AVES-CLUB

коллеги, вот решил создать тему, про сборку 408-го!
прочитав несколько отзывов в "ВК", + увидел фото, пришел к выводу, что сборка данного пыжика в калуге чуток хромает!
обидно конечно, но!
вот хотелось бы услышать\увидеть недочёты и здесь, на Авесе!
кто уже купил, что можете сказать именно по этому вопросу!?

А что, 308 ведь тоже из Калуги - почему на их сборку не жалуются?

Я купил жене, исключительно положительные впечатления. На что жалуются? Дай ссылки.

понял!)
поспешил немного!
ссылка из "ВКонтакта"., где создана Группа любителей 408-го!(там пока что несколько фоток).
http://vk.com/peugeot_408_ru
---
Софтик, насчет 308-го не в курсе!, т.к. в обсуждениях именно этой модели участия не принимал!
случайно увидел про 408-го, решил добавиться к ним, ну и пару...тройку высказываний ессено сделал!)))
как же без этого!
---
Алекс, да и там вобщем то люди рады покупке!
но, вот пара человек недовольна!
---
а у одной дамы 408-го пытались....... угнать!!!!!!!

да!
еще жалобы были на работу передней подвески с правой стороны при проезде неровностей.

Немножко почитал там, надо будет рассмотреть повнимательней те места, фотки которых там приводили. Я специально не всматривался, но зазоры проверял при получении машинки, все понравилось. К подвеске тоже претензий нет, все собрано, ничего не стучит, и в салоне ничего не скрипит. 407-го пришлось доводить до ума (по салону), тут, возможно, нужно время, чтобы стуки и "сверчки" проявились.

softic:А что, 308 ведь тоже из Калуги - почему на их сборку не жалуются?

308-е перестали выпускать в Калуге, вместо них только 408.

Всем привет. Брал в ЛИОНЕ. (Аллюр 120 МКПП черная )
Накатал 500км. Никаких претензий к качеству сборки нет вообще. Специально при покупке осматривал машину на предмет озвученных багов: сбита краска изнутри капота где замок, цепляние передними дверьми крыльев, зазоры, криво посаженный багажник и т.д. Отвечаю: НИЧЕГО НЕ НАЙДЕНО! ВСЁ НА ОТЛИЧНО! В САЛОНЕ ТОЖЕ ВСЁ СУПЕР! НИ ОДНОГО СВЕРЧКА ДАЖЕ В МОРОЗЫ!
Из того что могу подтвердить.
1) ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, после -10 градусов, при прохождении дороги "стиральная доска" что то неприятно бухает спереди с правой стороны! Загнал на подъёмник к знакомому (частный сервис). Всё там облазили, всё идеально вроде как. Ничего не понял. Но глухой стук на неровностях есть ТОЧНО!
2) Действительно на морозе мотор сначала работает звонко, но быстро стихает. Посчитал, что так и должно быть и не обращаю внимания.

А вот с первым надо как то разобраться. Не то что бы сильно напрягает ибо на обычно дороге и при температуре выше -10, всё нормально... но как то интересно очень. Даже подумал может это передняя зимняя заслонка радиатора постукивает как то... ну замерзает пластик на морозе и постукивает. Она же там только на защёлках держится и свободно ходит вверх-вниз. Но тогда почему только с правой стороны... не, на неё вроде не похоже... просто мысли )))))

Притензий к сборке не имею.
Может так и должно было быть, но шаровые опоры на 3 оборота легко дотянул.

В субботе был в Лионе с вопросом о стуке. Облазили всю машину ничего не нашли... прокатились по колдобинам, тишина!!(наверное эффект присутствия)))) ). Ну немножко решили всё подтянуть по ходовке.
Будем поглядеть дальше. Вообще то я заметил, что и в морозы не всегда подстукивает. Вот сегодня было -18. Ничего не стучит. Хрен поймёшь короче...

В конце декабря купил 408 в максималке 150 лошадок
до этого был 607.

Впечатления очень хорошие. притензий к сборке вообще не имею. все очень аккуратно, ничего не стучит. Добротно. брал в Авесе на Таганке. (Большое спасибо менеджеру - Денису)

Очень порадовала динамика. Боялся что после 607 придется перестраиватся по стилю вождению, все же 207 и 150 лошадок - разница есть. на деле... все не так страшно.
Так что советую.

Tron:...Очень порадовала динамика... все же 207 и 150 лошадок - разница есть. на деле... все не так страшно.
Так что советую.

