Сообщения: 125
Откуда: Самара
Модераторы: М: Общение, М: Самара
Сообщений: 141
• Страница 3 из 5
•
Сб ноя 06, 2010 08:47
Алекс163:уже ездию со светом( правда с противотуманками)
Пока тоже так, надо привыкать включать.
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem.
Сб ноя 06, 2010 12:34
со светом надо ездить...даже не сколько из-за ПДД скока из-за собственной безопасности. машину же действительно видно из далека. бесит меня когда на трассе без света ездят и по городу в хреновую видимость.
Пн ноя 08, 2010 17:06
в 308 не надо привыкать, в компе галочка ставится на "Лайтининг он" и фсё... свет при пуске двигателя включится сам, аля как у Юрки Большого 
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн ноя 08, 2010 21:57
Kitopes:в 308 не надо привыкать, в компе галочка ставится на "Лайтининг он"
Не понял, а что в других моделях так нельзя что ли?
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem.
Вт ноя 09, 2010 15:00
hanty:Kitopes:в 308 не надо привыкать, в компе галочка ставится на "Лайтининг он"
Не понял, а что в других моделях так нельзя что ли?
Ну в других Пежо не знаю, а так только у Крайслера встречал, да пару Мицубанов.
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн ноя 15, 2010 12:09
Тольяттинские гаишники стали мегазвездами по всей стране
Официальное письмо начальника ГАИ ГИБДД по Самарской области Антонова И.А. пострадавшему водителю:
Уважаемый Вадим Владимирович!
Ваше обращение рассмотрено.
Действия должностных лиц отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции управления внутренних дел по города Тольятти признаны неправомерными и несоответствующими требованиям и положениям действующих нормативных правовых актов.
В настоящее время в отношении должностных лиц Госавтоинспекции (инспекторов дорожно-патрульной службы, инспектора по исполнению административного законодательства, должностных лиц руководящего состава подразделения), допустивших нарушения, возбуждено дисциплинарное производство, по результатам которого они будут привлечены к ответственности. О принятых к виновным должностным лицам Госавтоинспекции мерах Вы будете проинформированы дополнительно.
Проверка наличия в действиях должностных лиц отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции управления внутренних дел по городу Тольятти признаков состава преступления, предусмотренного статьей 286 Уголовного Кодекса Российской Федерации, ведется следственным отделом по городу Тольятти следственного управления Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации по Самарской области.
С заключением проверки по обращению Вы можете ознакомиться в Госавтоинспекции управления внутренних дел по городу Тольятти или в управлении Госавтоинспекции Главного управления внутренних дел по Самарской области.
Приношу Вам свои извинения.
Начальник управления Госавтоинспекции
Главного управления внутренних дел
по Самарской области И.А. Антонов
Примечание:
Дополнительно информирую, что, в соответствии с пунктом 25 Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД РФ от 02.03.2009 года № 185, участники дорожного движения имеют право беспрепятственно использовать видео и звукозаписывающую аппаратуру.
Использование видео и звукозаписи облегчает в дальнейшем рассмотрение административных материалов и позволяет дать объективную правовую оценку действиям, как должностных лиц органов внутренних дел, так и участников дорожного движения.
Официальное письмо начальника ГАИ ГИБДД по Самарской области Антонова И.А. пострадавшему водителю:
Уважаемый Вадим Владимирович!
Ваше обращение рассмотрено.
Действия должностных лиц отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции управления внутренних дел по города Тольятти признаны неправомерными и несоответствующими требованиям и положениям действующих нормативных правовых актов.
В настоящее время в отношении должностных лиц Госавтоинспекции (инспекторов дорожно-патрульной службы, инспектора по исполнению административного законодательства, должностных лиц руководящего состава подразделения), допустивших нарушения, возбуждено дисциплинарное производство, по результатам которого они будут привлечены к ответственности. О принятых к виновным должностным лицам Госавтоинспекции мерах Вы будете проинформированы дополнительно.
Проверка наличия в действиях должностных лиц отдельного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции управления внутренних дел по городу Тольятти признаков состава преступления, предусмотренного статьей 286 Уголовного Кодекса Российской Федерации, ведется следственным отделом по городу Тольятти следственного управления Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации по Самарской области.
С заключением проверки по обращению Вы можете ознакомиться в Госавтоинспекции управления внутренних дел по городу Тольятти или в управлении Госавтоинспекции Главного управления внутренних дел по Самарской области.
Приношу Вам свои извинения.
Начальник управления Госавтоинспекции
Главного управления внутренних дел
по Самарской области И.А. Антонов
Примечание:
Дополнительно информирую, что, в соответствии с пунктом 25 Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД РФ от 02.03.2009 года № 185, участники дорожного движения имеют право беспрепятственно использовать видео и звукозаписывающую аппаратуру.
Использование видео и звукозаписи облегчает в дальнейшем рассмотрение административных материалов и позволяет дать объективную правовую оценку действиям, как должностных лиц органов внутренних дел, так и участников дорожного движения.
Пн ноя 15, 2010 13:51
Да, .... интересно а с девушками так тоже могут поступать? 
