AVES-CLUB

Добрый день!
Сегодня третий день, как ездим на 207 5 дв. 1.6 АКПП trendy.
Есть пара вопросов к опытным коллегам:
1) Снижается ли в процессе обкатки шум, производимый двигателем и коробкой? (Снаружи машины шум от двигателя очень сильный и коробку в режиме торможения двигателем очень хорошо слышно)
2) Должна ли быть у подвески такая высокая жесткость и небольшая энергоемкость?
(На неровной дороге трясет сильнее, чем ВАЗ2112, такая же машина на тест-драйве, по-моему, была помягче) (Резина 15" Pireli P6)

С уважением,
Игорь

сколько должно быть пласиковых заглушек для решетки радиатора? (у меня была одна)

Привет! Ну собственно я поднимал все эти вопросы. Посмотрите предыдущие темы. Называются они так: "Перемены в двигателе" и "Подвеска жесть".

В кратце, подвеска жёсткая, двигатель громкий. Вот только что за звук в режиме торможения двигателем? Можете описать? Интересно.

Во время торможения появляется негромкий. но хорошо слышный "троллейбусный" звук. У меня похожий звук производила коробка ВАЗ-2112 на второй и третьей передачах.

А вот это "троллейбусный звук" (спасибо, за столь точно определение, не мог сам его описать) меня стал раздражать тоже. Появился недавно. За небольшой период времени, движок стал издавать много различных звуков. Свист (типо турбина), металлический резонанс, свист или скрип будто что-то не смазано и "троллейбусный звук". Всё это появляется в основном при включенных режимах D R и M на АКПП. Какие-то на разгоне, а другие при сбавлении скорости. Буду это предъявлять в сервис. Поеду туда до наступления срока ТО, т.к. уже есть несколько вопросов по машине.

А вот к подвеске привык. Просто нужно угадать с давлением в шинах, т.к. на 2.7-3.0 ездить просто не реально. Как трамвай едет. Я немного себе облегчил жизнь, когда на шиномонтаже закачал азот в колёса. Ехать мягче, после прокола держится дольше, нет перепадов давления при изменениях температуры.

заглушка должна быть одна.
иначе вообще радиатор дышать не будет.

Прочитал несколько тем по Пежо 207.
В результате сложилось мнение, что этот авто покупать никто не посоветует...
Причем проблемы достаточно существенные судя по описаниям.
Видимо не зря этих машин мало встречается. Думаю что люди умеют считать деньги, когда тратят их на авто. По этой причине у нас и полно фокусов-лансеров.
Да, ты в общем серой массе, но зато ты получил авто без "троллейбусных звуков", АКПП не переходит постоянно в неизвестные режимы и т.п.
Причем в хорошей комплектации, цена спокойно подходит в 700к!
За что???

Переубедите меня, если я не прав.

Я конечно жалуюсь иногда на свой Пыжик, но на этот Лансер или Мазду 3 не променял бы никак. У них не меньше проблем, только ещё к этому добавляется дешёвый пластмассовый салон, слабая мызкальная система (с плоским и сухим звучанием), попсовый дизайн и долгие месяцы ожиданий заказанного авто и запчастей. А Лансер в первый год вообще ржавеет. Видел стоящий в сервисе. Кузов то защищённый, а вот (каркас или рама, не знаю, как назвать) ржавеет. У всех машин есть недостатки. У брата была Астра, так там коробка EasyTronic умерла в 60000 км. Я не знаю действительно качественных и надёжных авто, кроме Мерседеса и Тойоты Ланд Круизер Прадо. Я всё равно люблю свой Пыжик, а со звуками в движке думаю в сервисе решат вопрос. Я выбирал Пыжа из 13 вариантов. Единственный вариант, где я ещё сомневаюсь не зря ли я его не выбрал (и то только сомневаюсь) Хонда Сивик 5D. Но глядя на глохнущую Хонду Сивик 4D у товарища успокаиваюсь. Вообще соглашусь только в одном. Максимальные комплектации Пыжиков действительно дороговаты.

