AVES-CLUB

Цитата:Денис, как бы то ни было, но воскресенье сложно считать наименее напряжённым днём.
по-хорошему в воскресенье хотя бы одна 508я машина должна быть в любом случае доступна для тестов.

Добавить не чего.

P.S. На сколько мне стало известно, тестовая 508-я была "экспроприирована" кем-то из руководства Авеса.

MasteR:

Alexec:Планируется ли 508 ГТ на Королева?

Да, С 16.04 по 23.04

Вчера позвонил, хотел записаться на воскресенье, но ответили что ГТ увезли на марксистскую и на тест-драйве только 120 сильная 508я на роботе

Alexec:

MasteR:

Alexec:Планируется ли 508 ГТ на Королева?

Да, С 16.04 по 23.04

Вчера позвонил, хотел записаться на воскресенье, но ответили что ГТ увезли на марксистскую и на тест-драйве только 120 сильная 508я на роботе

Peugeot 508 GT будет на тест-драйве в АВЕС-Север (Королёва 13) до 20:00 22 апреля (воскресенье)!!!

Алексей! Чтобы исключить какой-либо "человеческий фактор", готов лично записать Вас на тест-драйв на Peugeot 508 GT 2.2 HDi 204 л.с. на воскресенье 22 апреля в АВЕС-Север (Королёва 13), и прошу Вас прислать мне в личку ФИО, контактный телефон и удобное для Вас время визита для совершения пробной поездки (тест-драйва).

благодаря малочисленному форуму 508 клуб попал сюда и решился на заказ машинки в Авесе!

Спасибо всем!

Анатольевич:благодаря малочисленному форуму 508 клуб попал сюда и решился на заказ машинки в Авесе!

Спасибо всем!

вот и прально!
продажники в Авесе работают либо на "5" либо на "5+"
P.S.: ИМХО

Есть ли какая-нибудь уже статистика по продажам модели? Насколько хорошо продается 508? В частности интересует GT. Надеюсь, что это не секретная информация

Много народу отказывается от уже заказанных камри, теан и т.п. и идут покупают ГТ.

warlock:Есть ли какая-нибудь уже статистика по продажам модели? Насколько хорошо продается 508? В частности интересует GT. Надеюсь, что это не секретная информация

журналюги будут подитоживать полугодие, возможно, будет инфо и по моделям.

warlock:Есть ли какая-нибудь уже статистика по продажам модели? Насколько хорошо продается 508? В частности интересует GT. Надеюсь, что это не секретная информация

Начать следует с того, что Peugeot 508 вообще как модель полностью оправдывает возложенные на неё надежды на российский рынок и её продажи даже немного опережают намеченные изначально темпы. "Цыплят по осени считают", поэтому для каких-либо точных выводов дождёмся октября, а сейчас можно оперировать только предварительными. И они однозначно показывают, что Peugeot 508 GT ... В НЕСКОЛЬКО РАЗ ... оказался популярнее даже самых смелых маркетинговых расчётов. А именно: изначально предполагалось, что 508 GT будет занимать от 1% до 3% от всего количества проданных "508", но "GT" сразу взял "высокую планку" и не только не снижает свой процент, а постоянно его увеличивает, и, на сегодняшний день доля "GT" в общем количестве проданных Peugeot 508 составляет .... барабанная дробь ... 17%!!! Такого успеха не ждали даже самые отъявленные оптимисты ...

"три раза плюнем через левое плечо" и "постучим по дереву" в надежде на то, что этот успех будет перманентным ...

DVS: И они однозначно показывают, что Peugeot 508 GT ... В НЕСКОЛЬКО РАЗ ... оказался популярнее даже самых смелых маркетинговых расчётов. А именно: изначально предполагалось, что 508 GT будет занимать от 1% до 3% от всего количества проданных "508", но "GT" сразу взял "высокую планку" и не только не снижает свой процент, а постоянно его увеличивает, и, на сегодняшний день доля "GT" в общем количестве проданных Peugeot 508 составляет .... барабанная дробь ... 17%!!! Такого успеха не ждали даже самые отъявленные оптимисты ...

Я, как поклонник данной марки, в приятном ахуе от данных Надеюсь спрос будет расти.

Если, действительно достоверная информация, то сей момент не может не радовать, действительно хорошо.

Alexec:Много народу отказывается от уже заказанных камри, теан и т.п. и идут покупают ГТ.

