Имя: tuningsa
Сообщения: 880
Откуда: Россия Москва ВАО
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 21
• Страница 1 из 1
Вт июл 01, 2014 12:35
попал мне в руки такой шкив.
мало того что он с прорезиненной прослойкой как у многих моторов, так он еще и подпружинен по оси вращения
может мне его на свой двухлитровый турбодизель поставить ???
или судя по смещению меток он уже устал ?
ай нет судя по картинке нового все с ним в порядке.
мало того что он с прорезиненной прослойкой как у многих моторов, так он еще и подпружинен по оси вращения
может мне его на свой двухлитровый турбодизель поставить ???
или судя по смещению меток он уже устал ?
ай нет судя по картинке нового все с ним в порядке.
- Вложения
-
-
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Вт июл 01, 2014 18:40
Менял у себя такие и не раз.
То что на картинке ограничительные штифты - это когда рвет резинку, ты можешь доехать до дома.
Но засада в другом: рвет демпферную резинку вокруг центрального кольца меньшего диаметра.
Вот до дома тогда фиг доедешь.
Решение - заварить на ближайшем СТО АВТОВАЗ и доехать до дома.
То что на картинке ограничительные штифты - это когда рвет резинку, ты можешь доехать до дома.
Но засада в другом: рвет демпферную резинку вокруг центрального кольца меньшего диаметра.
Вот до дома тогда фиг доедешь.
Решение - заварить на ближайшем СТО АВТОВАЗ и доехать до дома.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Ср июл 02, 2014 00:50
Aleks23rus:Менял у себя такие и не раз.
То что на картинке ограничительные штифты - это когда рвет резинку, ты можешь доехать до дома.
Но засада в другом: рвет демпферную резинку вокруг центрального кольца меньшего диаметра.
Вот до дома тогда фиг доедешь.
Решение - заварить на ближайшем СТО АВТОВАЗ и доехать до дома.
ну стоит новый недорага ! вопрос подойдет ли он на RHM мотор ?
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср июл 02, 2014 07:10
Зачем тебе ненадежная вещь?
Я уже создавал тему, дубликатов хватало на 20-25 тыс.
Оригинал прошел больше и с ним продал.
Я уже создавал тему, дубликатов хватало на 20-25 тыс.
Оригинал прошел больше и с ним продал.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Ср июл 02, 2014 10:36
Aleks23rus:Зачем тебе ненадежная вещь?
Я уже создавал тему, дубликатов хватало на 20-25 тыс.
Оригинал прошел больше и с ним продал.
вопрос. подойдет ли он на RHM мотор ?
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср июл 02, 2014 22:35
С 2,0 на 2,2 - подходит.
разница диаметров в пару см. но по посадочным и осевым размерам - в допусках.
разница диаметров в пару см. но по посадочным и осевым размерам - в допусках.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Чт июл 03, 2014 00:48
Aleks23rus:С 2,0 на 2,2 - подходит.
разница диаметров в пару см. но по посадочным и осевым размерам - в допусках.
спасибо.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Вт июл 08, 2014 21:47
менял шкив в районе 15000 км назад, он (сволочь) периодически плясать стал. как то раз услышал какой-то глухой грохот, открыл капот и как то сразу взгляд упал на приводной ремень и увидел болтанку шкива, поддал газу и всё пропало. Теперь периодически слышу этот грохот.Какие шкивы дольше ходят? Каких марок искать?
Вт июл 08, 2014 22:47
snr прошел 7000 и начал при глушении двигателя лязгать, уже проехал почти столько же ничего не поменялось, скоро буду делать ТО и поменяю на новый 0515.V6, брал оригинал в экзисте за 5000 с копейками, посмотрим как он будет ходить, брал его почти год назад, сейчас он уже дешевле
Ср июл 09, 2014 20:38
Ооооо блинн. пожалуй я себе такой шкив ставить не буду.
PEUGEOT 807 2.0 TD АКПП. г. МОСКВА.