П.С. Простите меня владельцы этих автомобилей, за такое высказывание. Сугубо моё мнение. :guru:

У меня была Хонда. Брал новую, 2005 г.в. Были траблы действительно с тем, что глохла. И перегревалась...
На пыжей тоже жалуются тут очень часто, что к бензину их двигатель очень востребован. Так что не аргумент. Ни в чью пользу...
Что Лансеры все ржавеют... В это не поверю! Уж на что, а на ржавчину у всех производителей гарантия под 10 лет. Могут появится точки(у меня к примеру на Хонде тоже были, от сколов например). В общем не может быть...
Музыкальная система в пежо 207 хорошая? Тоже не аргумент. Штатная еще то гамно. Возможно Вы докупали JBL, как опцию?
Так что не убедили:)
К тому же еще из минусов пежо (и 207 в т.ч.), это то что его большая часть народу считает женским. Как бы не было, но что например некоторые коллеги по работе, если не скажут, то подумают, что машина "пид...кая", 100%. Да, можно списать это на низкий IQ этих людей, но живем мы среди них, а не в джунглях...
Так что вот так.

[quote="Pesbarbos"]
Смысл Вас переубеждать? Лично я выбирал "по внешнему виду". Мне понравился дизайн. Салон тоже пришелся по душе. Косяки конечно появляються, но не критичные. Не думаю, что у других марок все идеально.
По поводу "женской": у нас тетки зачастую ездят на офигенных джипах (паркетниках) или выбирают А-класс. Лично меня не волнует, что думат окружающие водители о моей машине. Думаю владельцы 207RC тем более не считают свои машины "женскими". Да простят меня девушки и женщины!

Да собственно не стои'т задачи меня переубеждать...
Задал вопрос о модели и благодарен тем, кто ответил :flash:

То что тетки ездят на джипах, это другое.
К тому же Вы лукавите, что Вас не волнует, что думают окружающие. Авто - это не только устройство для перемещения из точки А в точку В. Это еще ведь и некий Ваш стиль. Вы наверняка подбираете себе например одежду, чтобы нравится не только себе но и окружающим..в том числе.
Как говорят доброе слово и кошке...

А то, что за Пежо(в первую очередь 206/207) водится миф, что авто женская, Вы наверняка не от меня это услышали.

Igor_S:Добрый день!
Сегодня третий день, как ездим на 207 5 дв. 1.6 АКПП trendy.
Есть пара вопросов к опытным коллегам:
1) Снижается ли в процессе обкатки шум, производимый двигателем и коробкой? (Снаружи машины шум от двигателя очень сильный и коробку в режиме торможения двигателем очень хорошо слышно)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Какая разница что снаружи - главное что внутри.
PS. Дайте автомобилю обкататься и не экономьте на бензине - не ниже 95

2) Должна ли быть у подвески такая высокая жесткость и небольшая энергоемкость?
(На неровной дороге трясет сильнее, чем ВАЗ2112, такая же машина на тест-драйве, по-моему, была помягче) (Резина 15" Pireli P6)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Проверьте в первую очередь давление в шинах, возможно Вам выдали авто с шинами накачанными до 3 атмосфер - давление для транспортировки.
Во вторых, легковые автомобили Пежо в первую очередь предназначены для движения по ровным дорогам, если проводить параллели с дешевыми иномарками или нашемарками - на них комфортно ездить по ухабам, на Пежо подвеска значительно жестче, в связи с чем снижается скорость передвижения по разбитым дорогам, но значительно возрастает безопасная скорость передвижения, что после нашемарок зачастую создает нездоровые ощущения безграничных возможностей на дорогах ....

