AVES-CLUB

Hunia:Сайт производителя http://www.atlant-systems.ru/ru/contact/, там и фотки есть.

нашего варианта там на фото нет.
там тольео для гладктх крыш с крючком под дверь в салон.
на сайтам для пежо встечается , но фото не вставляются.

корзина на вид хлипковата
http://www.atlant-systems.ru/p/upload/2 ... 41446f.jpg
кто пользовал. как впечатления ,?

Крючок идет не под дверь а в проушину. Внешне выглядит почти как на фото.

Hunia:Крючок идет не под дверь а в проушину. Внешне выглядит почти как на фото.

Аэродинамические поперечины имеет смысл брать ?
Они реально снидают шум или это просто слоган такой. ?
В крайние положение дуги удалось закрепить,?
так вроде получается база между дугами 120 см

Я привык к крыше 21099 и мне все кажется что партнера не хватит.
на 21099 легко возилась 3 метровая лестница на 12 степенек и
с трудом 6 метровые стальные трубы .
Здесь похоже апетиты придется умерить или вообще сократить.
Кто что возил максимальной длины на багажнике Партнера.?

Не уверен, но размер между дугами на Партнере больше чем на 99й получится. Насчет аэродинамики и шума. Оно конечно аэродинамический багажник с привязанным к нему стремянкой и прочим барахлом(диван например) это да, тише... Возил Вагонку 2,6м десять упаковок, нормально, кровать, диван, бруски различные...

Hunia:Возил Вагонку 2,6м десять упаковок, нормально, кровать, диван, бруски различные...

видел сегодня ориджинал с усиленным багажником.
на него как раз уместилась лестница на 7 ступенек и немножко метала коробов. лестница чуть выступала за кромки багажника см на 30. похоже что покупали специально под размер машины.

описание на усиленный лежит здесь http://www.citroen-club.net.ua/forum/vi ... 1&start=30

.

Реально ли сразу купить в Мск корзину на Партнер или нужно заказывать?

у меня две поперечные дуги брал у ОД за 2700 руб.

PUZON:В южном порту за 1500 пару поперечин продают на партнер. Но пока еще не покупал себе.

+1 к карме Южного порта.
Почти пол-года активно пользую самый заурядный бюджетный кетайский багажник именно в виде пары поперечин, насаживаемых на рейлинги. По исполнению конструкция в чем-то схожа с таким http://a-t-a.ru/goods/37/232/. На тот момент цена вопроса была символические 2,5к. Перетаскал на нем уже не одну тонну стройматериалов на дачу, главным образом пластиковые окна, фанеру, доски, листы гипсокартона, стремянки и прочий хоз инвентарь, при всем при этом своего товарного вида поперечины не утратили до сей день. Первое время переживал что слабенький багажник, max допустимый вес 75 кг, да и выглядит простовато, + болтики тонкие, но возить вещи по несколько раз надоело, и загрузил как то на дачу 2е стальные двери сразу, каждая весом по 80 каждая, очень переживал что промнет,слетит,не довезу в общем. Но нет, выдержал испытание, и теперь безбоязненно вожу то что весит больше 75кг. В этом отношении берут сильные сомнения относительно адекватности цен на продукцию скандинавских друзей из Тхуле...
В планах присобачить к нему крепления для лыж и борда, и с комфортом транспортировать всю лыжную амуницию до места зимних покатушек.