Сообщения: 111
Откуда: Москва
Модератор: М: Тюнинг
Сообщений: 25
• Страница 1 из 1
Пн ноя 16, 2009 12:42
Опишу проблему. Peugeot 406, 2002 года
Долгое время все радиостанции ловились нормально, качество приема не раздражало. Год назад штатная магнитола перестала ловить радио, причем это было достаточно постепенно, где-то за 2-5 месяцев (точно не скажу) звук пропал совсем от радио. Я сначала подумал что проблема в магнитоле( все-таки ей уже 7 лет), может плата полетела, + эта магнитола не читает mp3 поэтому было принято решение поменять магнитолу. Была куплена JVC 407. После ее установки, звук не появился. Полез в подплафонное пространство, увидел что там все нереально окислено. Под замену попал весь узел, отвечающий за радио:
- усилитель
- провод
- крепление на крыше
- антенна, которая прикручивается к креплению
Звук появился, но с шумом, все станции не ловит. Вообщем тестером проверял, провод прозванивается.
Вчера проверил радио со старой магнитолой, радио тоже оч. плохо ловит. Вообщем теперь не знаю что думать и делать, кто что подскажет. Из всех деталей я полагаю самая уязвимая может быть усилитель(например попался нерабочий) - как его проверить ?
Хочу так же спросить: у кого все работает, звук у вас с помехами ? или хотя бы по москве помех вообще нет ?
Долгое время все радиостанции ловились нормально, качество приема не раздражало. Год назад штатная магнитола перестала ловить радио, причем это было достаточно постепенно, где-то за 2-5 месяцев (точно не скажу) звук пропал совсем от радио. Я сначала подумал что проблема в магнитоле( все-таки ей уже 7 лет), может плата полетела, + эта магнитола не читает mp3 поэтому было принято решение поменять магнитолу. Была куплена JVC 407. После ее установки, звук не появился. Полез в подплафонное пространство, увидел что там все нереально окислено. Под замену попал весь узел, отвечающий за радио:
- усилитель
- провод
- крепление на крыше
- антенна, которая прикручивается к креплению
Звук появился, но с шумом, все станции не ловит. Вообщем тестером проверял, провод прозванивается.
Вчера проверил радио со старой магнитолой, радио тоже оч. плохо ловит. Вообщем теперь не знаю что думать и делать, кто что подскажет. Из всех деталей я полагаю самая уязвимая может быть усилитель(например попался нерабочий) - как его проверить ?
Хочу так же спросить: у кого все работает, звук у вас с помехами ? или хотя бы по москве помех вообще нет ?
Пн ноя 16, 2009 15:51
В МСК вполне можно и без веселителя ловить...
Для проверки его просто вход с выходом перемкнуть - если звук появится то значит усилитель не усиливает.
Для проверки его просто вход с выходом перемкнуть - если звук появится то значит усилитель не усиливает.
Пн ноя 16, 2009 19:45
ОдинДжеймсБонд (1007):В МСК вполне можно и без веселителя ловить...
Для проверки его просто вход с выходом перемкнуть - если звук появится то значит усилитель не усиливает.
Ты имеешь ввиду просто вынуть из этой цепи усилитель и так поездить\посмотреть ?
Если да, то я считаю это несколько неккоректно, тк в мск полюбому сигнал четче чем в области, однако усилитель может быть и рабочий...
Можно как-то сам усилитель проверить ?
Пн ноя 16, 2009 21:23
Если просто вынуть то будет разрыв в антенне...
Нужно снять с него питание и перемкнуть евойный вход с выходом (не путай с массой иначе точно тишина будет), после этого у тя прием буит просто на штырь.
На самом деле в МСК усилитель как раз не нужен бо сигнал и так хороший, а вот отъехав км этак под 100 без него прием буит похуже
Но мы ведь ставим целью убедиться в его неисправности? Тогда можно и перемкнуть...
Кстати не может ли быть засады в виде доп.ослабления входа через Лексию? В пыжах она ну очень много может
Нужно снять с него питание и перемкнуть евойный вход с выходом (не путай с массой иначе точно тишина будет), после этого у тя прием буит просто на штырь.
На самом деле в МСК усилитель как раз не нужен бо сигнал и так хороший, а вот отъехав км этак под 100 без него прием буит похуже
Но мы ведь ставим целью убедиться в его неисправности? Тогда можно и перемкнуть...
Кстати не может ли быть засады в виде доп.ослабления входа через Лексию? В пыжах она ну очень много может
Пн ноя 16, 2009 23:56
Чет вообще ничего не понимаю 
Во-первых что такое "вход через Лексия" ?
Во-вторых я не могу понять как можно снять питание с усилителя ? это же как элемент, к нему отдельно питание не подходит, я вообще думаю что он пассивная деталь, и уж тем более я чет нифига не понял как перемкнуть его вход с выходом ?
