Вместо (в добавок) датчика температуры воздуха на впускном
коллекторе?
Немного занижают температуру, в результате комп немного
обогащает смесь, чуть больше страдает экология и
катализатор.
Но датчик кислорода, всё равно будет выравнивать смесь.
О 25% не может быть и речи. Могут быть чуть-чуть
повышенные обороты холостого хода (сомнительно),
чуть быстрее реакция на педаль газа. Возрастёт и без того
немалый риск возникновения ошибок катализатора
(Antipollution). Максимум что можно ожидать - ощущения
как от перехода с 95 на 98 бензин.
всё только начинается...