Имя: Александр
Сообщения: 60
Модератор: М: Автомобили
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Вт июл 26, 2016 20:33
Всем здрасте! у меня вопрос
сажевый фильтр удалён программно давно и выбит. стояла заглушка на на егр клапане, тут решил его совсем убрать, на выпускном коллекторе сам клапан остался но заварил с него выход. Удалил теплообменник егр. вакуумную магистраль которая шла от електроклапана на вакуумный клапан егр заглушил, вставил шуруп в резинку. электрический разъём на месте, появилась ошибка по клапану егр. Но до этого включал зажигание со снятыми разъёмами егр клапана, турбины и свирл.
сажевый фильтр удалён программно давно и выбит. стояла заглушка на на егр клапане, тут решил его совсем убрать, на выпускном коллекторе сам клапан остался но заварил с него выход. Удалил теплообменник егр. вакуумную магистраль которая шла от електроклапана на вакуумный клапан егр заглушил, вставил шуруп в резинку. электрический разъём на месте, появилась ошибка по клапану егр. Но до этого включал зажигание со снятыми разъёмами егр клапана, турбины и свирл.
Пн авг 01, 2016 10:09
действовал по заведомо пройденным действиям http://peugeot-club.by/board/topic/3141 ... hitudalit/
Пн мар 20, 2017 19:02
подскажите на форуме есть люди кто хорошо разбирается в прошивке по удалению фап егр и вихревых заслонок
Ср мар 22, 2017 17:11
Вихревые заслонки лучше не трогать.
Мощность, приемистость и расход тебя неприятно удивят.
Я у себя просто заглушил ЕГР, он сам себе приятный работает и меня не достает.
Мощность, приемистость и расход тебя неприятно удивят.
Я у себя просто заглушил ЕГР, он сам себе приятный работает и меня не достает.
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Жить надо так, чтобы ему было нескучно смотреть на нас.
Сообщений: 4
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