Да, динамика меня больше всего радует в сочетании с тихим мотором. Думаю - это с непривычки, после 4-х ступенчатой АКПП. На 6-ке передачи более короткие.

Я специально просмотрел еще раз на дефекты, обсуждаемые по ссылкам выше - ничего плохого у себя не нашел.

Заметил еще один неприятный минус комплектации - отсутствие регулировки переднего пассажирского сиденья по высоте. Еще один пункт в список сэкономленных опций

softic:А что, 308 ведь тоже из Калуги - почему на их сборку не жалуются?

408 собирают по полному циклу, а 308 собирали во франции полностью, потом откручивали колеса и силовой агрегат и отправляли в калугу, а там устанавливали силовой агрегат обратно и прикручивали колеса.

Два камня в лобовуху (даже не видел, только звук) и две трещины на половину стекла каждая.
Или мне так везёт или стёкла ставят слабые
У жены 206сс, машине 10 лет сколов куча от камней, но нет трещин. Тфу-тфу-тфу.

zav:Два камня в лобовуху (даже не видел, только звук) и две трещины на половину стекла каждая.
Или мне так везёт или стёкла ставят слабые
У жены 206сс, машине 10 лет сколов куча от камней, но нет трещин. Тфу-тфу-тфу.

тут как повезет, у меня на фф2 есть 2 трещины от маленьких камушков, а когда прилетел булыжник - не осталось и скола, хотя я думал что сейчас в дребезги расшибет стекло

Поменяли месяц назад стекло. Вчера на скорости 60км словил опять мелкий камушек из под впери идущей машины - трещина, мля!!!!
Что за стёкла ставят такие слабые

и у меня стекло под замену!((((
т.к. у меня "КАСКА", то в самом Авесе и заменят.
---
кстати, сам же и дополню свою тему:
в общем и целом я машиной доволен!
существенных недочетов пока не выявил!
что есть:
-крышка багажника чуток трет края у задних фонарей!)., но сама крышка установлена ровно!
-пр.задн. дверь чуток выпирает!)
-...... вроде всё!)

Со стеклом, тоже один камушек - и расползлась трещина на пол стекла. Всегда надо ехать сразу на заделку, я не успел.
Думаю, причина проста - более высокая машина, меньшая жесткость стоек и кузова. Отсюда и внутренние напряжения выше.
У меня на 407-м полно камней неслабо попадало. Сколов много, трещины ни одной.

Недавно заметил еще один незначительный минус - у переднего пассажира нет датчика присутствия. Я поехал на сервис чинить его по гарантии и там выяснилось, что его и не должно быть. Сигнал "пристегните ремни" начинает срабатывать только если на скорости отсоединить ремень, независимо от наличия пассажира. Я думал как на 407-м - полноценный датчик...

пробег 20 тыс!)
прошел ТО-1 !)
из недочётов на данный момент: передние торм.диски - гуано!)
есть вибрация при торможении со 130...140 !!!
---
со слов многих пыжеводов - типичная болячка!
а вот гарантия на них - всего то 10 тыс км !)))))

vilnev:пробег 20 тыс!)
прошел ТО-1 !)
из недочётов на данный момент: передние торм.диски - гуано!)
есть вибрация при торможении со 130...140 !!!
---
со слов многих пыжеводов - типичная болячка!
а вот гарантия на них - всего то 10 тыс км !)))))

Да нет такой болячки!Смените стиль вождения и будет вам счастье!

ха!)
это мне сменить стиль!?
я езжу 80..90% по трассе., без резких разгонов и торможений.
тормозных колодок на моем прежнем 406-м мне надолго хватало.
так что не надо!!)))
---
знаю лично двух человек, у которых такая же фигня!, + отзывы других пыжеводов, которым мне нет смысла не доверять.

добавлю!:
на 406й я поставил новые НЕоригинальные диски Брембо+колодки Ремса.
вот этот набор отходил 4(четыре!) года!, и щас с ним ездит новый владелец!)
так что, Григорушка, подколоть не получилось ........!

vilnev:ха!)
это мне сменить стиль!?
я езжу 80..90% по трассе., без резких разгонов и торможений.
тормозных колодок на моем прежнем 406-м мне надолго хватало.
так что не надо!!)))
---
знаю лично двух человек, у которых такая же фигня!, + отзывы других пыжеводов, которым мне нет смысла не доверять.

Я вам сказал это не голословно и могу утверждать с полной уверенностью,что процент недовольных мизерен по сравнению с количеством проданных авто в моем регионе.
А подкаловать и не собирался-вы же технически грамотный человек и природу вопроса понимаете!