AVES-CLUB

Люди, подскажите. Недавно возникла проблема с водительским стеклоподъемником. Все начилось с приходом весны, луж, дождей. Сначала возникли проблемы с памятью обучения стеклоподъемника. То есть обучил его, все зашибись, а через 10 минут пути опять все сбивалось и приходилось обучать снова. Потом форточка ввобще не хотела опускаться. Опускалась только при длительном нажатии на клавишу вниз, а при отпускании клавиши стекло останавливалось. Сегодня стекло вообще перестало двигаться, пришлось курить в заднее стекло. Вылечилось отключением разъема от моторчика, но не надолго. Через десяток открытий/закрытий опять началась хрень. Вобщем стеклоподъемник живет своей жизнью. Моторчик работает нормально. Вхолостую не жжужит. Явно проблема с блоком управления окошком. Подскажите, где это стоит, куда лезть, что чинить, и что менять?

CBE4KuH:Люди, подскажите. Недавно возникла проблема с водительским стеклоподъемником. Все начилось с приходом весны, луж, дождей. Сначала возникли проблемы с памятью обучения стеклоподъемника. То есть обучил его, все зашибись, а через 10 минут пути опять все сбивалось и приходилось обучать снова. Потом форточка ввобще не хотела опускаться. Опускалась только при длительном нажатии на клавишу вниз, а при отпускании клавиши стекло останавливалось. Сегодня стекло вообще перестало двигаться, пришлось курить в заднее стекло. Вылечилось отключением разъема от моторчика, но не надолго. Через десяток открытий/закрытий опять началась хрень. Вобщем стеклоподъемник живет своей жизнью. Моторчик работает нормально. Вхолостую не жжужит. Явно проблема с блоком управления окошком. Подскажите, где это стоит, куда лезть, что чинить, и что менять?

разбирай саму кнопку, чисти и пропаивай...

тааак, что за режим обучения стеклоподъемника? :shock:

Deeman447:разбирай саму кнопку, чисти и пропаивай...

А вся эта электроника (Память, обработка сигналов с концевика) находится в кнопке?

хочу второе пежо:тааак, что за режим обучения стеклоподъемника?

Ну это так называемое "Безопасное закрытие стеклоподъемника", когда стекло опускается при попадании на его пути препятствия.

CBE4KuH:
Deeman447:разбирай саму кнопку, чисти и пропаивай...

А вся эта электроника (Память, обработка сигналов с концевика) находится в кнопке?

Нет, но 99% проблем возникают из-за окислов в контактной группе управления...

Я конечно посмотрю, но все симптомы указывают на сам вычислительный блок. Где он находится?

CBE4KuH:Я конечно посмотрю, но все симптомы указывают на сам вычислительный блок. Где он находится?

Задавая такой вопрос будь готов к резонному ответу: "а VIN?"

VF38BBFZE80452043

CBE4KuH:VF38BBFZE80452043

Схема ЗДЕСЯ...
вся начинка находится в блоке привода стеклоподъемника...

CBE4KuH:Ну это так называемое "Безопасное закрытие стеклоподъемника", когда стекло опускается при попадании на его пути препятствия.

На наших пыжах оно не опускается, а просто прекращает движение, т.к. срабатывает встроенная защита от перегрузки по току...

Alek$:На наших пыжах оно не опускается, а просто прекращает движение, т.к. срабатывает встроенная защита от перегрузки по току...

А у меня опускается ))

Alek$:Схема ЗДЕСЯ...
вся начинка находится в блоке привода стеклоподъемника...

А что такое на схеме 6002, 6045. И где на схеме соединительный разъем, который находится в передней стойке, отделяющий проводку передней двери?

CBE4KuH:А что такое на схеме 6002, 6045.

6002 : передний контакт правого стеклоподъемника
6045 : электродвигатель стеклоподъемника пассажира

CBE4KuH:И где на схеме соединительный разъем, который находится в передней стойке, отделяющий проводку передней двери?

А вот это ХЗ...

привет это всё кнопка виновата,у меня такая же хрень,только теперь нажимаеш открыть оно закрывается и на оборот

vita2:привет это всё кнопка виновата,у меня такая же хрень,только теперь нажимаеш открыть оно закрывается и на оборот

А нажимаешь открыть, оно закрывает полностью или порционно (чуть-чуть закроет и остановится)? И соответственно, наоборот, нажимаешь закрыть, оно открывает автоматически окно или нет?

Filippy:
vita2:привет это всё кнопка виновата,у меня такая же хрень,только теперь нажимаеш открыть оно закрывается и на оборот

А нажимаешь открыть, оно закрывает полностью или порционно (чуть-чуть закроет и остановится)? И соответственно, наоборот, нажимаешь закрыть, оно открывает автоматически окно или нет?

Если закрывает/открывает "порционно", то необходимо обучить кнопку: полностью закрываем стекло, после чего удерживаем кнопку нажатой еще в течение 5 сек., затем полностью опускаем стекло и проводим аналогичную процедуру...

Alek$:Если закрывает/открывает "порционно", то необходимо обучить кнопку: полностью закрываем стекло, после чего удерживаем кнопку нажатой еще в течение 5 сек., затем полностью опускаем стекло и проводим аналогичную процедуру...

