Имя: Владимир
Сообщения: 116
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 23
• Страница 1 из 1
Чт апр 12, 2012 20:00
Ребят я давно приверженец марки пежо)
Сейчас 407,встретился в автосалоне с новеньким 508 и влюбился)))
Вот теперь мучает вопрос про расход.
Подскажите или напишите отзыв у кого какой двигатель и сколько кушает бензина или солярочки)
Мой сотрудник купил себе Шкоду с 7 ступкой GSG и манит меня прикупить такую, расход 5 трасса 7 смешанный 8 город.
Вобщем надеюсь на ваши отзывы на эту тему, стою перед выбором какой двигатель взять.
Заранее благодарен.
Сейчас 407,встретился в автосалоне с новеньким 508 и влюбился)))
Вот теперь мучает вопрос про расход.
Подскажите или напишите отзыв у кого какой двигатель и сколько кушает бензина или солярочки)
Мой сотрудник купил себе Шкоду с 7 ступкой GSG и манит меня прикупить такую, расход 5 трасса 7 смешанный 8 город.
Вобщем надеюсь на ваши отзывы на эту тему, стою перед выбором какой двигатель взять.
Заранее благодарен.
Пт апр 13, 2012 10:20
1.6 VTi 120 л.с (9.0 / 6.2 / 4.6), 1.6 THP 150 л.с.( 10.5 / 7.1 / 5.2), 2.0 HDi 140 л.с.( 7.6 / 5.7 / 4.6), 2.2 HDi 200 л.с. (8.0 / 5.7 / 4.4) ECE (по городу) MIXTE (смешанный тип движения) EUDC (по трассе)
http://www.aves-peugeot.ru/models/508/techdata.php
http://www.aves-peugeot.ru/models/508/techdata.php
Пт апр 13, 2012 12:57
Дизельный, однозначно.
Пт апр 13, 2012 13:33
+ 10 000
Дизельный !!!
Причём, вне зависимости 2.0 HDi или 2.2 HDi - в любом случае выбор будет более чем достойным!
P.S.
Не настаиваю, но ... "Настоящий Peugeot должен быть дизельным" (С)
Дизельный !!!
Причём, вне зависимости 2.0 HDi или 2.2 HDi - в любом случае выбор будет более чем достойным!
P.S.
Не настаиваю, но ... "Настоящий Peugeot должен быть дизельным" (С)
В наше время нельзя верить никому...
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Иногда нельзя верить даже себе....
Мне - можно!
/Мюллер (Л. Броневой)/
Пт апр 13, 2012 16:59
Я однозначно буду брать ДИЗЕЛЬ 2.0
VF36DRFNB2103753
Сб апр 14, 2012 16:39
DVS:+ 10 000
Дизельный !!!
Причём, вне зависимости 2.0 HDi или 2.2 HDi - в любом случае выбор будет более чем достойным!
P.S.
Не настаиваю, но ... "Настоящий Peugeot должен быть дизельным" (С)
Сам люблю дизельные моторы! Но дело не в расходе.С учётом стоимости 95 и диз.топлива разница ни о чём. Но разница в стоимости авто на бензине и на диз.топливе в разы больше.Плюс ТО чаще.Окупаемости никакой. Если буду брать дизель, то только из-за крутящего момента и мужского рыка двигателя.Плюс Пежо всё-таки собаку съел на производстве дизелей и они в этом много понимают.
Ещё сам Энцо Феррари говорил, что "мощность помогает продавать автомобили.Выигрывать помогает крутящий момент".
[b]Peugeot 308 Sportium White[/b]
Сб апр 14, 2012 23:20
То на бензиновые двигатели и дизельные одинаковые, да и по стоимости почти одинаковые...
Вс апр 15, 2012 22:37
По поводу расхода!!!
Больше месяца езжу на 508 - могу сказать расход 10-11 литров в смешаном цикле, по трассе 8 - вот!
Больше месяца езжу на 508 - могу сказать расход 10-11 литров в смешаном цикле, по трассе 8 - вот!
Вс апр 15, 2012 22:38
Забыл указать мощность двигателя - 1,6 120 лошадей
Вт апр 17, 2012 13:38
usus:По поводу расхода!!!
Больше месяца езжу на 508 - могу сказать расход 10-11 литров в смешаном цикле, по трассе 8 - вот!
Афигеть, у меня на 3008 по городу 13 литров на 150л.с. турбо.
Вт апр 17, 2012 14:19
Ага, как раз приходится двиглу КРУТИТЬ до высших оборотов, чтобы ехать...usus:По поводу расхода!!!
Больше месяца езжу на 508 - могу сказать расход 10-11 литров в смешаном цикле, по трассе 8 - вот!
На моем 407 2.0 расход меньше, чем на 407 с 1.8. Был опыт, потому могу сравнивать. И автор не сказал бензин или дизель.