С уважением,
Игорь

Pesbarbos:Прочитал несколько тем по Пежо 207.
В результате сложилось мнение, что этот авто покупать никто не посоветует...
++++++++++++++++++++++++++
Пальцем ткните

Причем проблемы достаточно существенные судя по описаниям.
++++++++++++++++++++++++++
Опять нет конкретики.

Видимо не зря этих машин мало встречается.
++++++++++++++++++++++++++
Этих автомобилей раньше продавалось значительно меньше по причине ценовой политики. С выходом на рынок Пежо 308, цены на 207 были пересмотрены.

Думаю что люди умеют считать деньги, когда тратят их на авто. По этой причине у нас и полно фокусов-лансеров.
++++++++++++++++++++++++++
В основной массе цена решает, Пежо не та марка, которую выбирают исключительно из-за цены, Пежо не ширпотреб.

Да, ты в общем серой массе, но зато ты получил авто без "троллейбусных звуков", АКПП не переходит постоянно в неизвестные режимы и т.п.
++++++++++++++++++++++++++
Современная техника требует навыков использования, без инструкции и некоторой бытовой техникой непонятно как пользоваться, а уж по такому недешевому продукту как автомобиль - необходимо найти время и желание чтобы узнать особенности автомобиля и научиться пользоваться, иначе все жалобы несостоятельны.

Причем в хорошей комплектации, цена спокойно подходит в 700к!
За что???
Переубедите меня, если я не прав.
++++++++++++++++++++++++++
Переубеждать не будем - покупка автомобиля - вопрос личных предпочтений. Это либо твое, либо нет.

Ну пальцем тыкать не буду. Вы считаете, что на форуме об этом нет ни слова? Я не буду спорить, нет такой цели. На Ваш взгляд этот автомобиль не имеет недостатков? ОК. Спасибо за ответ. Ваше мнение я уважаю.
Просьба аргументировать, что "Пежо не ширпотреб". То что она дороже?(Кстати фокус в аналогичной комплектации будет стоить дороже, так что выбирают не из за цены)
Или какие-то другие причины, о которых я не знаю...

Pesbarbos:Ну пальцем тыкать не буду. Вы считаете, что на форуме об этом нет ни слова?
+++++++++++++++++++++++++
Вы считаете что пара слов или пара тем о чем-то говорит?
Тогда придется ходить исключительно пешком - я по ЛЮБОМУ автомобилю найду негативные отзывы.

Я не буду спорить, нет такой цели. На Ваш взгяд этот автомобиль не имеет недостатков?
+++++++++++++++++++++++++
Где я это писал? Не додумывайте за меня.

ОК. Спасибо за ответ. Ваше мнение я уважаю.
Просьба аргументировать, что "Пежо не ширпотреб". То что она дороже? Или какие-то другие причины, о которых я не знаю...
+++++++++++++++++++++++++
Другой уровень, другое качество, другой подход к созданию автомобиля, иная атмосфера в салоне - можно много перечислять, но еще раз повторюсь: покупка автомобиля - вопрос личных предпочтений. Это либо твое, либо нет. Если не твое или "душит жаба" - найдется много аргументов и будет поставлено под сомнение и качество и надежность и безопасность ... в таком случае какой смысл спорить - проще найти свой автомобиль, а не доказывать окружающим (вот только на самом деле - не окружающим, а самому себе) что это авто "того не стоит" ...

Pesbarbos: К тому же Вы лукавите, что Вас не волнует, что думают окружающие. Авто - это не только устройство для перемещения из точки А в точку В. Это еще ведь и некий Ваш стиль. Вы наверняка подбираете себе например одежду, чтобы нравится не только себе но и окружающим..в том числе.
Как говорят доброе слово и кошке...
А то, что за Пежо(в первую очередь 206/207) водится миф, что авто женская, Вы наверняка не от меня это услышали

