Имя: Андрей
Сообщения: 466
Откуда: АР Крым, Керчь
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 34
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Пн июн 25, 2012 17:06
Парни, такое дело: поставил летнюю резину, на утро на трассу. Где то после сотни километров высветилось падение давление (жёлтым), давление впорядке, ещё через сотню стало показывать прокол. И вот так каждый день. С утра всё норм, потоп падение давления, потом прокол и в течении дня горит прокол после каждого пуска. Вопрос: Это может быть результатом повышения температуры в колёсах которое обычно происходит при езде на полуспущеных колёсах и комп так и воспринимает?
Вт июн 24, 2014 21:35
Ребят прочитал тему и не много недопонял. Получается что когда машина стоит датчики спят и сигналов не посылают именно поэтому при прописке нужна при блуда которая разбудит определенный датчик а бси увидит какой именно датчик проснулся и поймет что он в нужном месте. Но я так понимаю что разбудить датчик можно крутанув колесо. Интересно получиться ли подсунуть пп2000 вместо протокаир крутящееся колесо???
Ср июн 25, 2014 19:36
North:Ребят прочитал тему и не много недопонял. Получается что когда машина стоит датчики спят и сигналов не посылают именно поэтому при прописке нужна при блуда которая разбудит определенный датчик а бси увидит какой именно датчик проснулся и поймет что он в нужном месте. Но я так понимаю что разбудить датчик можно крутанув колесо. Интересно получиться ли подсунуть пп2000 вместо протокаир крутящееся колесо???
Протокэйр необходим не для того чтобы разбудить датчик, а для того, чтобы его включить.
"Автомобили покупают не для того, чтобы вкладывать деньги, ... их покупают, чтобы тратить деньги"
Эрих Мария Ремарк. Три товарища.
Эрих Мария Ремарк. Три товарища.
Чт сен 11, 2014 12:02
Включаются они при скорости 25 - 30 км. Сможешь так раскрутить? Без протатора нереально что то сделать.
Сообщений: 34
• Страница 2 из 2
•
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