Вс ноя 28, 2010 18:28
Попалась на глаза вот такая статейка, честно говоря прочитал и немного страшно стало
В СУДЕ ПРОТИВ ГИБДД У ВОДИТЕЛЕЙ НЕТ ШАНСОВ
Завсегдатаи столичных судов, томясь в очереди перед залом заседаний, любят пересказывать байку, будто один мировой судья не поверил двадцати трем свидетелям, утверждавшим, что водитель Курочкин не нарушал, но поверил одному-единственному инспектору ДПС Козлову, убеждавшему судью в обратном. История эта, возможно, так и осталась бы сказкой, если б намедни глава столичных судей не признался чистосердечно: мол, это самая настоящая... быль.
Протокол - не ромашка: на нем не гадают
Кому больше верят судьи - инспекторам или водителям, в интервью одной из государственных газет поведала председатель Московского городского суда госпожа Егорова: "Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру".
- Иными словами - не важно, - сказала Ольга Егорова, - что представлено в суде - протокол или милиционер. Судья будет верить или протоколу, или милиционеру. Все одно - не водителю. И даже не его свидетелям.
Парадокс: в судебных заседаниях в качестве свидетелей "со стороны" водителя-нарушителя нередко выступают десятки человек. Их показания суд расценивает как лживые, нацеленные на спасение "утопающего", о чем прямо и указывает в постановлении: "Оснований верить свидетелям нет". И сегодня уже сотни тысяч российских граждан официально - постановлением суда - признаны лжецами.
Сравнив статистику решений европейских судов, где слово свидетеля - едва ли не высшая мера истины, и статистику наших, начинаешь понимать: нет более "лживого" народа, чем российский. Между тем история не знает ни одного случая, когда свидетеля-"лжеца" за дачу заведомо ложных показаний привлекали бы к административной ответственности, ибо судьи хорошо осознают: они не лгут.
Им судьи тоже верят. Просто милиционеру - чуть больше...
Холст, масло... черная икра, генеральские погоны
Социальный портрет должностных лиц, которым так безоговорочно верит председатель суда, известен госпоже Егоровой как никому другому: через руки ее подопечных судей прошли тысячи дел милиционеров-уголовников.
Нарисовать портрет яркими красками можем и мы, если вспомним, что...
В некоторых подразделениях ГИБДД экзамен на знание Правил дорожного движения не сдали до 30 процентов сотрудников ДПС. Это значит, что каждому третьему не суждено разобраться в обстоятельствах чьего-либо нарушения ПДД и отразить в протоколе его объективную картину.
История взаимоотношений содержит немало примеров и грубой фальсификации доказательств из чувства мести грамотному водителю: "Очень умный? Тогда напишу тебе, что ты ехал под 120..."
Для выполнения плана по "палкам" придорожные милиционеры регулярно составляют протоколы на водителей как на пешеходов. Или того хуже - за несовершённое, но столь необходимое для отчетности нарушение. В ГАИ города Орла, говорят, один ретивый инспектор для повышения показателей и продвижения по службе так увлекся составлением протоколов на водителей, взятых чуть ли не из телефонной книги, и оплатой вместо них наложенных им же штрафов, что в угаре состряпал протокол даже на своего коллегу из соседней роты.
В каждом подразделении ГИБДД половина личного состава (и тому есть множество примеров) запросто подписывается под рапортами о том, что каждый из них был свидетелем какого-либо нарушения водителем Курочкиным. Рапорты пишутся "под копирку", одним языком, с одними ошибками... И сочиняются даже теми, кто в момент нарушения почивал на сеновале от места нарушения в ста верстах. Корпоративная солидарность.
И, наконец, люди в форме - тоже люди: им тоже свойственно просто ошибаться.
- В Англии, - продолжает госпожа Егорова, - полицейский пришел в суд и сказал. Других доказательств не нужно. Потому что такое общество. Они считают, что в полиции кристально честные и порядочные люди.
Эх, товарищ председатель! То ж ведь в Англии...
Фетишизм по-судейски
Опрометчивое заявление госпожи Егоровой, впервые прозвучавшее гласно, уже принято на вооружение обеими сторонами: и судьями, и водителями.
Первые пуще прежнего принялись молиться на инспекторов ДПС, доверяя всем подряд и сокращая время судебных заседаний до трех-пяти минут за счет ненужных процедур опроса свидетелей и выслушивания водителей-нарушителей.
Вторые сообразили, что в суде, где инспектор ДПС - заместитель Бога, раскапывать истину - бесплодное занятие. И уже решили, что проще будет договориться на дороге.
Вот вам и борьба с коррупцией "по-судейски".
Установив приоритет одной из сторон в судебном процессе, госпожа Егорова столь смелым заявлением, по сути дела, подвинула важнейшее положение статьи 26.11 КоАП РФ - "никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу".
А заодно и фактически провозгласила: забота любого суда - не исследование доказательств вины или невиновности (полное, объективное и всестороннее), а слепая вера человеку в форме.