Лично я один из них ))) Отказался от камри, забрал предоплату и теперь счастливый обладатель аллюр, дизель, белый перламутр...

а какая мотивация? если не секрет, почему отказались от камри.

Vasiliyy Вы в камри сидели? мне хватило 30 секунд, чтоб перестать ее рассматривать как кандидата на покупку. Особенно новую (2012 года) с "китайской" оптикой

MasteR:Запишитесь для проведения тест-драйв интересующей Вас модели в удобное для Вас время по телефону (495) 775-0405

Там же указано и месторасположение тестовых автомобилей.
Так что пользуйтесь интернетом и телефоном и вы получите всегда оперативную информацию

Звонил сегодня, просил тест-драйв дизеля 2.0
Переключили на Марксистскую где есть только GT. Нет, я конечно поеду его протестирую, но двух литровый я предполагаю брать, и тест его мне тоже нужен.
В каком салоне есть этот вариант на тест-драйве?

Сорри, 2.0 дизель сейчас ждет з/ч после небольшого дтп

MasteR:Сорри, 2.0 дизель сейчас ждет з/ч после небольшого дтп

Что такое не везет, и как с этим бороться? ))))

Когда предположительно вернется в строй двухлитровая машинка?

Vasiliyy:а какая мотивация? если не секрет, почему отказались от камри.

Причина я считаю достаточная, чтобы отказаться от "мечты"
Вот toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=3426
143 стр. и отнюдь не флуда...

А еще вот (с форума тойоты):
К сожалению, и без притягивания за уши есть слишком много недостатков, которые бросаются в глаза.
К примеру:
1. Собрано по форуму: скрипит руль, пассажирское сиденье, скрипит салон.
2. Отвратное качество ЛКП. У самого королла. Полностью подтверждаю.
3. Отсутствует, как факт, регулировка центральных воздуховодов. Даже закрыть нельзя..
Субъективно:
1. Нет брызговиков в штатных комплектациях.
2. Настройки компьютера (нет автозапирания дверей, нет нормального омывания лобового без фар, ...).
3. Подсветка салона ядовито-зеленая не сочетающаяся совсем с приборкой. Блок климата - не меняется с 80-х.
4. Бортовой компьютер на элеганс+ с квадратной рамкой из пластмассы! Сделать просто утопленный по отношению к консоли ЖК-дисплей японцы не захотели..
5. Задние фонари - без комментариев. Плюшки. Подошло бы, как на авенсисе, например.
6. Датчик пристегивания пассажира? Тоже нет.
7. Нет даже в опциях множества плюшек, предлагаемых другими производителями.
8. Полным привод. Он не нужен для 3.5 движка?
9. Обогрев зоны покоя дворников?
10. Датчик уровня омывающей жидкости?

Еще очень интересно, как кожа поведет себя через 2-3 года. В салоне на стендовых камри уже вырисовываются очертания изломов.
Безусловно, я понимаю, что главное в камри - цена, качество. Но я для себя решил подождать новый мондео.
Я не хочу обидеть владельцев, но машина сыровата.

DVS:.... барабанная дробь ... 17%!!!

Денис, скажи лучше в абсолютных цифрах как идут продажи 508-го, хотя бы примерно,
а то если 17% это 2 из 11 проданных авто с начала года, то это не успех а провал.

И конечно хотелось бы надеяться, что такой успех повлечет появление в РФ универсала, на который многие так рассчитывают

Марк:

DVS:.... барабанная дробь ... 17%!!!

Денис, скажи лучше в абсолютных цифрах как идут продажи 508-го, хотя бы примерно,
а то если 17% это 2 из 11 проданных авто с начала года, то это не успех а провал.

Cкажу по АВЕСу ... в среднем примерно 2.4 автомобиля в ... день!

У GT все же мощность 204 л.с. или 200 л.с.? )

204 л.с.

ну, согласно вот этой (а другой, к сожалению в свободном доступе нет) статистики
http://www.zr.ru/archive/kauto/2012/08/ ... vriemia#31
продажи 508, как и собрата ц5, идут никак.. достаточно вспомнить, что оптима начала продаваться позже 508 ( цены объявили 1-го февраля, а в салонах появилась чуть позже)
интересно, конечно, посмотреть полугодие

Alexey_S:http://www.zr.ru/archive/kauto/2012/08/ ... vriemia#31
продажи 508, как и собрата ц5, идут никак..