Во-первых что такое "вход через Лексия" ?
Во-вторых я не могу понять как можно снять питание с усилителя ? это же как элемент, к нему отдельно питание не подходит, я вообще думаю что он пассивная деталь, и уж тем более я чет нифига не понял как перемкнуть его вход с выходом ?
Вт ноя 17, 2009 00:10
Усилитель пассивная деталь? При таких познаниях Вас ждут в сервисе, ну если Вы еще вечный двигатель не изобрели 
Это для ослабления сигналов достаточно зачастую пассивных (без питания) элементов, а чтобы чтото усилить нужна энергия, т.е питание...
Разобраться в проводах просто: от антенны (штыря) идет экранированный кабель и такой же от усилителя идет к магнитоле. Оплетки этих кабелей должны быть "на массе", но это кстати тоже неплохо омметром проверить. А вот центральные жилы этих кабелей и стОит соединить друг с другом, предварительно отсоединив один из них от входа или выхода усилителя.
Если он неисправен - радио заиграет, но кроме его неисправности нужно и питание на него проверить - из магнитолы это питание выходит обычно синим проводом...
Про Лексию больше разрушать моск не буду - это дилерский компутер который кроме диагностики может программировать кучу разных функций автомобиля типа евросвета-автодворников и пр. и пр.
ЗЫ Всё, это мой последний на этой неделе пост бо утром к Красному морю
Это для ослабления сигналов достаточно зачастую пассивных (без питания) элементов, а чтобы чтото усилить нужна энергия, т.е питание...
Разобраться в проводах просто: от антенны (штыря) идет экранированный кабель и такой же от усилителя идет к магнитоле. Оплетки этих кабелей должны быть "на массе", но это кстати тоже неплохо омметром проверить. А вот центральные жилы этих кабелей и стОит соединить друг с другом, предварительно отсоединив один из них от входа или выхода усилителя.
Если он неисправен - радио заиграет, но кроме его неисправности нужно и питание на него проверить - из магнитолы это питание выходит обычно синим проводом...
Про Лексию больше разрушать моск не буду - это дилерский компутер который кроме диагностики может программировать кучу разных функций автомобиля типа евросвета-автодворников и пр. и пр.
ЗЫ Всё, это мой последний на этой неделе пост бо утром к Красному морю
Вт ноя 17, 2009 00:40
ОдинДжеймсБонд (1007):Усилитель пассивная деталь? При таких познаниях Вас ждут в сервисе, ну если Вы еще вечный двигатель не изобрели
Это для ослабления сигналов достаточно зачастую пассивных (без питания) элементов, а чтобы чтото усилить нужна энергия, т.е питание...
Разобраться в проводах просто: от антенны (штыря) идет экранированный кабель и такой же от усилителя идет к магнитоле. Оплетки этих кабелей должны быть "на массе", но это кстати тоже неплохо омметром проверить. А вот центральные жилы этих кабелей и стОит соединить друг с другом, предварительно отсоединив один из них от входа или выхода усилителя.
Если он неисправен - радио заиграет, но кроме его неисправности нужно и питание на него проверить - из магнитолы это питание выходит обычно синим проводом...
Про Лексию больше разрушать моск не буду - это дилерский компутер который кроме диагностики может программировать кучу разных функций автомобиля типа евросвета-автодворников и пр. и пр.
ЗЫ Всё, это мой последний на этой неделе пост бо утром к Красному морю
Ты уверен что правильно все говоришь ?
во-первых между антенной и усилителем нет никакого экранированного кабеля, во вторых никакой синенький проводок не идет к усилку
Ср ноя 25, 2009 16:06
Попробовал радио за пределами москвы в 80 километрах - радио вообще не ловит, никакие станции, даже чуток...При таких обстоятельствах думаю что проблема у меня в усилите - либо не рабочий был, либо я его сжег 
Ср ноя 25, 2009 17:48
mikeur:Ты уверен что правильно все говоришь ?
во-первых между антенной и усилителем нет никакого экранированного кабеля, во вторых никакой синенький проводок не идет к усилку
Я НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ГОВОРЮ ТОГО В ЧЕМ НЕ УВЕРЕН!
Если никаких проводков кроме антенного туда не подходит - значит ТАМ НЕТ УСИЛИТЕЛЯ вобще!!!
Повторю совет: прицепить к антенному входу магнитолы кусок провода, если прием появится то магнитола цела, затем (если магнитола заработала) тот кусок провода присоединяем к выходу "усилителя", к центральной жиле коаксиального кабеля. Прием есть? значит кабель цел и невредим.