Пробовал, не помогает.

Всем привет!
У меня тоже какаято проблема с водительским стеклоподьемником (именно с водительским, с остальными нормуль). С недавних пор начал чудить. К примеру стекло полностью закрыто, и нужно открыть часть стекла, опускаем часть стекла все нормально, и потом нам нужно закрыть его обратно, а не тут то было, при попытке поднять стекло оно наоборот опускается до упора в низ, начинаем поднимать 0 эмоцый, раньше какоето время пощелкав кнопку на подьем вверх вроде закрывалось, а сегодня вобще никак пришлось ехать с открытым стеклом. Общими усилиями пришли к выводу что проблема с концевиком, тоесть датчиком положения стекла, тоесть просто не определяет положения стекла. Как вы думаете правы ли, или все таки может проблема в кнопке? И може кто покупал этот концевик, какой его каталожный номер?

Решите проблему с кнопкой.Устройство как в домашнем пульте.

Grigorushka:Решите проблему с кнопкой.Устройство как в домашнем пульте.

Тоесть проблема в блоке управления стеклами? А то я в магазин зашел хотел заказать этот датчик положения на меня сделали большие глаза и сказали что там нету никакого датчика. А решение проблемы с кнопкой это, это разборка, чистка, пайка если нужно так?

Soloram:
Grigorushka:Решите проблему с кнопкой.Устройство как в домашнем пульте.

...решение проблемы с кнопкой это, это разборка, чистка, пайка если нужно так?

Именно, поиском можно найти отчеты... :yes:

Датчика там нет.Включается защита по превышению тока, заложенного производителем.

Soloram:У меня тоже какаято проблема с водительским стеклоподьемником (именно с водительским, с остальными нормуль)

аналогичная проблема была в конце августа, всё лечится до нельзя просто. Вынимаете блок с кнопками из водительской двери, разбираете его (он на пластиковых защелках) и пропаиваете дорожки водительской кнопки. Именно у водительской кнопки устройство как в TV пульте. И хз то ли за годы эксплуатации там токопроводящие черные кругляши стираются, то ли дорожки, как итог просто поверх дорожки пропаял, как бы поднял их уровень на 1 мм вверх и проблема ушла.

Вчера снял этот блок, просушил, разобрал. Ну и просто почистил дорожки и "пимпочки" которые торчат с дорожек. Пока что работает на долго ли, если начнет опять мозг парить тогда уж наверно пропаяю. Всем большущее спасибо за отзывчивость, и низкий поклон :guru:

Soloram:Пока что работает на долго ли

скорее всего на месяц +-
тоже в начале лета чистил, помогло не надолго, потом когда произошел рецидив, взял и пропаял, чтобы не возвращаться к этому вопросу :yes:

у меня после чистки уже полгода ездит нормально

Проблема заключалась в том, что нажимаешь открыть, а оно чуть-чуть закроет и остановится, и соответственно, наоборот, нажимаешь закрыть, оно открывает так же рывками.

В общем у меня причина оказалась в том, что когда я менял сломанную шестерню, ради любопытства снал железную крышку мотора с магнитами, и перепутал стороны. Снял недавно эту крышку и повернул на 180 градусов, теперь все заработало.

Снял недавно эту крышку и повернул на 180 градусов, теперь все заработало.

[/quote]

У меня водительское стекло закрылось и неоткрывается , повернул крышку - открылось и не закрывается . Чегото я непойму
где искать причину . Может дело в кнопке , так как в обеих случаях ( и подъём и опускание ) работал стеклоподъёмник при нажатии кнопки вверх . На нажатие кнопки вниз ничего не происходит. Кнопку прозванивал при нажатии вверх и вниз всё прозванивалось . Интересно то , что поворот крышки моторчика меняет направление вращения при одном и томже положении кнопки,
Как думаете уважаемые причина в кнопке или в чёмто другом ?

furai:Как думаете уважаемые причина в кнопке или в чёмто другом ?

Моё мнение, что проблема в самом моторчике. Так как питание на фишку приходит, то беда может быть только с моторчиком…
ИМХО.

furai:

У меня водительское стекло закрылось и неоткрывается , повернул крышку - открылось и не закрывается . Чегото я непойму
где искать причину . Может дело в кнопке , так как в обеих случаях ( и подъём и опускание ) работал стеклоподъёмник при нажатии кнопки вверх . На нажатие кнопки вниз ничего не происходит. Кнопку прозванивал при нажатии вверх и вниз всё прозванивалось . Интересно то , что поворот крышки моторчика меняет направление вращения при одном и томже положении кнопки,

Я не понял , ты разбирал мотор стеклоподьёмника и снимал крышку чего ?

AVES-CLUB

Проблема с электроникой водительского стеклоподъемника

CBE4KuH

Deeman447

хочу второе пежо

CBE4KuH

CBE4KuH

Alek$

CBE4KuH

Alek$

CBE4KuH

Alek$

CBE4KuH

CBE4KuH

Alek$

vita2

Filippy

Alek$

Filippy

Soloram

Grigorushka

Soloram

Alek$

Grigorushka

metallict422

Soloram

metallict422

1vovanchik1

Filippy

furai

Filippy

Холодильщик

Кто сейчас на конференции