позвольте с вами не согласиться... стиль о котором вы пишите является сугубо субъективным понятием, для меня например 207-й если не эталон стиля, то по крайней мере стремящийся к нему... каждый сам решает для себя какой из автомобилей стильный а какой нет. могу сказать что ни один из моих знакомых не назвал 207-й не стильным авто, и уж тем более автомобилем для женщин и геев, при этом круг моих знакомых и соответственно места где я появляюсь за рулем не ограничивается МКАДом... бесспорно, что общественное мнение очень часто влияет на человека, но при этом и этот человек в свою очередь создает это общественное мнение...
в любом случае выбор авто сугубо индивидуален и зависит от многих факторов - например у меня другу обязательно необходим большой багажник и мягкая подвеска, поэтому он берет и сравнивает одноклассников выбирая лучшее (а делает он это раз в 2-3 года)...

Спасибо.
Мне в первую очередь нужен автомобиль для города.
Боьшой багажник не требуется.
Дачи у меня нет. Ну может быть пару раз к друзьям...
Но 99% времени я перевожу свою задницы по пробкам, поэтому и.... жду свой 207

Pesbarbos:К тому же Вы лукавите, что Вас не волнует, что думают окружающие.

Не лукавлю, мои знакомые весьма скептически видят моё авто. Их приоритеты размер салона, бренд и конечно цена. Каждому своё, а мне Пежо 207 для города самое то!

MasteR:98% случаев я езжу один или вдвоем..

аналогично!

Diter:
Pesbarbos:К тому же Вы лукавите, что Вас не волнует, что думают окружающие.

Не лукавлю, мои знакомые весьма скептически видят моё авто. Их приоритеты размер салона, бренд и конечно цена. Каждому своё, а мне Пежо 207 для города самое то!

+1.
Мне друг долго пытался объяснить почему после 307 1.6А он купил вектру с 1.8 на ручке - мол это статусней, типа другой класс, хотя сам признает, что задние сиденья и спинки в вектре как табуретки, что места спереди в 307 было даже больше ... узнав цену 207 RC он долго удивлялся как я мог взять B-класс, хотя за эти деньги можно было взять D-класс, тот же 407 2.0 МКПП ...
Ну сложно некоторым понять что многих не волнует псевдо-статус большого авто, а при том, что в 98% случаев я езжу один или вдвоем - не важен и объем салона/багажника ... лично для себя я не вижу альтернативы 207 RC в ценовом диапазоне до миллиона-миллиона двести ...
Может быть взял бы 407 купе 3.0, хоть на ручке уже не поставляют, но это другой стиль езды ... в будущем, а может 308 RCZ ...

MasteR:Этих автомобилей раньше продавалось значительно меньше по причине ценовой политики. С выходом на рынок Пежо 308, цены на 207 были пересмотрены.

В какой части они были пересмотрены? Как стоил 5d Premium АКПП в базе 590 тысяч, так и стоит. Смысла его покупать теперь (при наличии 308 Premium с АКПП за сравнимые деньги) нет вообще никакого.

Spirit:В какой части они были пересмотрены? Как стоил 5d Premium АКПП в базе 590 тысяч, так и стоит. Смысла его покупать теперь (при наличии 308 Premium с АКПП за сравнимые деньги) нет вообще никакого.

Да перестаньте Вы глупости писать, весна уже закончилась ... ЦЕНЫ СНИЖЕНЫ ... лучше бы с вопросом ознакомились
http://www.aves.su/models/207/

Pesbarbos: Но 99% времени я перевожу свою задницы по пробкам, поэтому и.... жду свой 207

Вот тут я не понял... По предыдущим Вашим сообщениям я бы сказал, что Вы Пежо 207 побрезгуете сесть и тут на тебе "жду 207". В чём прикол то? :???:

Мне нравится этот автомобиль. Небольшие автомобили мне ближе. Они живее и в чём то интереснее больших. 207 - однозначно унисекс если только он не розовый с мякгими игрушками и "туфелькой" на заднем стекле. Стильная машина. Многие засматриваются и было пара случаев, когда на фоне моего Пыжа (видел на расстоянии) фотографировались. Мне даже самому показалось, что это дико. В чём я уверен в Пежо - это дизайн. Коль я не ошибаюсь (может кто поправит) к дизайну Пыжа приложило руку Пинифарино. Думаю все знают, дизайны каких автомобилей они разрабатывали? :super:

Я не из тех, кто только нахваливает своё, ведь и претензии к этой машинке у меня тоже есть. Надеюсь в сервисе исправят.

