AVES-CLUB

Чето он мне очень напомнил новый большой Реноульт...а внутри так точно Рено.

Он также похож на рено, как яблоко похоже на грушу.
С таким же успехом можно сказать что верхняя часть торпедо похожа на оную на бмв.
Салон Пежо 508
и
фото самсунг ака рено latitude
http://www.automotorsport.se/bigpix/201 ... t2_big.jpg
http://paultan.org/photo/albums/2010-re ... -sm5/7.jpg

еще не понятно, зачем на пассажирской двери управление зеркалами :???:

четырестаседьмой:еще не понятно, зачем на пассажирской двери управление зеркалами

похоже, салон это 3d модель и двери просто "отзеркалили" ;-)

Serge1980:Чето он мне очень напомнил новый большой Реноульт...а внутри так точно Рено.

Мне тоже так показалось

Но это здорово, салоны у Рено изумительные.

елки-палки, что же в них общего? экран посередине? черный цвет? тогда да, практически одинаковы

Мне очень понравился! :guru:

Темные цвета ему всё же лучше белого.
И салон и внешний вид авто... ммм, какова будет цена и комплектации - пока вот в чём вопрос. :???:

Alexey_S:елки-палки, что же в них общего? экран посередине? черный цвет? тогда да, практически одинаковы

Вот это два разных салона, в одном поколении причем.

А у 508, Лагуны, и что еще вернее, самсунга, фактически одинаковые

уже на российском сайте http://www.peugeot.ru/showroom/508/

t-baq:А у 508, Лагуны, и что еще вернее, самсунга, фактически одинаковые

lol
Тогда и торпеда БМВ фактически с ними одинаковая :rotfl:

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... zoomed.jpg

Снова хороший бульдозер будет, зимой снег собирать )))

Мда, дизайн пежо умер. Его спасет цена только.

В вот салон кстати добротный сделали, лаконичный. Гуд.

Всё слизано у Audi RS5 ... :rotfl:

эт ауди у пежо в свое время слизало...а сейчас говорят, что салон 3008, как у ауди..вот что значит сила бренда...
88 год пежо

93 год

88 год ауди

ну и концепт пежо 88 года

Всё содрали у 605 ... :guru:

1989 ...

DVS:Всё содрали у 605 ...

объективно, 605 - более молодая модель..а в хронологическом порядке все началось с рестайлинга 505 86-го года

и все-таки, куда дели 7см длины?!?!

вроде бы бампера абслоютно одинаковые, что б пенять на свесы...уменьшили базу?
кстати, а какая база-то? почему-то везде упоминается лишь длина

Alexey_S:и все-таки, куда дели 7см длины?!?!

вроде бы бампера абслоютно одинаковые, что б пенять на свесы...уменьшили базу?
кстати, а какая база-то? почему-то везде упоминается лишь длина

Алексей - на форум-пежо.ком фото блокируются для загрузки извне.
Фотогалерея или фотокуча в помощь

Enkei:Мастер, ДВС, это не флуд на форуме, а Ваше категорическое нежелание объективно судить о автомобилях которые вы продаете.

Вы можете сколько угодно сравнивать пежо с порше и говорить что у РЦЗ уникальный дизайн, вот только РЦЗ для людей навсегда останется "ну эта, новая, которая как ТТ ", а 508 всегда будет похожа на ченить еще, просто потому, что это обычная мыльница, одна из сотни.
П.С.: мне она Теану напоминает под углом

"Противники полагают, что опровергают нас, когда повторяют свое мнение, игнорируя наше" (Гёте)

Да вот Вы, Enkei, и флудите!!! :yes:

... обвиняя нас с Masterом в отсутствии объективности - сами же и вскрыли своё "есть мнение моё и неправильное" - субъективизм чистой воды!

Enkei ещё и плохой читатель!
Во-первых, к ВИРТУАЛЬНОМУ сопоставлению RCZ и Porsche Boxster коллега Master не имеет никакого отношения!!! Это была моя идея, и мне за неё отвечать, а Вы его затащили под огонь - нехорошо :wrong:

...
Во-вторых, ВИРТУАЛЬНОЕ сопоставление RCZ и Porsche Boxster начинается с фразы "Не настаиваю (всё нижесказанное - ИМХО) ...", а во второй трети опуса есть фраза "Есть над чем призадуматься, не правда ли ...?)))" - как видите, одно это уже никак не тянет на СРАВНЕНИЕ. Это предложение, предположение, пища для раздумий, что угодно, но только не сравнение.
В-третьих, дабы не быть голословным, я привёл характеристики RCZ и Boxster I, дабы СРАВНИТЬ ИХ МОГЛИ ВСЕ ФОРУМЧАНЕ, кому это интересно, закрепив сие фразой "есть над чем призадуматься...".
В-четвёртых, выражение "RCZ - это маленький Porsche Boxster (или Cayman)" отрицает прямое сравнение, делая его лишь косвенным.

Так что никто никого ни в чём не убеждает, Enkei ... А вот Вы, Enkei, как раз грубо навязываете свою точку зрения фразой "РЦЗ для людей навсегда останется "ну эта, новая, которая как ТТ ". Так что флудите-то - Вы! :yes:

Ну а Ваш перл "а 508 всегда будет похожа на ченить еще, просто потому, что это обычная мыльница, одна из сотни" - прям-таки гимн объективности!!!! :rotfl:

Ни доводов! Ни фактов! Ни цифр! ... Одно "я так считаю - значит так оно и есть!"

Господа, не уходим от темы!

