавится от проблем при срыве болта...

или просто, не очень хотел возиться.
но те люди, которым он доверил пыжа, должны все таки сделать все по человечески!, тем более им за это уплачена денюшка!

vilnev:
Romkung: но человек отдал в сервис что бы избавится от проблем при срыве болта...

или просто, не очень хотел возиться.
но те люди, которым он доверил пыжа, должны все таки сделать все по человечески!, тем более им за это уплачена денюшка!

Вот именно на это и НЕТ гарантии!

AVES-CLUB

Замена ремня вспомогательных агрегатов своими силами.

пыжвен

Romkung

Саньчес

пыжвен

alex898

Romkung

Jack942

sergey777

пыжвен

Romkung

Nico

lexxx

vilnev

пыжвен

Alex1973

пыжвен

Romkung

Alek$

vilnev

пыжвен

Romkung

пыжвен

aak1963

vilnev

aak1963

Alek$

vilnev

Romkung

vilnev

Alexvlad

Кто сейчас на конференции