Сообщения: 272
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 24
• Страница 1 из 1
Пн фев 15, 2010 21:43
как подтянуть ручник заднего правого колеса? сегодня непрошел тех-осмотр!
Пн фев 15, 2010 22:01
а что за модель?
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
807
Пн фев 15, 2010 23:05
1. Идентификация
(A) Зона крепления на полу .
(B) Крепежные фиксаторы на кузове .
2. Регулировка
Поднять автомобиль, чтобы колеса были вывешены .
ВНИМАНИЕ : Главный контур должен быть прокачан .
Ослабить вторичные тросы привода, отвернув гайку (1) .
При работающем двигателе и затянутом рычаге стояночного тормоза нажать 40 раз не тормозную педаль .
Слегка затянуть гайку (1), чтобы тросы начали натягиваться .
Потянуть обычным способом примерно десять раз за рычаг стояночного тормоза .
Установить рычаг в положение, соответствующее 2 -му щелчку, начиная от отпущенного положения .
Поворачивать гайку (1), пока тормозные колодки не начнут затормаживать колеса .
Убедиться, что нормальный ход рычага не превышает 6 щелчков .
Убедиться, что оба вторичных троса на уравнивателе перемещаются одновременно .
Убедиться, что при отпущенном стояночном тормозе колеса вращаются свободно .
Убедиться, что индикатор включения стояночного тормоза загорается при подъеме рычага в положение, соответствующее 1-му щелчку .
(A) Зона крепления на полу .
(B) Крепежные фиксаторы на кузове .
2. Регулировка
Поднять автомобиль, чтобы колеса были вывешены .
ВНИМАНИЕ : Главный контур должен быть прокачан .
Ослабить вторичные тросы привода, отвернув гайку (1) .
При работающем двигателе и затянутом рычаге стояночного тормоза нажать 40 раз не тормозную педаль .
Слегка затянуть гайку (1), чтобы тросы начали натягиваться .
Потянуть обычным способом примерно десять раз за рычаг стояночного тормоза .
Установить рычаг в положение, соответствующее 2 -му щелчку, начиная от отпущенного положения .
Поворачивать гайку (1), пока тормозные колодки не начнут затормаживать колеса .
Убедиться, что нормальный ход рычага не превышает 6 щелчков .
Убедиться, что оба вторичных троса на уравнивателе перемещаются одновременно .
Убедиться, что при отпущенном стояночном тормозе колеса вращаются свободно .
Убедиться, что индикатор включения стояночного тормоза загорается при подъеме рычага в положение, соответствующее 1-му щелчку .
Вт фев 16, 2010 00:18
эту инструкцию я прочел . мне надо подтянуть 1 трос
Вт фев 16, 2010 19:09
Они тянутся только вдвоем. Там потом коромысло распределяет по колесам. Если один не срабатывает - значит заржавел в оплетке
Peugeot 807 DW12TED4 2003 г.
Ср фев 17, 2010 01:29
незнаю что уже делать!правый трос опаздывает по сравнению с левым на 2-3 щелчка
Ср фев 17, 2010 21:47
"Shocked 807"
а что удивлятся?в вопросе модель не озвучена,в профиле не прописана.
по теме,ставим новый правый тросик.я левый поменял,такая же байда началась.заказал правый.буду менять.
а что удивлятся?в вопросе модель не озвучена,в профиле не прописана.
по теме,ставим новый правый тросик.я левый поменял,такая же байда началась.заказал правый.буду менять.
C5 Exclusive Tourer 2.0 163
Ср фев 17, 2010 23:16
когда замениш - отпишись пожалусто
Чт май 01, 2014 22:29
Кто нибудь менял главный трос ручника? Есть какие нибудь тонкости в этом процессе. Купил трос, самому было лень менять, отдал в слесарю а он говорит что ни тот трос.
- Вложения
-
Peugeot 807 EBRHRH* 2HDi 2006
Пт май 02, 2014 08:37
Я менял все три троса, нет никаких тонкостей, единственно, штатные металлоклипсы для крепления тросика посгнивали,кое-где прихватил стальными хомутами.
Менял тоже по той же причине: поменял 1 трос колеса, которое запаздывало, стало запаздывать второе, заказал на второе колесо тросик, заодно заказал и центральный трос.
Все нормально меняется, на яме ушло мрнут 20.
Менял тоже по той же причине: поменял 1 трос колеса, которое запаздывало, стало запаздывать второе, заказал на второе колесо тросик, заодно заказал и центральный трос.
Все нормально меняется, на яме ушло мрнут 20.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пт май 02, 2014 09:49
Алексей посмотри на фото, и скажи центральный трос что ты менял имел такие же концы? На моём Пыжике этот трос длинной где то 2,3 метра. Натяжение его регулируется на месте выхода троса из днища вращением корпуса, через который проходит трос. А на другом конце троса, в районе ТБ, пластиковый тройник и через него тоже проходит трос и соединяется с тросиком правого колеса а с другой стороны тройника крепится левый тросик. На упаковке написано что для 2005 года, а у меня 6-го обновлённый. Может лягушатники увлеклись и трос 5-го к 6-му не подходит. 
Peugeot 807 EBRHRH* 2HDi 2006
Пт май 02, 2014 11:25
а можете посмотреть какой у вас сейчас стоит, был беларуссии, менял этот трос и перебирал супорт, так когда заказывал сказали что других тросов не бывает, только один вид
Пн май 05, 2014 00:20
Снял трос, вот такой он.