MasteR:lol
Тогда и торпеда БМВ фактически с ними одинаковая
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... zoomed.jpg

Фактически да. Только 750 - это 750, перенос идей от дорогих машин на дешевые приветствуется покупателем, как в случае с имитацией ручек Кайена на 3008, но Рено как-бы конкурент и одноклассник, и когда повторяют их стилистические решения, это с одной стороны хорошо, потому что они безусловно удачные, а с другой стороны говорит об отсутствии собственных прорывных решений.

слушайте, ну поясните, чем похожи салоны у лагуны и 508...пялюсь-пялюсь - не пойму..по-моему - это салоны антиподы..у 508 козырек над приборами потом плоская доска, у лагуны - две выпуклости..у 508 выраженная двухэтажность панели аля пассат с разделенными декоративной вставкой этажами, у лагуны - монолит, у 508 - выраженная центральная консоль, переходящая в центральный тонель, у лагуны - парящая борода, отделенная от тонеля...
ну где похожесть?

пара больших фото
http://farm5.static.flickr.com/4081/478 ... 88e5_o.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4142/478 ... c792_o.jpg

Тоже не вижу сходств в салоне самсунга и пежо. Вообще никак. Ну если только нижняя часть руля чем-то похожа. А так:
- боковины (двери) разные
- у пежо торпеда после козырька ровная, у самсунга - выпуклая
- дизайн тахометров/спидометров и вообще всего информационного пространства разный
- экран у пежо ниже и вокруг - дефлекторы; у самсунга они вообще горизонтальные и отдельно от экрана
- у пежо (нарисована) ооочень красивая рукоятка коробки, у самсунга - стандартная
- совсем разные перчаточные ящики (правда, у пежо как буд то вообще не нарисован)
- разные боковые дефлекторы.

Что одинакового-то? Бред какой-то...

Если говорить о моём мнении, то оно неоднозначно... Когда я увидел впервые на картинке 308, я точно и сразу понял что очень крутой мой автомобиль. Здесь же как-то пока не понятно. Не скажу, что что-то не нравится, просто не могу почувствовать пропорции автомобиля, не понятно что он из себя представит, когда его увидишь.
Например, тот же ситроен С6 на картинках, как правило, смотрится очень спорно и неприглядно. Но когда увидел его в живую, проникся его брутальностью, индивидуальностью, размером и тем, что он излучает, когда появляется на дороге. На него реально все смотрят и разглядывают детали. Вот так. Будем ждать в салонах.

P.S. вы меня, конечно, простите...но почему-то морда 508-го неожиданно вытащила из памяти морду Волги Сибер фиг знает, почему... Может из за необычной для пежо более узкой решётки и поперечной "губы" с номером... Фиг знает... [/u]

Alexey_S:слушайте, ну поясните, чем похожи салоны у лагуны и 508...пялюсь-пялюсь - не пойму..по-моему - это салоны антиподы..у 508 козырек над приборами потом плоская доска, у лагуны - две выпуклости..у 508 выраженная двухэтажность панели аля пассат с разделенными декоративной вставкой этажами, у лагуны - монолит, у 508 - выраженная центральная консоль, переходящая в центральный тонель, у лагуны - парящая борода, отделенная от тонеля...
ну где похожесть?

Вот пример салона, который НЕ похож на салон Рено

А здесь руль, общий дизайн магнитолы, закругления торпеды, закругления при переходе консоли магнитолы в торпеду, форма воздуховодов, как правильно сказали, экран, заглушки под экраном - все создает общее впечатление похожести. Приборка, кстати, ооочень напоминает приборку от Меган 2, только кнопки есть и вместо верхнего экрана три стрелочных индикатора, но циферблаты, их глубина - похожи.

Можно конечно сказать, что вот тут есть кнопочки, а вот тут на сантиметр шире, а здесь вообще в другой цвет покрашено, но опять же, по фотам впечатление похожести, причем у нескольких совершенно разных людей.

Вы конечно извините...но то что вы показали - не салон....это убожество...по сравнению с 508..да и по сравнению с 308 тоже...

У Лада Калина тогда тоже салон не похож... :guru:

ПУЛЯ:Вы конечно извините...но то что вы показали - не салон....это убожество...по сравнению с 508..да и по сравнению с 308 тоже...

Ну вы же разницу увидеть не могли? Вам показали пример, а сравнивать м3 и 508 никто не собирался.

А если вы в "найди 10 отличий" поиграть решили... ну тогда салоны даже у двух пежо разные.

Не, ну тут я согласен, что салон трёшки самобытный. второго такого нет. Наверно такой же самобытный как у любого автомобиля этого класса... :repa:

...наверно...

просто я хочу сказать что все бизнес классы примерно похожи друг на друга... :roll:

ПУЛЯ:просто я хочу сказать что все бизнес классы примерно похожи друг на друга...

Я к сожалению фотки на форумы вставлять не умею, но если говорить даже о бизнес - классе, то что общего у Финика-М, Ешки, А6, 5er, GS ?

ну я в данном случае имел в виду то, что многие замечают сходство 508 с БМВ, например... :roll:

AVES-CLUB

Ну теперь-то 508!

Serge1980

MasteR

четырестаседьмой

MasteR

t-baq

Alexey_S

Jordan

t-baq

четырестаседьмой

MasteR

zaxi

zaxi

DVS

Alexey_S

DVS

Alexey_S

Alexey_S

MasteR

DVS

MasteR

t-baq

Alexey_S

Alexey_S

ПУЛЯ

t-baq

ПУЛЯ

Еnkеi

ПУЛЯ

Еnkеi

ПУЛЯ

Кто сейчас на конференции