И тогда вся проблема уходит в антенный узел - там от жизни всё могло окислиться или ваще раствориться
Если и то что здесь написано непонятно - прямая дорога в любой сервис который установкой магнитол занимается, они во всем разберутся 100%
Ср ноя 25, 2009 19:32
Та же фигня с радио.. Думал магнитола, поменял.. Оказалось окислился контакт антенны у самой крыши.. Сама антенна не выкручивается, придется высверливать. Антенна без усилителя.
406, 2,0 XU10J4R, 2000 г.в. 515000
Чт ноя 26, 2009 13:54
ОдинДжеймсБонд (1007):Я НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ГОВОРЮ ТОГО В ЧЕМ НЕ УВЕРЕН!
Если никаких проводков кроме антенного туда не подходит - значит ТАМ НЕТ УСИЛИТЕЛЯ вобще!!!
Повторю совет: прицепить к антенному входу магнитолы кусок провода, если прием появится то магнитола цела, затем (если магнитола заработала) тот кусок провода присоединяем к выходу "усилителя", к центральной жиле коаксиального кабеля. Прием есть? значит кабель цел и невредим.
И тогда вся проблема уходит в антенный узел - там от жизни всё могло окислиться или ваще раствориться
Если и то что здесь написано непонятно - прямая дорога в любой сервис который установкой магнитол занимается, они во всем разберутся 100%
Все что ты написал, это все понятно...Только ты не учитываешь тот факт, что может быть не так как у тебя или как ты видел у других...
Значит так:
1) машина была новая, соответственно собственник не менялся, и в радио никто не лазил и не ставил туда усилитель.
2) К усилителю, который стоит в крыше(который насаживается на штырь основания для полной ясности), подходит ТОЛЬКО АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ, И НИКАКОГО ПРОВОДА БОЛЬШЕ НЕ ПОДХОДИТ.
Кстати ты пишешь про то что если усилок рабочий а приема нету, то меняй все остальное, так вот повторюсь, я поменял все, что связано с радио
Вообщем твоим способом проверю, отпишусь что получилось...
Чт ноя 26, 2009 14:10
ОдинДжеймсБонд (1007)
cooperstr
Ребят вы поймите я же просто говорю факт -УСИЛИТЕЛЬ ЕСТЬ..
Для наглядности я прикреплю сюда фотки, чтобы не было спора..
Кстати тут есть тема на форуме, тоже что-то с радио связано, так там ребята фото выкладывали, усилитель тоже был.[/b]
cooperstr
Ребят вы поймите я же просто говорю факт -УСИЛИТЕЛЬ ЕСТЬ..
Для наглядности я прикреплю сюда фотки, чтобы не было спора..
Кстати тут есть тема на форуме, тоже что-то с радио связано, так там ребята фото выкладывали, усилитель тоже был.[/b]
Чт ноя 26, 2009 15:37
Я тебя понял, просто говорю, что у меня нет усилителя! Как ты определил, что у тебя есть он?
406, 2,0 XU10J4R, 2000 г.в. 515000
Чт ноя 26, 2009 15:50
Просто раскрутил подплафонное пространство - там кругленькая пипка, что является усилителем
Чт ноя 26, 2009 20:29
А была бы пипка треугольная а не круглая и ты решил бы что это "делитель" ???
Видимо в электронике полный нуль, поэтому аксиома: УСИЛИТЬ КАКОЙ ЛИБО СИГНАЛ МОЖНО ТОЛЬКО УСТРОЙСТВОМ ИМЕЮЩИМ КРОМЕ ВХОДА И ВЫХОДА ЕЩЕ И ПИТАНИЕ !!!
А если к "круглой пипке" с одной стороны прикручен штырь антенны а с другой выходит кабель круглого сечения внутри которого оплетка и жила в центре, то "пипка" эта есть банальное соединение кабеля со штырем...
А поскольку "электроника есть наука о контактах" то отсутствие контакта между штырем антенны и центральной жилой антенного провода это фактическое отсутствие этого самого штыря
То есть приемник ловит волны на сантиметровый кусочек антенного провода, да еще расположенный под крышей авто, то есть накрытый экраном
Выше уже ответили - дело скорее всего в окислении контактов в той "пипке"
Да, я не знаю как оно конкретно устроено в 406 пыже красного цвета, но я как радиоинженер знаю как оно устраивается в принципе...
Я бесполезный спор прекращаю.
Видимо в электронике полный нуль, поэтому аксиома: УСИЛИТЬ КАКОЙ ЛИБО СИГНАЛ МОЖНО ТОЛЬКО УСТРОЙСТВОМ ИМЕЮЩИМ КРОМЕ ВХОДА И ВЫХОДА ЕЩЕ И ПИТАНИЕ !!!
А если к "круглой пипке" с одной стороны прикручен штырь антенны а с другой выходит кабель круглого сечения внутри которого оплетка и жила в центре, то "пипка" эта есть банальное соединение кабеля со штырем...