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Я ЕГО ДОВЕДУ ДО УМА, Я НАСТЫРНЫЙ
Ср июл 09, 2014 22:08
кадер:менял шкив в районе 15000 км назад, он (сволочь) периодически плясать стал. как то раз услышал какой-то глухой грохот, открыл капот и как то сразу взгляд упал на приводной ремень и увидел болтанку шкива, поддал газу и всё пропало. Теперь периодически слышу этот грохот.Какие шкивы дольше ходят? Каких марок искать?
Я бы еще проверил обгонную муфту генератора.
не бойся делать того что никогда не делал. Ковчег построил любитель, а Титаник профессионалы.
Ср июл 09, 2014 22:14
Я бы еще проверил обгонную муфту генератора.
она в порядке, проверял.
она в порядке, проверял.
Ср июл 09, 2014 22:18
SNR, TRW и SASIS прошли все примерно по 10-12 т.км.
Купил оригинал 0515V.6 - прошел более полтинника и продал с ним.
Видно не всегда дубликат лучше оригинала.
Купил оригинал 0515V.6 - прошел более полтинника и продал с ним.
Видно не всегда дубликат лучше оригинала.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Пн мар 14, 2016 22:13
Знатоки, подскажите пожалуйста, собрался менять шкив и нашел в экзисте вот такой. Диаметр на 4мм меньше, посадочные те же самые. Сам шкивок от дивг 170л.с., подойдет ли на 2.2 128лс? А то надоело менять шкивы каждые 15 т.км. P.S. у этого конструкция вроде как проще.
- Вложения
-
Вт мар 15, 2016 20:39
у меня такой уже больше двадцатки прошел,а двухдемферные разных фирм больше червонца не ходили.но!или показалось что движок чуть жеще работает.
Вт мар 15, 2016 23:26
lav815:у меня такой уже больше двадцатки прошел,а двухдемферные разных фирм больше червонца не ходили.но!или показалось что движок чуть жеще работает.
спасибо, заказываю такой же
Ср мар 16, 2016 00:40
Aleks23rus:SNR, TRW и SASIS прошли все примерно по 10-12 т.км.
Купил оригинал 0515V.6 - прошел более полтинника и продал с ним.
Видно не всегда дубликат лучше оригинала.
Возьми 0515V.6
Если шкив будет плохо демпфировать - будут доп затраты на натяжитель ремня навесного, ремень и обгонную муфту генератора.
У меня прошел больше полтинника и Юрий уже три года с ним катается.
Вроде не жаловался, что менял.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
ladoga969
Вс май 01, 2016 14:44
Доброго дня всем и с праздниками!!!
У меня такой вопрос, возможно заменить шкив просто на улице подняв машину на домкрат или обязательно давать в сервис?
И еще, как правильно застопорить шкив, чтобы открутить болт на котором он крепиться. Спасибо.
У меня такой вопрос, возможно заменить шкив просто на улице подняв машину на домкрат или обязательно давать в сервис?
И еще, как правильно застопорить шкив, чтобы открутить болт на котором он крепиться. Спасибо.
Ср май 04, 2016 01:31
Можно на ближайшей шиномонтажке с пневмогайковертом.
Там и менял.
На натяжитель накидного ремня накидной ключ на 15 нужен и все получится в лучшем виде.
Там и менял.
На натяжитель накидного ремня накидной ключ на 15 нужен и все получится в лучшем виде.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Ср май 04, 2016 02:27
ladoga969:Доброго дня всем и с праздниками!!!
У меня такой вопрос, возможно заменить шкив просто на улице подняв машину на домкрат или обязательно давать в сервис?
И еще, как правильно застопорить шкив, чтобы открутить болт на котором он крепиться. Спасибо.
трещётка с головкой под болт,упор в землю,ключ на старт и дело сделано.
a la guerre, come a la guerre
Ср май 04, 2016 22:33
И такое обсуждалось несколько страниц назад.
Но мне проще - щиномонтажка в 50м от гаража.
Но мне проще - щиномонтажка в 50м от гаража.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сообщений: 21
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