- Вложения
-
-
-
-
Peugeot 807 EBRHRH* 2HDi 2006
Пн май 05, 2014 07:13
У меня был как на фото в пакете.
Но это не центральный, в пакете концевой, шарик цепляется уже за рычаг суппорта.
Но это не центральный, в пакете концевой, шарик цепляется уже за рычаг суппорта.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сб май 10, 2014 10:50
Писал Druidaero:
Так вот у меня тоже трос не соответствует картинке в начале поста(у меня 807 2006года). Мой ручник держит еле-еле. По определению не тянется тросик от пластмассового тройника к левому колесу-он закис или заржавел так, что я его смог выянуть только на 3-5мм. Правый работает за двоих. Собственно вопрос-ты менял все-таки главный трос, или обошлось заменой коротких тросов? Это я к тому какой мне заказывать.
Спасибо.
Цитата:Цитата:На моём Пыжике этот трос длинной где то 2,3 метра. Натяжение его регулируется на месте выхода троса из днища вращением корпуса, через который проходит трос. А на другом конце троса, в районе ТБ, пластиковый тройник и через него тоже проходит трос и соединяется с тросиком правого колеса а с другой стороны тройника крепится левый тросик. На упаковке написано что для 2005 года, а у меня 6-го обновлённый. Может лягушатники увлеклись и трос 5-го к 6-му не подходит.
Так вот у меня тоже трос не соответствует картинке в начале поста(у меня 807 2006года). Мой ручник держит еле-еле. По определению не тянется тросик от пластмассового тройника к левому колесу-он закис или заржавел так, что я его смог выянуть только на 3-5мм. Правый работает за двоих. Собственно вопрос-ты менял все-таки главный трос, или обошлось заменой коротких тросов? Это я к тому какой мне заказывать.
Спасибо.
Сб май 10, 2014 15:42
Меняй все три.
Не экономь на тормозах.
Не так уже это все дорого и стоит.
Но, это мое личное мнение.
Не экономь на тормозах.
Не так уже это все дорого и стоит.
Но, это мое личное мнение.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пт май 16, 2014 11:57
Заказал, должны привести. 70 евро. Номер 3 со схемы.
- Вложения
-
Peugeot 807 EBRHRH* 2HDi 2006
Пт май 16, 2014 19:31
Но я бы приготовился к ревизии суппорта. У нас стоит система саморегулировки и если колесо не держит то причина может быть и в этом. У меня тоже трос закис и двигается еле-ели. Я шприцом закачал вдешки и переставил лапку на шлицах. Перед этим перебрал суппорт цилиндрик не проворачивался. Как оказалось развалился механизм саморегулировки.
не бойся делать того что никогда не делал. Ковчег построил любитель, а Титаник профессионалы.
Пн май 19, 2014 10:23
Когда снял тросик увидел, что он в конце весь зарджавэль. Ржа успешно полезла под пластиковую оплётку, а та в свою очередь начала вспучиваться и лопаться. И те места где она лопнула как раз и подклинивали тросик при отпускании ручника. Снял оплётку до живого места, смазал, поставил на место пока всё работает. Но новый тросик всё же заказал. А ревизию суппортов тоже не помешает сделать.
На второй фотке как раз видно потрескавшуюся оплётку.
На второй фотке как раз видно потрескавшуюся оплётку.
Peugeot 807 EBRHRH* 2HDi 2006
Чт май 29, 2014 11:47
Разобрался я со своим ручником. Причина не тросик, а кулиса на суппорте, так вот эта кулиса закисает и не позволяет двигаться тросику ручника. Знакомый ремонтник сказал что это проблема всех машин с дисковыми тормозами. Для наглядности, и для того чтобы новички-механики(как я) не спешили заказывать тросики, привожу на мой взгляд очень хорошее видео: https://www.youtube.com/watch?v=y4IdNO0MV7o Машина Шаран, но суппорт почти наш. После разработки кулисы ручника на суппорте, все стало работать "як книжка пише", еще ремонтник советовал под резинку набить графитовой смазки, для того чтобы в дальнешем кулиса не закисла заново. ВД-40 не поможет, смоет вода.
Это все для новичков, старожилы наверняка знают.
спасибо.
Это все для новичков, старожилы наверняка знают.
спасибо.
Чт май 29, 2014 18:20
2-3 раза в год мыл ВД-40 и проблем не было.
Смазку заливать специально не стал, она соберет на себя песок и просто переживал, что природный абразив раздраконит сопряжение суппорт/шток.
Определял необходимость просто: при подкате к светофору сразу видно, машинка катится или ее за попу что-то держит.
Смазку заливать специально не стал, она соберет на себя песок и просто переживал, что природный абразив раздраконит сопряжение суппорт/шток.
Определял необходимость просто: при подкате к светофору сразу видно, машинка катится или ее за попу что-то держит.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Вт сен 29, 2015 21:54
Как все-таки правильно отрегулировать такого типа ручник?
- Вложения
-
Ср окт 14, 2015 09:06
Всё бидэ в том что он не регулируется. В передней части в поворотном корпусе установлена пружина и она держит трос в натяжке. Но если ручка тормоза болтается надо смотреть супорта, похоже один или оба подклинивают и не возвращаются в исходное положение. У меня именно так, буду ревизию делать.
Peugeot 807 EBRHRH* 2HDi 2006
Сообщений: 24
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