А поскольку "электроника есть наука о контактах" то отсутствие контакта между штырем антенны и центральной жилой антенного провода это фактическое отсутствие этого самого штыря
То есть приемник ловит волны на сантиметровый кусочек антенного провода, да еще расположенный под крышей авто, то есть накрытый экраном
Выше уже ответили - дело скорее всего в окислении контактов в той "пипке"
Да, я не знаю как оно конкретно устроено в 406 пыже красного цвета, но я как радиоинженер знаю как оно устраивается в принципе...
Я бесполезный спор прекращаю.
Чт ноя 26, 2009 21:34
Та же самая "пипка" и есть вся антенна! Усилителя там и в помине нет! Лечится заменой антенны и герметизации соединения, что бы в последствии таких косяков не было!
Усилителя там и в помине нет! Лечится заменой антенны и герметизации соединения, что бы в последствии таких косяков не было!
406, 2,0 XU10J4R, 2000 г.в. 515000
Пт ноя 27, 2009 15:12
Да согласен, спор бесполезный....
Сеня завтра выложу фото, чтобы все смогли наглядеться...
Эта кругленькая хреновина, в моем обозначении "пипка" - покупалась у оф.дилера пежо - и в накладной написано "усилитель антенны", плюс к этому внутри этой штуковины есть плата, так что сомневаюсь что это не усилитель
Сеня завтра выложу фото, чтобы все смогли наглядеться...
Эта кругленькая хреновина, в моем обозначении "пипка" - покупалась у оф.дилера пежо - и в накладной написано "усилитель антенны", плюс к этому внутри этой штуковины есть плата, так что сомневаюсь что это не усилитель
Сб ноя 28, 2009 00:54
ОдинДжеймсБонд (1007):А была бы пипка треугольная а не круглая и ты решил бы что это "делитель" ???
Видимо в электронике полный нуль, поэтому аксиома: УСИЛИТЬ КАКОЙ ЛИБО СИГНАЛ МОЖНО ТОЛЬКО УСТРОЙСТВОМ ИМЕЮЩИМ КРОМЕ ВХОДА И ВЫХОДА ЕЩЕ И ПИТАНИЕ !!!
А если к "круглой пипке" с одной стороны прикручен штырь антенны а с другой выходит кабель круглого сечения внутри которого оплетка и жила в центре, то "пипка" эта есть банальное соединение кабеля со штырем...
А поскольку "электроника есть наука о контактах" то отсутствие контакта между штырем антенны и центральной жилой антенного провода это фактическое отсутствие этого самого штыря
То есть приемник ловит волны на сантиметровый кусочек антенного провода, да еще расположенный под крышей авто, то есть накрытый экраном
Выше уже ответили - дело скорее всего в окислении контактов в той "пипке"
Да, я не знаю как оно конкретно устроено в 406 пыже красного цвета, но я как радиоинженер знаю как оно устраивается в принципе...
Я бесполезный спор прекращаю.
Питание идет по антенному проводу 12в и усилитель там есть,по крайней мере у меня.
Вс ноя 29, 2009 13:53
Вот, полюбуйтесь, та часть, что на второй картинке под гайкой, и есть адаптер
Вс ноя 29, 2009 14:53
mikeur:
Вот, полюбуйтесь, та часть, что на второй картинке под гайкой, и есть адаптер
А центральная жила кабеля у вас где?
Вс ноя 29, 2009 15:09
это старый кабель, полностью окисленный, щас все стоит новое, я просто показываю что там есть адаптер
Вс ноя 29, 2009 15:28
Скорее всего потому что на штатной голове питание усилителя идет по антенному кабелю,а на новой голове этого питания нет и усилитель только помехи создает.У меня все так выглядит http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic. ... 584#770584
Ср дек 02, 2009 11:10
Проблема устранена, в итоге оказалось что был плохой контакт центральной жилы на клемме, которая крепится к адаптеру(усилителю), после чего сигнал появился, ловит значительно лучше
На выходных проверю загородом
На выходных проверю загородом
Пн фев 01, 2010 15:58
ОдинДжеймсБонд (1007):Я НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ГОВОРЮ ТОГО В ЧЕМ НЕ УВЕРЕН!
Если никаких проводков кроме антенного туда не подходит - значит ТАМ НЕТ УСИЛИТЕЛЯ вобще!!!
А вот это не так, питание усилителя возможно по сигнальному кабелю.. в 207 к примеру такая схема..
Чт мар 04, 2010 23:28
mikeur:Проблема устранена, в итоге оказалось что был плохой контакт центральной жилы на клемме, которая крепится к адаптеру(усилителю), после чего сигнал появился, ловит значительно лучше
На выходных проверю загородом
Всем привет! Подскажите как все это проделать на универсале? Неужели снимать потолок? Антена у меня сзади,
Сообщений: 25
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