VF36DRFNB2103753
Вс май 20, 2012 12:59
Вчера съездил в Переславль на 508 2.0 дизель , получился расход 5.7 л/100км., на 307 2.0 механика получилось бы где-то 6.8 литров/100км., но 508 тяжелее на 350кг и автомат. А еще за время поездки заметил, что у бензина экономичная скорость 90 км/ч (3000 оборотов на 5), а у дизеля 115км/ч (2000 оборотов на 6 передаче).
p.s. как-же 508 идет по трассе
p.s. как-же 508 идет по трассе
Вс май 20, 2012 16:47
Krutos:Вчера съездил в Переславль на 508 2.0 дизель , получился расход 5.7 л/100км., на 307 2.0 механика получилось бы где-то 6.8 литров/100км., но 508 тяжелее на 350кг и автомат. А еще за время поездки заметил, что у бензина экономичная скорость 90 км/ч (3000 оборотов на 5), а у дизеля 115км/ч (2000 оборотов на 6 передаче).
p.s. как-же 508 идет по трассе
5,7 л./100 км. неплохо.
У меня на 2.0 л. 407 получалось на скорости 100-110 км/ч расход ~6,4 л./100 иногда, но средняя всё-таки 7,6 когда ехал на Черное море...
А уж если ехать 120-130 км/ч то там все 8,6-9,8 л/100 выползают. Молчу при 150 км/ч под 13 л/100 прыгает.
Так, рассказывай как же он ИДЁТ по трассе! ?
VF36DRFNB2103753
Вс май 20, 2012 20:45
http://www.aves-peugeot.ru/models/508/techdata.php
ECE (по городу) 8.0
MIXTE (смешанный тип движения) 5.7
EUDC (по трассе) 4.4
В Пеугеоте ОПТИМИСТЫ? Какие идеальные условия они создают и указывают такой расход по паспорту?
ECE (по городу) 8.0
MIXTE (смешанный тип движения) 5.7
EUDC (по трассе) 4.4
В Пеугеоте ОПТИМИСТЫ? Какие идеальные условия они создают и указывают такой расход по паспорту?
VF36DRFNB2103753
Пн май 21, 2012 05:26
Это для города с нормально организованным движением, в нашей стране таких нет 
По трассе с постоянной скоростью 70-80 км/ч 4.4 вполне реальная цифра, на 100-120 км/час около 5-6
По трассе с постоянной скоростью 70-80 км/ч 4.4 вполне реальная цифра, на 100-120 км/час около 5-6
Пн май 21, 2012 11:09
warlock:Это для города с нормально организованным движением, в нашей стране таких нет
По трассе с постоянной скоростью 70-80 км/ч 4.4 вполне реальная цифра, на 100-120 км/час около 5-6
с одним водителем и без груза на прямой при оптимальной для расхода скорости с "правильными" шинами на нормальном асфальте в ясную погоду при +20С - может и выйдет 4.4 литра (только сколько условий для этого надо соблюсти
)вчера обнулил показания: на ярославке комп показал меньше шести литров за 10 км поездки (407 бенз 2.0 АКПП + кондей). При этом я мог ещё снизить расход, если б был ещё более нежен с педалью газа. затем постоял на 2х светофорах и взлетело до 8.5.
Ср май 23, 2012 20:27
2.0дизель питается воздухом ибо лью раз в неделю на 1000руб , пробег 2800км
ибо лью раз в неделю на 1000руб , пробег 2800км
Сб июл 21, 2012 17:34
У меня 607 2.2 HDI 2005 года, 6МКПП, ездил в отпуск на море,затем на кавказ. Проехал 4800 км , средняя скорость за всё время следования 72 км/ч расход 5.1-5.4 на 100 км очень доволен.
- Вложения
-
Ср авг 28, 2013 00:28
у меня на 508ом с 1,6т расход устаканился в районе 10,6-10,7 за последние 4000км., общий пробег около 12ткм.
Ср авг 28, 2013 13:52
Наверное, средняя скорость высокая ... у меня на RCZ THP200 ниже 11,5 при спокойной езде не опускается - пробки, средняя 22-24 км/ч
Вт окт 22, 2013 23:21
а на чипованом 156THP расход ещё на литр меньше )))
всё, сказанное мной на форуме - ИМХО, если не указано обратное! 
Пн дек 30, 2013 01:27
Nik-Key:Сам люблю дизельные моторы! Но дело не в расходе.С учётом стоимости 95 и диз.топлива разница ни о чём. Но разница в стоимости авто на бензине и на диз.топливе в разы больше.Плюс ТО чаще.Окупаемости никакой. Если буду брать дизель, то только из-за крутящего момента и мужского рыка двигателя.Плюс Пежо всё-таки собаку съел на производстве дизелей и они в этом много понимают.
Дело не только в стоимости, но и в расходе. Поэтому при одном объеме топлива дизель дальше уедет.
Касаемо ТО, то турбированные БМВшные движки в Пежо требуют каждые 10000 замены масла.
Плюс неясные перспективы по нагару в THP из-за которого сколы в поршнях случаются и подвисание клапанов.
С уважением
Сообщений: 23
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