В первых 15-ти 508-й вообще что-ли нет?

Более того, статистика говорит о постоянном и уверенном снижении доли Пежо в продажах авто в России. За 4 года компания опустилась с 15 места в 2008 году на 17 место по состоянию на май 2012 г.
По данным АЕБ продажи в мае 2012 опустились на 11% по сравнению с маем 2011. А допустим у Ситроена они увеличились на 50% за те же месяцы.
Это говорит о полной некомпетентности маркетологов и топ менеджеров Пежо отвечающих за продажи в России.
http://ru.aebrus.ru/

DVS:

Марк:

DVS:.... барабанная дробь ... 17%!!!

Денис, скажи лучше в абсолютных цифрах как идут продажи 508-го, хотя бы примерно,
а то если 17% это 2 из 11 проданных авто с начала года, то это не успех а провал.

Cкажу по АВЕСу ... в среднем примерно 2.4 автомобиля в ... день!

Твайюююю в качель!!! глядя на такие цифры и сам готов встать в очередь за пирожками! )))))
ещё чуток, и очередь будет на входе ))))

DVS:Cкажу по АВЕСу ... в среднем примерно 2.4 автомобиля в ... день!

alexbg2:Более того, статистика говорит о постоянном и уверенном снижении доли Пежо в продажах авто в России. За 4 года компания опустилась с 15 места в 2008 году на 17 место по состоянию на май 2012 г.
По данным АЕБ продажи в мае 2012 опустились на 11% по сравнению с маем 2011. А допустим у Ситроена они увеличились на 50% за те же месяцы.
Это говорит о полной некомпетентности маркетологов и топ менеджеров Пежо отвечающих за продажи в России.
http://ru.aebrus.ru/

можно предположить что Авес с космической скоростью захватывает долю рынка, объем которого сокращается
если будет успех с программой "честной рассрочки" Авес будет монополистом.
Денис, когда откроете 5й салон?

Pilot™: 2) ... можно предположить что Авес с космической скоростью захватывает долю рынка, объем которого сокращается
если будет успех с программой "честной рассрочки" Авес будет монополистом.

1) ... когда откроете 5й салон?

1) Слава! Так их у нас уже 5 (пять):
АВЕС-Север (ул. Ак. Королёва 13)
АВЕС-Юг (ул. Обручева 21)
АВЕС-Запад (ул. Нродного Ополчения 29)
АВЕС-Восток (ул.Марксистская 34)
АВЕС-Центр Коммерческого Транспорта Peugeot (ул. Ак. Королёва 13)
АВЕС-Калуга (г. Калуга, ул. Зерновая 52)

... однако таки-я понимаю про какой автосалон ты спрашиваешь ...

6-й автосалон АВЕС, который должен будет стать самым большим в Европе (не в Восточной Европе, а в Европе вообще!) комплексным автоцентром Peugeot, сейчас пока ещё строится, и, ориентировочно, должен открыться в конце 2012 - середине 2013 года.

2) Цыплят, как говорится, по-осени считают , поэтому делать какие-то выводы о динамике рынка, который меняется с каждым месяцем вплоть до знакопеременных значений - дело неблагодарное. К тому же в СМИ попадают слишком часто совсем уж извращённые цифры с иногда, пусть умно звучащими, но бредовыми комментариями.

"Честная рассрочка" АВЕС - это первый, совместный с ПСР, эксклюзивный и экспериментальный продукт "новой политики" Пежо в России (если образно, то) " Лицом к Клиенту!!!", проходящий в АВЕС "обкатку" и, через некоторое время, вполне возможно, будет распространён на всю Россию (но может быть и не распространён - российский рынок весьма специфичен). Так что - пользуйтесь случаем купить Peugeot в абсолютно реальную рассрочку!!!!!

А про монополизм ... этой цели в АВЕС не ставят! Цель нововведений - сделать так, чтобы марка Peugeot заняла в России подобающее ей высокое место, причём, как по цифрам, так и в имиджевом плане (что в десять раз труднее). И если АВЕС избрали локомотивом "новой волны", то это Покупателям только на-руку, и столь почётный аванс мы отработаем по полной программе. Уж поверьте!!!

В конце концов ... мы же обещали, что 3008 1.6 e-HDi EGS6 STT в России появится? Пусть трудно и не сразу - ОН ПОЯВИЛСЯ! На очереди следующие новинки ...