Страница 1 из 6

На что пересесть после Пежо 807

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 12:15
Камень
Ребята, не пинайте за тему, т.к. я не один такой среди нас и каждый думает и хочет со временем пересесть на другой авто. По объявлением я видел многие уже выставили машины на продажи и я в том числе.
Вопрос: кто на что бы пересел после минивена?

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 17:09
пыжвен
Камень:Ребята, не пинайте за тему, т.к. я не один такой среди нас и каждый думает и хочет со временем пересесть на другой авто. По объявлением я видел многие уже выставили машины на продажи и я в том числе.
Вопрос: кто на что бы пересел после минивена?

:???:
Хотеть коврики в багажник и тут же продавать машинку?

.
После минивена только.. другой минивен, либо большой кроссовер.
Вопрос лишь в том - что не устраивает в этой машине, и что ждёшь от другой? :wink:

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 19:02
Aleks23rus
Боюсь, что после минивена будет только минивен.
У меня есть два варианта:Пыж 807 или Тойота Эстима гибрид.
Хонда црв была, не понравилось.
Ниссан Х Трейл был, понравился больше хонды, но места в нем сзади мало.
Разговаривал с владельцами больших джипов, все сетуют на арайее большой расход. От 15-18 в городе.
Пежо 807 - пока идеальная машина. На Эстиму гибрид пока денег не хватает.

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 19:56
Камень
Дорог у нас нет, были снегопады, так тяжело на таком фургончике лазить без AWD, а летом на природу не всегда съедешь с дороги к реке. Машина всем устраивает, но низкая посадка и не полный привод. Я хоть и выставил на продажу, но я все равно за машиной слежу и вкладываю.
Присматриваюсь на Volvo xc70 годов 2004-2005, но пока не решил 100%. Джипы и кроссоверы были, цена на запчасти и расход бензина, пришлось отказаться.

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 21:00
aleksin.a.v
Было до цитрамона две Вольвы, душа назад зовет. Жду, может расстаможка людская станет, на XC-70 тоже присматриваюсь.

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 21:39
Камень
Я рад что есть единомышленники. ХС70 хороший, полноприводный универсал.

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 22:20
пыжвен
Камень:Я рад что есть единомышленники. ХС70 хороший, полноприводный универсал.

Вот только я не уверен, что на ВОЛЬВО дешевые запчасти. :af:

СообщениеДобавлено: Сб мар 30, 2013 22:26
Камень
А я этого не говорил :mrgreen: , но по расходу меньше чем хс90 и по лошадям до 200.

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 01:28
Aleks23rus
Ребята, не сочтите за рекламу, но гляньте инфу здесь:
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/
Лично меня устраивает Эстима гибрид, полный е-привод, отсутствие кардана, нормальный расход, надежная електронная часть и главное это сдвижные двери.
Один минус (но лично мне пофиг, японцы уже были и не раз) это правый руль.
В евро исполнении только Тойота Хайлендер гибрид.
А еще важный фактор - это высокая ликвидность, потому как нет аналогов в левым рулем.
Думаю что стоимость владения Вольвой будет дороже.

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 07:53
Камень
Лёша, ты знаешь, мне тоже праворукие нравятся, но у нас с ними тяжело в обслуге и с запчастями. У знакомого была мазда, так он продал её в минус себе, а машина была в идиале.

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 09:42
Aleks23rus
Серега, это потому, что в его мазды был европейский аналог.
Машинки у которых нет аналога абсолютно - в цене теряют мало и продаются относительно быстро.
По з/ч в наше время проблем вообще нет. Тем более по япам.
Серега, а японцы не ломаются!!!!

:lol: :mrgreen: :mrgreen: :lol:

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 10:49
Камень
Не все :mrgreen: машина машине рознь. У знакомых во дворе новая тойота не заводится в мороз и сигналка. Глючила, а мой сарайчик :mrgreen: тарохтел без проблем.
Говорят Крузаки не ломаются, ещё как ломаются, но проще в ремонте, чем Пежо.

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 11:15
citromonc8
а я бы взял точна такой как сейчас, только новей и подвеску хочу как на ситроен с5! кто знает, есть такие?

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 13:01
Камень
Пневма? Слышал, но не видел.

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 13:06
Mocovod
а я присматривался к такому
Изображение
полный привод с понижающей, полный фарш 11 мест, но слишком своеобразный дизайн

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 14:26
Aleks23rus
Да нормальный дизайн, но .... 11 мест, а это Д-категория
а самое главное (ну, для меня) это несдвижные, а распашные двери.