Говорят, что в той же Англии после подобных неосторожно сделанных заявлений судьи уходят в отставку.
Но и опять: то ж ведь в Англии.
В СУДЕ ПРОТИВ ГИБДД У ВОДИТЕЛЕЙ НЕТ ШАНСОВ
Завсегдатаи столичных судов, томясь в очереди перед залом заседаний, любят пересказывать байку, будто один мировой судья не поверил двадцати трем свидетелям, утверждавшим, что водитель Курочкин не нарушал, но поверил одному-единственному инспектору ДПС Козлову, убеждавшему судью в обратном. История эта, возможно, так и осталась бы сказкой, если б намедни глава столичных судей не признался чистосердечно: мол, это самая настоящая... быль.
Протокол - не ромашка: на нем не гадают
Кому больше верят судьи - инспекторам или водителям, в интервью одной из государственных газет поведала председатель Московского городского суда госпожа Егорова: "Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру".
- Иными словами - не важно, - сказала Ольга Егорова, - что представлено в суде - протокол или милиционер. Судья будет верить или протоколу, или милиционеру. Все одно - не водителю. И даже не его свидетелям.
Парадокс: в судебных заседаниях в качестве свидетелей "со стороны" водителя-нарушителя нередко выступают десятки человек. Их показания суд расценивает как лживые, нацеленные на спасение "утопающего", о чем прямо и указывает в постановлении: "Оснований верить свидетелям нет". И сегодня уже сотни тысяч российских граждан официально - постановлением суда - признаны лжецами.
Сравнив статистику решений европейских судов, где слово свидетеля - едва ли не высшая мера истины, и статистику наших, начинаешь понимать: нет более "лживого" народа, чем российский. Между тем история не знает ни одного случая, когда свидетеля-"лжеца" за дачу заведомо ложных показаний привлекали бы к административной ответственности, ибо судьи хорошо осознают: они не лгут.
Им судьи тоже верят. Просто милиционеру - чуть больше...
Холст, масло... черная икра, генеральские погоны
Социальный портрет должностных лиц, которым так безоговорочно верит председатель суда, известен госпоже Егоровой как никому другому: через руки ее подопечных судей прошли тысячи дел милиционеров-уголовников.
Нарисовать портрет яркими красками можем и мы, если вспомним, что...
В некоторых подразделениях ГИБДД экзамен на знание Правил дорожного движения не сдали до 30 процентов сотрудников ДПС. Это значит, что каждому третьему не суждено разобраться в обстоятельствах чьего-либо нарушения ПДД и отразить в протоколе его объективную картину.
История взаимоотношений содержит немало примеров и грубой фальсификации доказательств из чувства мести грамотному водителю: "Очень умный? Тогда напишу тебе, что ты ехал под 120..."
Для выполнения плана по "палкам" придорожные милиционеры регулярно составляют протоколы на водителей как на пешеходов. Или того хуже - за несовершённое, но столь необходимое для отчетности нарушение. В ГАИ города Орла, говорят, один ретивый инспектор для повышения показателей и продвижения по службе так увлекся составлением протоколов на водителей, взятых чуть ли не из телефонной книги, и оплатой вместо них наложенных им же штрафов, что в угаре состряпал протокол даже на своего коллегу из соседней роты.
В каждом подразделении ГИБДД половина личного состава (и тому есть множество примеров) запросто подписывается под рапортами о том, что каждый из них был свидетелем какого-либо нарушения водителем Курочкиным. Рапорты пишутся "под копирку", одним языком, с одними ошибками... И сочиняются даже теми, кто в момент нарушения почивал на сеновале от места нарушения в ста верстах. Корпоративная солидарность.
И, наконец, люди в форме - тоже люди: им тоже свойственно просто ошибаться.
- В Англии, - продолжает госпожа Егорова, - полицейский пришел в суд и сказал. Других доказательств не нужно. Потому что такое общество. Они считают, что в полиции кристально честные и порядочные люди.
Эх, товарищ председатель! То ж ведь в Англии...
Фетишизм по-судейски
Опрометчивое заявление госпожи Егоровой, впервые прозвучавшее гласно, уже принято на вооружение обеими сторонами: и судьями, и водителями.
Первые пуще прежнего принялись молиться на инспекторов ДПС, доверяя всем подряд и сокращая время судебных заседаний до трех-пяти минут за счет ненужных процедур опроса свидетелей и выслушивания водителей-нарушителей.
Вторые сообразили, что в суде, где инспектор ДПС - заместитель Бога, раскапывать истину - бесплодное занятие. И уже решили, что проще будет договориться на дороге.
Вот вам и борьба с коррупцией "по-судейски".
Установив приоритет одной из сторон в судебном процессе, госпожа Егорова столь смелым заявлением, по сути дела, подвинула важнейшее положение статьи 26.11 КоАП РФ - "никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу".
А заодно и фактически провозгласила: забота любого суда - не исследование доказательств вины или невиновности (полное, объективное и всестороннее), а слепая вера человеку в форме.
Говорят, что в той же Англии после подобных неосторожно сделанных заявлений судьи уходят в отставку.
Но и опять: то ж ведь в Англии.
Пн ноя 29, 2010 22:53
есть случаи когда и "нарушитель" выигрывает суд. все-таки справедливость есть в нашей стране..правда, она где-то прячется и ее нужно найти...
Чт дек 30, 2010 10:30
Ответственность за нарушения ПДД будет ужесточена
Госдума рассмотрит законопроект, направленный на ужесточение административной ответственности владельцев транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения.
Документом предусматривается ужесточение административной ответственности владельцев транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения в части нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств, несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, движения по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, нарушения правил движения в жилых зонах.
В частности, согласно законопроекту, движение или остановка на полосе для маршрутных транспортных средств в нарушение Правил дорожного движения влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. Невыполнение требования об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
http://www.klerk.ru/law/news/207080/
Госдума рассмотрит законопроект, направленный на ужесточение административной ответственности владельцев транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения.
Документом предусматривается ужесточение административной ответственности владельцев транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения в части нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств, несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, движения по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, нарушения правил движения в жилых зонах.
В частности, согласно законопроекту, движение или остановка на полосе для маршрутных транспортных средств в нарушение Правил дорожного движения влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. Невыполнение требования об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
http://www.klerk.ru/law/news/207080/
Вс янв 09, 2011 00:11
А как Вам такая тема:
ГИБДД собирается проверить «всех без исключения водителей» на алкоголь
Госавтоинспекция собирается проводить масштабные проверки на Российских дорогах по выявлению пьяных водителей. Такими планами поделился сегодня главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов.
Для этого предлагается создавать «спецгруппы из числа врачей и инспекторов ГИБДД, которые будут выезжать на дорогу, останавливать и проверять на алкотестерах всех без исключения водителей», уточнил он, ссылаясь на зарубежный опыт. «Избежать наказания в данном случае нетрезвым не удастся, ведь работает целая бригада, так что коррупционный фактор полностью исключается,— подчеркнул главный госинспектор в интервью ИТАР-ТАСС— Мы надеемся, что в ближайшее время будут приняты изменения в законодательство, которые позволят нам начать эту работу».
При этом Кирьянов признал, что число пьяных водителей уже сократилось в несколько раз по сравнению с 2008 годом, когда законодатели ужесточили наказание.
06.01.2011
ГИБДД собирается проверить «всех без исключения водителей» на алкоголь
Госавтоинспекция собирается проводить масштабные проверки на Российских дорогах по выявлению пьяных водителей. Такими планами поделился сегодня главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов.
Для этого предлагается создавать «спецгруппы из числа врачей и инспекторов ГИБДД, которые будут выезжать на дорогу, останавливать и проверять на алкотестерах всех без исключения водителей», уточнил он, ссылаясь на зарубежный опыт. «Избежать наказания в данном случае нетрезвым не удастся, ведь работает целая бригада, так что коррупционный фактор полностью исключается,— подчеркнул главный госинспектор в интервью ИТАР-ТАСС— Мы надеемся, что в ближайшее время будут приняты изменения в законодательство, которые позволят нам начать эту работу».
При этом Кирьянов признал, что число пьяных водителей уже сократилось в несколько раз по сравнению с 2008 годом, когда законодатели ужесточили наказание.
06.01.2011
Пн янв 10, 2011 03:18
Эти продавцы полосатых палочек чего-то борзеть начали после НГ.... я за 7 лет столько штрафов не получил, сколько за последнюю неделю аж 3 штуки!..стоят на каждом углу и причем на личных машинах! 1 раз - кривой развод на пешехода 
, хотя на камере отлично видно, что я пешеходу помех не создал, но видите-ли, плять, новые введения с 21 ноября 2010 года обязывают меня либо снизить скорость либо остановиться!..2раз - ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ БЕЗ РЕМНЕЙ! 
ну это вапще 3,14дец..я, конечно, понимаю, что закон есть закон, но левый развод вАбще в хлам...3 раз - согласен, косяк за мной 
- разворот в неположенном месте. Отъезжал от Парк Хауса и дабы не ехать на кольцо Мск.шс/22 Партсъезда развернулся до кольца. Тропинка там протоптана хорошо))...Специально смотрел ДПС. Никого не увидел, и вот он выскакивает из-за сугробы и личного авто... и неудавшийся 4 раз - поворот с Мск.шс на Киевскую. Там висит знак, но знак действует в определенное время: 8,00-10,00 и 16,00-20,00. В 20,30 я спокойно поворачиваю с Мск на Киевскую и вот он (!*ляд* 
) выскакивает из Шкоды (и откуда у дэпсов бабки 
) и деньгозарабатываетелем своим машет! "Че?", "Куда едем?", "На Чернореченскую", "Ну так через Коммунистическую надо ехать", "А мне отсюда удобнее", "Ну там знак (Движение прямо)", "Ну так его действие уже закончено. Там табличка висит (с 16 до 20), а сейчас пол девятого:-P ", "Сколько? 
", "8,32 
", "..........техосмотр, страховка есть? 
", "да все есть, командир! 
", ".... ...............счастливого пути!!", "в мыслях 
"
они типа в новый год бухали, а сейчас палки собирают штоль????
аж 3 штуки!..стоят на каждом углу и причем на личных машинах! 1 раз - кривой развод на пешехода , хотя на камере отлично видно, что я пешеходу помех не создал, но видите-ли, плять, новые введения с 21 ноября 2010 года обязывают меня либо снизить скорость либо остановиться!..2раз - ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ БЕЗ РЕМНЕЙ! ну это вапще 3,14дец..я, конечно, понимаю, что закон есть закон, но левый развод вАбще в хлам...3 раз - согласен, косяк за мной - разворот в неположенном месте. Отъезжал от Парк Хауса и дабы не ехать на кольцо Мск.шс/22 Партсъезда развернулся до кольца. Тропинка там протоптана хорошо))...Специально смотрел ДПС. Никого не увидел, и вот он выскакивает из-за сугробы и личного авто... и неудавшийся 4 раз - поворот с Мск.шс на Киевскую. Там висит знак, но знак действует в определенное время: 8,00-10,00 и 16,00-20,00. В 20,30 я спокойно поворачиваю с Мск на Киевскую и вот он (!*ляд* ) выскакивает из Шкоды (и откуда у дэпсов бабки ) и деньгозарабатываетелем своим машет! "Че?", "Куда едем?", "На Чернореченскую", "Ну так через Коммунистическую надо ехать", "А мне отсюда удобнее", "Ну там знак (Движение прямо)", "Ну так его действие уже закончено. Там табличка висит (с 16 до 20), а сейчас пол девятого:-P ", "Сколько? ", "8,32 ", "..........техосмотр, страховка есть? ", "да все есть, командир! ", ".... ...............счастливого пути!!", "в мыслях "они типа в новый год бухали, а сейчас палки собирают штоль????
Пн янв 10, 2011 11:01
У меня тоже история случилась. Приехал в Самару из деревни. На трассе полное гавно и естественно машина грязная как свинья. Останавливает за грязные номера. Объясняю , что грязь на трассе , и сейчас все устраню. Протираю номера, Все командир, он мне говорит , что нужно на штрафы пробить , я ему отвечаю ,что есть один , и что скоро оплачу, Он все равно говорит что необходимо пройти в машину, а там началось,что номера грязные ,штраф не оплачен . Возражаю, что номера протер , да и штраф оплачу. Он говорит , что за номера 500 честно заработанных рублей!!! Я оболдевшими глазами глядя на него говорю, что в правилах ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или штраф , ичто я все устранил. а он заявляет что не хочет предупреждение. Я уже не стерпел и говорю что я не хочу штраф. Короче полный развод. Мне повезло , что там уже другого остановили и он уже идя к ним бабосы отсчитывал и меня отпустили пообещав непременно оштрафовать в следующий раз
... И пусть весь мир подождет ...
Вт янв 11, 2011 19:31
А кто знает фотокамеры и радары которые понаставили на новых арках над дорогой в районе 18 и 19 км, в районе спуска к Сорокиным хуторам, за постом на Мех заводе, уже работают?
Они уже месяц как весят....
Они уже месяц как весят....
Вт янв 11, 2011 22:13
незнаю , но скорость сбрасываю от греха подальше.
... И пусть весь мир подождет ...
Пн янв 17, 2011 12:52
Antoshka:А кто знает фотокамеры и радары которые понаставили на новых арках над дорогой в районе 18 и 19 км, в районе спуска к Сорокиным хуторам, за постом на Мех заводе, уже работают?
Они уже месяц как весят....
Пока нет, радар-детектером проверяли, а вот те что по новосадовой, уже светят.
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн янв 31, 2011 11:04
"Сухой закон" для водителей могут отменить
В Госдуме готовят послабление для российских автомобилистов
В 2011 году может быть отменен "абсолютный ноль" для водителей. В думском комитете по транспорту разрабатываются поправки в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях, возвращающие нормы о предельно допустимой концентрации алкоголя в крови водителя в 0,2 или 0,3 промилле, сообщают "Аргументы недели" со ссылкой на источник в Госдуме.
Депутат объяснил это тем, что "сухой закон" противоречит международным соглашениям, в частности, Венской конвенции, в которой обозначено, что естественный уровень содержания этанола в крови может достигать 0,2 промилле. "Сейчас в российских судах очень много исков от несогласных с лишением прав за эти нарушения. Водители выигрывают иски".
К тому же, по его словам, "нулевая норма" резко провоцирует коррупцию на дорогах.
http://www.sostav.ru/news/2011/01/28/cod14/
В Госдуме готовят послабление для российских автомобилистов
В 2011 году может быть отменен "абсолютный ноль" для водителей. В думском комитете по транспорту разрабатываются поправки в закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс об административных правонарушениях, возвращающие нормы о предельно допустимой концентрации алкоголя в крови водителя в 0,2 или 0,3 промилле, сообщают "Аргументы недели" со ссылкой на источник в Госдуме.
Депутат объяснил это тем, что "сухой закон" противоречит международным соглашениям, в частности, Венской конвенции, в которой обозначено, что естественный уровень содержания этанола в крови может достигать 0,2 промилле. "Сейчас в российских судах очень много исков от несогласных с лишением прав за эти нарушения. Водители выигрывают иски".
К тому же, по его словам, "нулевая норма" резко провоцирует коррупцию на дорогах.
http://www.sostav.ru/news/2011/01/28/cod14/
Пн янв 31, 2011 12:11
Пробку заткнут рублем
Штрафы за нарушение ПДД будут увеличены по указанию президента
В распоряжении "Ъ" оказался подготовленный "Единой Россией" и ГИБДД проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), существенно ужесточающих санкции за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Документ разработан по поручению президента Дмитрия Медведева и направлен на решение проблемы пробок. Штрафы будут увеличены за нарушения, провоцирующие заторы: неправильный проезд перекрестков, движение на красный свет, нарушение правил стоянки. Появятся и новые составы правонарушений, такие как выезд на полосу для общественного транспорта. Кроме того, в планах депутатов обязать водителей оплачивать эвакуацию и первые сутки хранения автомобиля на штрафстоянке.
Разработанные "Единой Россией" и ГИБДД поправки к КоАП и другие нормативные акты вчера обсуждались на заседании рабочей группы по подготовке этих законопроектов. Авторы документа — главы комитета Госдумы по госстроительству депутаты Владимир Плигин и Александр Москалец, а также депутат Мартин Шаккум. Законопроект разработан по поручению президента Дмитрия Медведева, который в октябре 2010 года потребовал решить проблему пробок в Москве.
Большая часть поправок — это ужесточение санкций за нарушения ПДД, провоцирующие пробки. Среди них проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток во время затора с созданием препятствий для движения машин, нарушение правил остановки и стоянки, нарушение правил езды в жилых зонах (см. таблицу). Напомним, что, согласно ПДД, в жилых зонах запрещена учебная езда, стоянка с работающим двигателем и стоянка грузовиков с максимальной массой более 3,5 т во дворах. Кроме того, появятся новые составы правонарушений: штрафовать начнут за отказ остановиться перед стоп-линией на красный свет светофора, остановку в местах стоянки маршрутного транспорта и выезд на полосу движения общественного транспорта. Отметим, что за последнее нарушение сейчас часто лишают прав, поскольку над этими полосами вешают "кирпич".
Существенные изменения вносятся в ст. 27.13 кодекса, устанавливающую правила задержания автомобиля и запрета его эксплуатации. Авторы законопроекта предложили брать плату с водителей за эвакуацию и хранение автомобиля на штрафстоянке. Напомним, что эвакуировать автомобиль ГИБДД имеет право за езду в пьяном виде и еще в 11 случаях нарушений ПДД. С 2008 года действует редакция кодекса, согласно которой перемещение машины на штрафстоянку и хранение в течение суток бесплатны. Однако в 2009 году МВД объявило о намерениях вернуть старую норму, поскольку для строительства стоянок и приобретения эвакуаторов необходимо 14,5 млрд руб., а эти средства не заложены в федеральном бюджете. Вчера Владимир Плигин пояснил, что вернуть платную эвакуацию требуют многие субъекты федерации, поскольку в региональных бюджетах не хватает средств.
Помимо увеличения штрафов депутаты предложили расширить полномочия субъектов федерации в управлении дорожным движением. В частности, речь идет о праве фиксировать на автоматическую камеру стоянку автомобиля на газоне и присылать по почте автовладельцу штраф, установленный местными властями (к примеру, в Москве это 1-3 тыс. руб.). Кроме того, депутаты хотят наделить субъекты федерации правом устанавливать собственные правила перекрытия и ограничения движения на дорогах, в то время как сейчас действуют только общероссийские правила.
"Усиление ответственности в какой-то степени можно приветствовать, так как многие штрафы сегодня не стимулируют соблюдение ПДД,— заявил "Ъ" адвокат общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько.— Но есть в законопроекте и не очень хорошие положения, например о возврате платы за эвакуацию и хранение авто. Я не верю, что у регионов на это нет средств. Надеюсь, что спорные вопросы в ходе разработки документа будут урегулированы".
В ближайшее время поправки будут вынесены на рассмотрение Госдумы в первом чтении. По словам Владимира Плигина, размеры предлагаемых санкций ко второму чтению могут быть изменены.
Иван Буранов
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1574621
Штрафы за нарушение ПДД будут увеличены по указанию президента
В распоряжении "Ъ" оказался подготовленный "Единой Россией" и ГИБДД проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), существенно ужесточающих санкции за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Документ разработан по поручению президента Дмитрия Медведева и направлен на решение проблемы пробок. Штрафы будут увеличены за нарушения, провоцирующие заторы: неправильный проезд перекрестков, движение на красный свет, нарушение правил стоянки. Появятся и новые составы правонарушений, такие как выезд на полосу для общественного транспорта. Кроме того, в планах депутатов обязать водителей оплачивать эвакуацию и первые сутки хранения автомобиля на штрафстоянке.
Разработанные "Единой Россией" и ГИБДД поправки к КоАП и другие нормативные акты вчера обсуждались на заседании рабочей группы по подготовке этих законопроектов. Авторы документа — главы комитета Госдумы по госстроительству депутаты Владимир Плигин и Александр Москалец, а также депутат Мартин Шаккум. Законопроект разработан по поручению президента Дмитрия Медведева, который в октябре 2010 года потребовал решить проблему пробок в Москве.
Большая часть поправок — это ужесточение санкций за нарушения ПДД, провоцирующие пробки. Среди них проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на перекресток во время затора с созданием препятствий для движения машин, нарушение правил остановки и стоянки, нарушение правил езды в жилых зонах (см. таблицу). Напомним, что, согласно ПДД, в жилых зонах запрещена учебная езда, стоянка с работающим двигателем и стоянка грузовиков с максимальной массой более 3,5 т во дворах. Кроме того, появятся новые составы правонарушений: штрафовать начнут за отказ остановиться перед стоп-линией на красный свет светофора, остановку в местах стоянки маршрутного транспорта и выезд на полосу движения общественного транспорта. Отметим, что за последнее нарушение сейчас часто лишают прав, поскольку над этими полосами вешают "кирпич".
Существенные изменения вносятся в ст. 27.13 кодекса, устанавливающую правила задержания автомобиля и запрета его эксплуатации. Авторы законопроекта предложили брать плату с водителей за эвакуацию и хранение автомобиля на штрафстоянке. Напомним, что эвакуировать автомобиль ГИБДД имеет право за езду в пьяном виде и еще в 11 случаях нарушений ПДД. С 2008 года действует редакция кодекса, согласно которой перемещение машины на штрафстоянку и хранение в течение суток бесплатны. Однако в 2009 году МВД объявило о намерениях вернуть старую норму, поскольку для строительства стоянок и приобретения эвакуаторов необходимо 14,5 млрд руб., а эти средства не заложены в федеральном бюджете. Вчера Владимир Плигин пояснил, что вернуть платную эвакуацию требуют многие субъекты федерации, поскольку в региональных бюджетах не хватает средств.
Помимо увеличения штрафов депутаты предложили расширить полномочия субъектов федерации в управлении дорожным движением. В частности, речь идет о праве фиксировать на автоматическую камеру стоянку автомобиля на газоне и присылать по почте автовладельцу штраф, установленный местными властями (к примеру, в Москве это 1-3 тыс. руб.). Кроме того, депутаты хотят наделить субъекты федерации правом устанавливать собственные правила перекрытия и ограничения движения на дорогах, в то время как сейчас действуют только общероссийские правила.
"Усиление ответственности в какой-то степени можно приветствовать, так как многие штрафы сегодня не стимулируют соблюдение ПДД,— заявил "Ъ" адвокат общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько.— Но есть в законопроекте и не очень хорошие положения, например о возврате платы за эвакуацию и хранение авто. Я не верю, что у регионов на это нет средств. Надеюсь, что спорные вопросы в ходе разработки документа будут урегулированы".
В ближайшее время поправки будут вынесены на рассмотрение Госдумы в первом чтении. По словам Владимира Плигина, размеры предлагаемых санкций ко второму чтению могут быть изменены.
Иван Буранов
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1574621
Сб фев 12, 2011 13:34
Вчера вечером около бассейна СКА на Волжском проспекте была авария с участием белого пыжика 308 номер 654. Сфоткать не успел. Развернуло на полдороги, жалко.
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem.
Вт фев 15, 2011 21:02
Машины будут продаваться вместе с номером
МВД выпустило приказ, изменяющий процедуру снятия и постановки на учет транспортных средств. Со дня на день этот документ должен быть утвержден Минюстом, после чего он будет опубликован и вступит в силу. Главное новшество — это возможность покупать машину вместе с тем госномером, какой был у прежнего владельца. Причем сама процедура переоформления автомобиля упростится. Если сейчас машину нужно снять с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номерные таблички, то в скором будущем будет достаточно одного действия: внесения изменения в документы. То есть в ПТС впишут данные нового владельца и выдадут новое свидетельство о регистрации.
Еще один значимый момент: при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя. Сейчас с этим иногда возникают проблемы. Из-за грязи и коррозии номер может оказаться нечитаемым, и порой отчистить его не представляется возможным. В этом случае автомобилист получает отказ в регистрации и должен проходить экспертизу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33597
МВД выпустило приказ, изменяющий процедуру снятия и постановки на учет транспортных средств. Со дня на день этот документ должен быть утвержден Минюстом, после чего он будет опубликован и вступит в силу. Главное новшество — это возможность покупать машину вместе с тем госномером, какой был у прежнего владельца. Причем сама процедура переоформления автомобиля упростится. Если сейчас машину нужно снять с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номерные таблички, то в скором будущем будет достаточно одного действия: внесения изменения в документы. То есть в ПТС впишут данные нового владельца и выдадут новое свидетельство о регистрации.
Еще один значимый момент: при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя. Сейчас с этим иногда возникают проблемы. Из-за грязи и коррозии номер может оказаться нечитаемым, и порой отчистить его не представляется возможным. В этом случае автомобилист получает отказ в регистрации и должен проходить экспертизу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=33597
Они предложат сигарету. Потом жизнь. Сигарету можешь взять, а вот от жизни придется отказаться.
Вт фев 22, 2011 13:59
Они предложат сигарету. Потом жизнь. Сигарету можешь взять, а вот от жизни придется отказаться.
Пт мар 11, 2011 10:13
Участников незначительных ДТП будут штрафовать за создание пробок
В весеннюю сессию Госдума может начать рассматривать поправки в закон об обязательном автостраховании, которые упростят процедуру рассмотрения ДТП с незначительным ущербом.
Об этом на заседании Делового клуба РИА Новости заявил представитель правительства Москвы в Совете Федерации, бывший первый вице-мэр столицы Юрий Росляк. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.
«По статистике ущерб от 70-80% московских ДТП укладываются в размер компенсации по среднестатистической страховке и освидетельствования ДТП не требует, - заметил Росляк. - Тем не менее, каждый такой инцидент неминуемо ведет к пробкам».
По словам представителя Москвы в Совфеде, предлагается поднять с 29 000 до 40 000 рублей порог ответственности, при котором участникам ДТП достаточно просто обменяться страховыми полисами.
«Причем надо создать эту норму в недвусмысленной формировке, - подчеркнул Росляк, - установить, что прибытие инспектора на место происшествия при незначительном ущербе не требуется. И вообще, пора вводить административные штрафы для тех, кто загромождает проезжую часть после ДТП».
Юрий Росляк сообщил, что продолжается работа над созданием парковочной полиции, и, в конце концов, Москва перейдет на западную форму взимания штрафов за неправильную парковку – через квитанцию под дворником автомобиля.
Отдел новостей ИА "Клерк.Ру".
http://www.klerk.ru/boss/news/212965/
В весеннюю сессию Госдума может начать рассматривать поправки в закон об обязательном автостраховании, которые упростят процедуру рассмотрения ДТП с незначительным ущербом.
Об этом на заседании Делового клуба РИА Новости заявил представитель правительства Москвы в Совете Федерации, бывший первый вице-мэр столицы Юрий Росляк. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.
«По статистике ущерб от 70-80% московских ДТП укладываются в размер компенсации по среднестатистической страховке и освидетельствования ДТП не требует, - заметил Росляк. - Тем не менее, каждый такой инцидент неминуемо ведет к пробкам».
По словам представителя Москвы в Совфеде, предлагается поднять с 29 000 до 40 000 рублей порог ответственности, при котором участникам ДТП достаточно просто обменяться страховыми полисами.
«Причем надо создать эту норму в недвусмысленной формировке, - подчеркнул Росляк, - установить, что прибытие инспектора на место происшествия при незначительном ущербе не требуется. И вообще, пора вводить административные штрафы для тех, кто загромождает проезжую часть после ДТП».
Юрий Росляк сообщил, что продолжается работа над созданием парковочной полиции, и, в конце концов, Москва перейдет на западную форму взимания штрафов за неправильную парковку – через квитанцию под дворником автомобиля.
Отдел новостей ИА "Клерк.Ру".
http://www.klerk.ru/boss/news/212965/
Пт мар 11, 2011 10:37
Скоро вообще скажут: "сел за руль - штраф 500р., двигатель завел - штраф 1000р., а если осмелился тронуться, то сразу лишение на 10 лет и штраф в 1000 мин. окладов"...
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Вс мар 13, 2011 16:33
баянище конечно, но впервые услышал и соответственно увидел, что такие вопросы задавали Путину
Вс мар 13, 2011 23:33
а путинишка то лохонулся даже и незнает что сказать.
видимо он пидр.
видимо он пидр.
Пн мар 14, 2011 11:14
caster:а путинишка то лохонулся даже и незнает что сказать.
видимо он пидр.
Леха, в 37-м тебя б уже расстреляли!
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн мар 14, 2011 16:46
Kitopes:
Леха, в 37-м тебя б уже расстреляли!
меня то за что???)) за то что разместил ролик, который транслировался по федеральному каналу?)))
Пн мар 14, 2011 18:43
moff:Kitopes:
Леха, в 37-м тебя б уже расстреляли!
меня то за что???)) за то что разместил ролик, который транслировался по федеральному каналу?)))
И за эт тоже)) А главное за коммент)
Счастливый Пыжевод!!! Обладатель "Золотого Руля"!!!
Доволен как слон:)
Доволен как слон:)
Пн мар 14, 2011 19:37
Kitopes:caster:а путинишка то лохонулся даже и незнает что сказать.
видимо он пидр.
Леха, в 37-м тебя б уже расстреляли!
вообщето это писал Майкл))))
Они предложат сигарету. Потом жизнь. Сигарету можешь взять, а вот от жизни придется отказаться.
Сообщений: 141
• Страница 3 из 5
•
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