Побрезгую??? Нет, наоборот, жду не дождусь когда уже сяду.

Вообще тему эту завел, что бы понять, по каким критериям владельцы пришли именно к этой модели... По каким причинам выюрали именно её.
Ну и еще раз убедить себя, т.к. сомнения имеются по прежднему... Видимо из-за того что не могу сам ее уже поэксплуатировать.
Так что никакого прикола. Наоборот, принимайте в ряды(заочно мона?

)

Мона. У меня тоже в начале сомнения были. И всегда будут. Такой вот я. Когда был у меня 406 Пыж, меня обгоняет один в один 406 Пыж, тоже 1.8, в той же комплектации, даже цвет тот же, а я сижу и думаю: "Как то лучше он едет, мягче и шустрее...". Сейчас сомнений намного меньше. Надеюсь Вам понравится!

Я думаю что должен понравится!
Я заказал черный, 5-ти дверный, АКПП,1.6 Премиум.
Из опций почти все, кроме крыши/люка и поворотных фар.

Pesbarbos:Я думаю что должен понравится!
Я заказал черный, 5-ти дверный, АКПП,1.6 Премиум.
Из опций почти все, кроме крыши/люка и поворотных фар.

крышу зря не взяли

а поворотных фар не существует, есть тока дополнительно включающиеся лампочки в фарах в поворотах и тоже в общем зря не взяли.

у меня все есть, GT комплектация.

по поводу ваших вопросов. кучи машин у меня в руках побывали, от ваза до мерседеса, но только пыжик у меня уже 1,5 года и совсем не разочаровал и нет желания его менять, для меня это показатель

Ну я посчитал что крыша - это понты. Да у меня был люк - открывал его только когда показывал друзьям, что он есть:)
А за доп лампочки слишком большая цена за них.... Для езды по городу сомневаюсь в их необходимости. Если бы ксенон, то да...!

Pesbarbos:Ну я посчитал что крыша - это понты. Да у меня был люк - открывал его только когда показывал друзьям, что он есть:)
А за доп лампочки слишком большая цена за них.... Для езды по городу сомневаюсь в их необходимости. Если бы ксенон, то да...!

у меня все в базе было, не выбирала
со стеклянной крышей даже чувствуешь себя по другому в машине, а как закрываешь как будто придавили чем то сверху

а фары кому как, я в области бываю часто, а темно у нас полгода, эта функция действительно очень помогает

Pesbarbos:Ну я посчитал что крыша - это понты. Да у меня был люк - открывал его только когда показывал друзьям, что он есть:)

люк - это понты.
стеклянная крыша - это дело.

покатайтесь хотя бы пару дней с ней - и потом никогда больше не откажетесь.
впрочем, вы уже сделали свой выбор.

сидел тут в новой C мерене - там и люк и стеклянная крыша

прикольно.

AVES-CLUB

Новый 207 - пара вопросов

Igor_S

Igor_S

Pezhon

Igor_S

Pezhon

softic

Pesbarbos

Pezhon

Pesbarbos

Diter

Pesbarbos

MasteR

MasteR

Pesbarbos

MasteR

jazzzzz

Pesbarbos

Diter

MasteR

Spirit

MasteR

Pezhon

Pesbarbos

Pezhon

Pesbarbos

svet_207

Pesbarbos

svet_207

softic

SAS

Кто сейчас на конференции