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 16:08
citromonc8
А это что за машина? Родиус чтоли? дак там 7 мест как я знаю

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 20:39
Mocovod
переделывают на категорию В и 8 мест
Изображение

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 21:08
Mocovod
а вот новый
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 22:11
citromonc8
где найти такую машину в продаже? и сколько она стоит? я уже хочу!

СообщениеДобавлено: Вс мар 31, 2013 22:35
Mocovod

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 10:29
hap72
А мне вот этот черненький понравился!

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 10:33
Aleks23rus
А мне клип в целом понравился.
отличные съемки.

Одно не ясно - какая разница между черным и белым, кроме той, что шнурком существующим читать черненького можно.
База то кузова одна :mrgreen:

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 18:53
Камень
Руслан, я понял чем он тебе нравиться. Панель и приборка как у Пежо без навигации :rotfl:

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 20:34
пыжвен
Aleks23rus:Ребята, не сочтите за рекламу, но гляньте инфу здесь:
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/
Лично меня устраивает Эстима гибрид, полный е-привод, отсутствие кардана, нормальный расход, надежная електронная часть и главное это сдвижные двери.
Один минус (но лично мне пофиг, японцы уже были и не раз) это правый руль.
В евро исполнении только Тойота Хайлендер гибрид.
А еще важный фактор - это высокая ликвидность, потому как нет аналогов в левым рулем.
Думаю что стоимость владения Вольвой будет дороже.

Ломаются япошки. :yes:
У моего друга Hiace ( с "длинной мордой"). Дизель, 200 000 км, прогорела заслонка в турбине. Полгода не может найти аналог на разборках (то есть аналоги есть, но .. с "чуть-чуть" другими ушками. Вот сейчас будет заказывать новую "улитку" в сборе - 60 000 руб. :repa:

И это :af: мы в какой стране живём? - уже не раз писали, что купить "праворульку" можно, а вот эксплуатировать низя. :wrong: (понятно, что есть лазейки в законодательстве, но ведь и их могут прикрыть).
И конкретно ЭстимаГибрид - я в Москве из практически не видел. Да и замена аккумуляторов не самое дешевое мероприятие.
Заглянул на автоРУ - их там 25 машин. малова-то для изобилия. :mrgreen:

з.ы.
и что это за машина такая, у которой руль в бардачке?!? :rotfl:

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 20:44
Aleks23rus
Скажем так их и мало и не мало.
По вопросу аккума - гарантия фирмы Панасоник 8 лет, срок службы 10-12 лет.
годовалая контрактная батарея с битого Приуса - 40-60тыс. Заменил и забудь еще на лет 7-8-9.
:mrgreen:
Ну, скажем так - до гибрида еще надо дорасти сознанием, а не просто хотеть.
А маловато, потому как их покупают для семьи и души.
Поверь, я на Эстиме-1 прокатился - сказал что хочу Эстиму 3, еще и рейстайл.
Ощущения, ну просто непередаваемые.

Убеждать бесполезно, надо прокатится, попробовать, захотеть и купить.
По вопросу руля и бардачка - у меня было 5 япов за мою жизнь, на адаптацию к рулю - не более 50-70км. по трассе или 1,0-1,5 часа в городе. Что с правого на левый, что наоборот.
Ну нет евроаналога, даже америкосы не удостоились внимания.
:repa:

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 22:39
Камень
Ребята, сегодня попросил одного чувочка прокатить меня на ХС 70 2006г 2,5Т AWD. Честно скажу, ощущения как на джипе, но больше всего салон кожанный (на самом деле давно в салонах машин ЭКО-кожа), очень мягкая и приятная, идет как вкопанная, подвеска пожесче чем на 807, но в салоне уютно ничем не хуже, чем в Пежо 807. Думаю надо брать!

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 22:46
Morf01
У меня у брата ХС 90 2006г 2.5 AWD ....Жрет 25-28л/100км в городе!!!
Сам присматриваюсь к новой Mazda5 или 807-му 2010 года бензин

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 22:49
Morf01
А ещё скоро должен появиться тайваньский luxgen MPV...Ездил в нем в Китае...Обалденный агрегат!

СообщениеДобавлено: Пн апр 01, 2013 23:14
Aleks23rus
Morf01:........ 807-му 2010 года бензин

Только не бензин а дизель.
Если бы было свободных у меня 800-1000к.руб. купил бы Эстиму-гибрид.
а пока есть только 250-300 + существующий Чижик, а это макс. 400, поэтому скорее всего С8 или 807-й года так 09-10.
И то если не врут продаваны в Беларуси.
У нас таких машин ыыбора нет.
:evil: